yak 55 gernot indoor e 1.80m

[alberto604]

Originalmente inviato da Visopallido

se posso dire la mia:
prima avevo il sukhoi 140 sebart con c50 e 10s 3700 rhino ma a causa di un'improvviso calo di batterie in hovering a qualche metro di altezza (troppi min. di volo) lo buttai.
Ora possiedo lo yak 55GB con lo stesso motore e condivido le opinioni di alberto2.

salve o se preferisci ciao quanto pesi in ordine di volo per curiosita'? Saluti Alberto

[Visopallido]

il tu è meglio
lo yak è quello di Brukmann da 1,80mt.
non l'ho pesato ma sembra uguale al sukhoi

[deidfly]

Ma lo voli col C50 a 10s?

[alberto604]

Originalmente inviato da Visopallido

il tu è meglio
lo yak è quello di Brukmann da 1,80mt.
non l'ho pesato ma sembra uguale al sukhoi

Ciao perché il mio e meglio? Se ti fa piacere sentiamoci facciamo 4 chiacchere una maniera per conoscerci e fare qualche confronto saluti Alberto 3475508969 oppure 026128471

[alberto604]

Ciao a tutti, informo a tutti i possessori della yak 55M della gb-model da 1,80 che proprio in questo momento l'ho terminato anch'io pronto per il collaudo, mi ha stupito il peso in senso positivo, 4250 kg in ordine di volo, sicuramente appena mi arrivera' il carrello in carbonio da 8fly recuperero' ancora 100g come nel sukhoi 140 quindi 4150kg con lipo 4200 35C hyperion, volendo posso calare ancora cosa che' faro' mettendo una lipo rhino 3700 25C quindi altri 60g in meno totale 4090kg.
Per farvi un riepilogo il modello e' cosi' composto:
Motore: AXI 5320-18
Regolatore: jety spin 99 opto
Regolatore di tensione alewings
Elica: 20x8E in carbonio
Servi:N°04 hitec 5985mg digitali
Lipo: 4200 hyperion 35/65C
Peso in odv: 4250kg
Saluti a tutti Alberto

[alberto2]

Originalmente inviato da alberto604

Ciao a tutti, informo a tutti i possessori della yak 55M della gb-model da 1,80 che proprio in questo momento l'ho terminato anch'io pronto per il collaudo, mi ha stupito il peso in senso positivo, 4250 kg in ordine di volo, sicuramente appena mi arrivera' il carrello in carbonio da 8fly recuperero' ancora 100g come nel sukhoi 140 quindi 4150kg con lipo 4200 35C hyperion, volendo posso calare ancora cosa che' faro' mettendo una lipo rhino 3700 25C quindi altri 60g in meno totale 4090kg.
Per farvi un riepilogo il modello e' cosi' composto:
Motore: AXI 5320-18
Regolatore: jety spin 99 opto
Regolatore di tensione alewings
Elica: 20x8E in carbonio
Servi:N°04 hitec 5985mg digitali
Lipo: 4200 hyperion 35/65C
Peso in odv: 4250kg
Saluti a tutti Alberto

Albè, hai fatto 30 potevi fare 31, hai risparmiato peso su tutto e tutti i componenti, ma ne manca 1, il regolatore, si affidabilissimo, ma pesantuccio e opto, lì potresti provare quello della skorpion(o similare) che istallo sul miss wind il 90 A continui con bec 4A,risparmieresti ancora peso sul regolatore stesso, alimentatore bec e lipo per il bec.Magari in totale altri 90-100 grammi.

[deidfly]

Originalmente inviato da alberto604

Ciao a tutti, informo a tutti i possessori della yak 55M della gb-model da 1,80 che proprio in questo momento l'ho terminato anch'io pronto per il collaudo, mi ha stupito il peso in senso positivo, 4250 kg in ordine di volo, sicuramente appena mi arrivera' il carrello in carbonio da 8fly recuperero' ancora 100g come nel sukhoi 140 quindi 4150kg con lipo 4200 35C hyperion, volendo posso calare ancora cosa che' faro' mettendo una lipo rhino 3700 25C quindi altri 60g in meno totale 4090kg.
Per farvi un riepilogo il modello e' cosi' composto:
Motore: AXI 5320-18
Regolatore: jety spin 99 opto
Regolatore di tensione alewings
Elica: 20x8E in carbonio
Servi:N°04 hitec 5985mg digitali
Lipo: 4200 hyperion 35/65C
Peso in odv: 4250kg
Saluti a tutti Alberto

Ciao Alberto,
complimenti per lo YAK,
volevo chiederti 4250grammi:
l´hai pesato con la batteria di alimentazione della centralina?
Che batteria usi?
Quanto pesa la 4200 hyperion 35/65C
Che servi usi?
Altrimenti a me i conti non tornano, ammeno che non abbiano nascosto del piombo sul mio...
Saluti David

[alberto604]

Originalmente inviato da deidfly

Ciao Alberto,
complimenti per lo YAK,
volevo chiederti 4250grammi:
l´hai pesato con la batteria di alimentazione della centralina?
Che batteria usi?
Quanto pesa la 4200 hyperion 35/65C
Che servi usi?
Altrimenti a me i conti non tornano, ammeno che non abbiano nascosto del piombo sul mio...
Saluti David

ciao deidfly tutto bene? Allora proprio ieri sera con maxwell che tu conosci benissimo abbiamo pesato tutto come gia' descritto ripeto quello che ho messo:
Servi: HS5985MG N°04 digitali
Lipo rx flightpower 1345 2s 54g
Lipo 4200 hyperion 35/65C peso 686g
Si e' compreso gia' di batteria rx
Peso di tutto il modello completo senza lipo motore 3555kg
Compreso lipo kg 4241
Ricevente 10g totale 4251kg
Pesa molto rispetto al mio sukhoi a 6S 4470kg, appena mi arriva il carrello in carbonio, lo monto 100g in meno quindi 4151, sicuramente volero' anche con lipo 3700 25C quindi 60 g ancora in meno quindi 4090kg sicuramente con lipo 3700 non faro 8 minuti, ma 6,30 minuti sicuramente dipende sempre cosa si vuol fare direi che cosi' il peso e' ottimo.
Tutto questo puo' confermarlo anche maxwell deidfly non so se tu hai dentro piombo.
Per Alberto2 ciao alby avevo gia pensato a un regolatore diretto con bec da 4A ma ho paura che siano pochi 4A infatti quello che io monto a parte e' da 10A
meglio in quel caso avere piu' sicurezza, se volessi proprio esagerare per togliere peso farei come filippo materazzio viaggio con lipo da 3300 o 3000, faccio 4/5 minuti secchi e vado al di sotto di parecchio ai 4000kg cioe' se lo vuoi sapere con esattezza e' 3920kg, cosi' pero' non voli piu' vuol dira che quando inizi a godere devi gia' atterrare. Penso di essere gia' abbastanza leggero.
Saluti Alberto

[Maxwell]

Originalmente inviato da alberto604

ciao deidfly tutto bene? Allora proprio ieri sera con maxwell che tu conosci benissimo abbiamo pesato tutto come gia' descritto ripeto quello che ho messo:
Servi: HS5985MG N°04 digitali
Lipo rx flightpower 1345 2s 54g
Lipo 4200 hyperion 35/65C peso 686g
Si e' compreso gia' di batteria rx
Peso di tutto il modello completo senza lipo motore 3555kg
Compreso lipo kg 4241
Ricevente 10g totale 4251kg
Pesa molto rispetto al mio sukhoi a 6S 4470kg, appena mi arriva il carrello in carbonio, lo monto 100g in meno quindi 4151, sicuramente volero' anche con lipo 3700 25C quindi 60 g ancora in meno quindi 4090kg sicuramente con lipo 3700 non faro 8 minuti, ma 6,30 minuti sicuramente dipende sempre cosa si vuol fare direi che cosi' il peso e' ottimo.
Tutto questo puo' confermarlo anche maxwell deidfly non so se tu hai dentro piombo.
Per Alberto2 ciao alby avevo gia pensato a un regolatore diretto con bec da 4A ma ho paura che siano pochi 4A infatti quello che io monto a parte e' da 10A
meglio in quel caso avere piu' sicurezza, se volessi proprio esagerare per togliere peso farei come filippo materazzio viaggio con lipo da 3300 o 3000, faccio 4/5 minuti secchi e vado al di sotto di parecchio ai 4000kg cioe' se lo vuoi sapere con esattezza e' 3920kg, cosi' pero' non voli piu' vuol dira che quando inizi a godere devi gia' atterrare. Penso di essere gia' abbastanza leggero.
Saluti Alberto

4 ampere per me sono davvero al limite. oggi ho provato a misurare la corrente necessaria per far funzionare un HS5945MG e a vuoto il massimo che sono riuscito a raggiungere è stata di 600mah, sotto sforzo da 0.8 a 1A, e la corrente di stallo è di 1.4A
preferisco avere qualche grammo in più ma avere una certa sicurezza

[nortrop]

Tanto per dire che ce l'ho anche io ed ogni tanto ci volo(e se vede).
Niente di che(non ho i vs pollici)! Però sto modello me piace troppo e mi sento molto tranquillo.

qui il link : YouTube - Yak55.wmv