yak 55 gernot indoor e 1.80m - Pagina 16 - BaroneRosso.it

24 marzo 10, 13:13

Citazione:

Originalmente inviato da deidfly

Qua avevo messo 2 foto del mio:

Abwarte- und Diskussionsthread zu Gernots YAK 55 M 1.8m - Seite 26 - RC-Network

Le foto sono:

http://www.rc-network.de/forum/attac...3&d=1265829320

http://www.rc-network.de/forum/attac...5&d=1265829320

Saluti!

ahhhhh ci sono le foto delle nostre due creature !

adesso ho visto.....come sai su .de mi limito a guardare le foto......

Ricky021 · 24 marzo 10, 13:26

Ne ho visti pochi di 1.80mt benzina perchè è una misura penso poco commerciale (praticamente i servi ,regolatori di tensione etc..sono gli stessi dei 2.20 quindi uno preferisce a mio parer farsi quello piu' grande)..ma ti assicuro che non gli ho mai visti al di sotto dei 5kg sia con mintor37 che con DLE ...

A sto punto si andrebbe per uno Yamada o comunque un bel 4t che di potenza e erogazione e coppia ne hanno tanta (ma anche come manutenzione)

...Vedo il mio esempio pero'..I glow gli ho abbandonati da un pezzo e non tornerei piu' indietro se non per un altro genere di volo,es.F3A ma anche in questa categoria il glow non ha piu' il monopolio di qualche anno fa' ..
Bisogna aggiornarsi ..

Lo lascerei elettrico lo Yak senza snervarlo,penso che con le vibrazioni si smonti,poi parliamo che 200gr in meno fanno la differenza in volo ..Figurati 1kg in piu' ...No no...

deidfly · 24 marzo 10, 13:50

Citazione:

Originalmente inviato da toio!!

No, non facciamola così semplice.
Qui serve potenza e COPPIA: il benzina ha sì una coppia superiore al glow 2t, ma è fuori gara con un buon 4t.
Poi l'aspetto vibrazioni: con l'accendicandela a bordo risolvi anche le vibrazioni al minimo e annulli anche questo problema.
Il peso complessivo, poi, è ancora a favore del 4t.
Ovviamente se mi parli di economie (aspetto, peraltro, importante, intendiamoci...) il confronto è tutto per il benzina

Non direi che il confronto è per il benzina, ovvero confrontiamo le cinesate con le cinesate e i prodotti made in Europe con i loro simili:

DLE30= penso attorno ai 230-250? piu minuterie serbatoio ecc...

il mio setup cinese:
Motore Turnigy: 31
Regolatore Turnigy: 73
Batterie Flightmax 6s 5000mah 25C: 41
Arriviamo alla somma di 145!!!
Mettiamo anche 3 pacchi di batterie per volare SENZA INTERUZZIONI TUTTO IL GIORNO! 227

Ancora domande

toio!! · 24 marzo 10, 14:15

appunto....

(però a chi piace lo scoppio e lo preferisce all'elettrico, è portato alla scelta del DL30, se invece vuole spendere qualche quattrino in più sa cosa dovrebbe fare per avere una motorizzazione superiore)

deidfly · 24 marzo 10, 14:22

Tornando ai confronti estremi, penso che con 145 del Yamada (sicuramente il miglior motore quattrotempi) non si compri neanche la marmita (ovvero quell tubetto di ferro

)
Con questo spero di fare capire che di confronti se ne possono fare tanti ma bisogna paragonare il giusto con il giusto.

Mi viene in mente una frase di Bruckmann: Stop talking, start flying!
Quindi benzina o elettrico, vediamo di allenare un pò i pollici o nel mio caso più dita, dato che volo col pulpito

.

24 marzo 10, 14:24

calato l'asso di denari eh !

toio!! · 24 marzo 10, 14:32

Citazione:

Originalmente inviato da deidfly

Tornando ai confronti estremi, penso che con 145 del Yamada (sicuramente il miglior motore quattrotempi) non si compri neanche la marmita (ovvero quell tubetto di ferro

)
Con questo spero di fare capire che di confronti se ne possono fare tanti ma bisogna paragonare il giusto con il giusto.

Mi viene in mente una frase di Bruckmann: Stop talking, start flying!
Quindi benzina o elettrico, vediamo di allenare un pò i pollici o nel mio caso più dita, dato che volo col pulpito

.

Ovvio, il "mio"confronto ha semplicemente questo significato:

- l'elettrico è COMUNQUE superiore allo scoppio nel volo 3d se si riesce ad "eguagliare" il peso

- se si vuole lo scoppio, il DL30 è una buona opportunità per chi vuole risparmiare ma la non si può sbandierare come la migliore

Ricky021 · 24 marzo 10, 19:53

Io ero uno scettico ..sono un benzinaro incallito ..L'elettrico??
Apparte gli schiumini per la pausa pranzo ,il resto NO!!!

E invece ora ho provato ed alla fine ho abbassato le orecchie ... per questa misura di modelli sia come prezzo sia come prestazione ed anche se volgiamo metterci sbattimento minore del benzina ,se ne dovessi fare un altro di questa misura userei certo il setup Cinese ..Alla fine come ha fatto vedere David,a conti fatti costa come il DLE30 se non meno .....

posso dire inoltre che fino a questa misura vale la pena elettrico ...
Sul 2.20 mt mi va bene il DA50 non ci metteri l'elettrico ma fino all'1,80 si..

alberto2 · 26 marzo 10, 16:56

Ho letto tutti i vostri post relativi a questo nuovo yak, ho guardato e riguardato i video, c'è Alberto di milano(alberto604) che ne decanta le doti in maniera inverosimile, e sono indeciso.Io volo con il su140 c50 13xl acrocomp a 10 celle, e il mostro nn si tocca;ora volevo fare un modello diverso, e cercavo qualcosa con maggior precisione, anche a scapito del 3D, sinceramente mi è tanto piaciuto il biplano di Seba, miss wind S50E, esteticamente fantastico e data la tipologia molto f3A molto preciso, magari poco 3D, da vedere;Certo che questo yak è esteticamente proprio bruttino

non me ne volete, è la mia impressione, con questa fuso fina e l'aspetto retrò..., comunque sono gusti; è certo dai video che vola bene ed è molto reattivo, ovvio che pecca nei coltelli ma volendo ci passa sopra.sono fortemente indeciso.E poi, del miss wind, oltre il video di seba non c'è niente altro online.Gianluca che dici?La sett prossima rientra Alberto604 vedi che mi massacra

deidfly · 26 marzo 10, 17:23

Che dire mi lasci un pò senza parole

...
Non ho capito bene le tue intenzioni quindi cerco di estrarre il contenuto dal tuo messaggio:

-Cerchi un modello piu preciso a scapito del 3d ma il Sukhoi è il migliore
-Ti piace il biplano di Sebart
-Non ti piace lo YAK
-Hai paura che Alberto 604 ti massacra

In qualche modo non riesco ad estrappolare il tuo messaggio/richiesta

A questo punto cerco di immaginare 3 scenari:

1. Volevi scrivere sul forum del Sukhoi di Sebart

2. Stai commettendo un grave errore tentando di convincerti a comprare un aereo che non ti piace.
3. Alberto ti ha minacciato e costretto a comprare lo YAK

Non fraintendermi, non voglio essere antipatico ma mi sono riletto il tuo messaggio tante volte e finora non ho ancora finito di ridere

.

Saluti Devid

p.s. Se ti servono consigli ho hai delle domande non esitare a chiedere ma tenta di essere piu concreto.

24 marzo 10, 13:26	#152 (permalink) Top
Ricky021 User Data registr.: 19-04-2005 Residenza: Lainate Messaggi: 896	Ne ho visti pochi di 1.80mt benzina perchè è una misura penso poco commerciale (praticamente i servi ,regolatori di tensione etc..sono gli stessi dei 2.20 quindi uno preferisce a mio parer farsi quello piu' grande)..ma ti assicuro che non gli ho mai visti al di sotto dei 5kg sia con mintor37 che con DLE ... A sto punto si andrebbe per uno Yamada o comunque un bel 4t che di potenza e erogazione e coppia ne hanno tanta (ma anche come manutenzione) ...Vedo il mio esempio pero'..I glow gli ho abbandonati da un pezzo e non tornerei piu' indietro se non per un altro genere di volo,es.F3A ma anche in questa categoria il glow non ha piu' il monopolio di qualche anno fa' .. Bisogna aggiornarsi .. Lo lascerei elettrico lo Yak senza snervarlo,penso che con le vibrazioni si smonti,poi parliamo che 200gr in meno fanno la differenza in volo ..Figurati 1kg in piu' ...No no... __________________ CiNgHiAl fLy ClUb .. SkOnVoLz ..YEAAAAA..

24 marzo 10, 19:53	#158 (permalink) Top
Ricky021 User Data registr.: 19-04-2005 Residenza: Lainate Messaggi: 896	Io ero uno scettico ..sono un benzinaro incallito ..L'elettrico?? Apparte gli schiumini per la pausa pranzo ,il resto NO!!! E invece ora ho provato ed alla fine ho abbassato le orecchie ... per questa misura di modelli sia come prezzo sia come prestazione ed anche se volgiamo metterci sbattimento minore del benzina ,se ne dovessi fare un altro di questa misura userei certo il setup Cinese ..Alla fine come ha fatto vedere David,a conti fatti costa come il DLE30 se non meno ..... posso dire inoltre che fino a questa misura vale la pena elettrico ... Sul 2.20 mt mi va bene il DA50 non ci metteri l'elettrico ma fino all'1,80 si.. __________________ CiNgHiAl fLy ClUb .. SkOnVoLz ..YEAAAAA..

26 marzo 10, 16:56	#159 (permalink) Top
alberto2 User Data registr.: 04-11-2005 Residenza: Roma Messaggi: 2.057 Immagini: 12	Ho letto tutti i vostri post relativi a questo nuovo yak, ho guardato e riguardato i video, c'è Alberto di milano(alberto604) che ne decanta le doti in maniera inverosimile, e sono indeciso.Io volo con il su140 c50 13xl acrocomp a 10 celle, e il mostro nn si tocca;ora volevo fare un modello diverso, e cercavo qualcosa con maggior precisione, anche a scapito del 3D, sinceramente mi è tanto piaciuto il biplano di Seba, miss wind S50E, esteticamente fantastico e data la tipologia molto f3A molto preciso, magari poco 3D, da vedere;Certo che questo yak è esteticamente proprio bruttino non me ne volete, è la mia impressione, con questa fuso fina e l'aspetto retrò..., comunque sono gusti; è certo dai video che vola bene ed è molto reattivo, ovvio che pecca nei coltelli ma volendo ci passa sopra.sono fortemente indeciso.E poi, del miss wind, oltre il video di seba non c'è niente altro online.Gianluca che dici?La sett prossima rientra Alberto604 vedi che mi massacra __________________ ONLY 3D & FPV

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24 marzo 10, 14:15	#154 (permalink) Top
toio!! User Data registr.: 16-12-2006 Messaggi: 6.385	appunto.... (però a chi piace lo scoppio e lo preferisce all'elettrico, è portato alla scelta del DL30, se invece vuole spendere qualche quattrino in più sa cosa dovrebbe fare per avere una motorizzazione superiore)

24 marzo 10, 14:22	#155 (permalink) Top
deidfly User Data registr.: 11-11-2008 Residenza: Bolzano Messaggi: 539	Tornando ai confronti estremi, penso che con 145 del Yamada (sicuramente il miglior motore quattrotempi) non si compri neanche la marmita (ovvero quell tubetto di ferro ) Con questo spero di fare capire che di confronti se ne possono fare tanti ma bisogna paragonare il giusto con il giusto. Mi viene in mente una frase di Bruckmann: Stop talking, start flying! Quindi benzina o elettrico, vediamo di allenare un pò i pollici o nel mio caso più dita, dato che volo col pulpito .

24 marzo 10, 14:24	#156 (permalink) Top
GiorgioTNT Guest Messaggi: n/a	calato l'asso di denari eh !

26 marzo 10, 17:23	#160 (permalink) Top
deidfly User Data registr.: 11-11-2008 Residenza: Bolzano Messaggi: 539	Che dire mi lasci un pò senza parole ... Non ho capito bene le tue intenzioni quindi cerco di estrarre il contenuto dal tuo messaggio: -Cerchi un modello piu preciso a scapito del 3d ma il Sukhoi è il migliore -Ti piace il biplano di Sebart -Non ti piace lo YAK -Hai paura che Alberto 604 ti massacra In qualche modo non riesco ad estrappolare il tuo messaggio/richiesta A questo punto cerco di immaginare 3 scenari: 1. Volevi scrivere sul forum del Sukhoi di Sebart 2. Stai commettendo un grave errore tentando di convincerti a comprare un aereo che non ti piace. 3. Alberto ti ha minacciato e costretto a comprare lo YAK Non fraintendermi, non voglio essere antipatico ma mi sono riletto il tuo messaggio tante volte e finora non ho ancora finito di ridere . Saluti Devid p.s. Se ti servono consigli ho hai delle domande non esitare a chiedere ma tenta di essere piu concreto.