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| User Data registr.: 16-12-2006
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| extra 120 fliton
Sto ultimando l'assemblaggio del modello (yamada 140 sport con slimline). Gran modello, indubbiamenmte, ma anche in questo caso (ricordate il mio thread "qualità...dove sei sparita"?) un inconveniente non da poco: la baionetta (in carbonio) non entra nel portabaionetta della fusoliera (questo sarebbe il meno..) ma non entra neppure nelle semiali se non con il rischio di sfondarle o non poterle più estrarre... Ho dovuto sostituire il portabaionetta e cartavetrare a lungo le estremità della baionetta che si inseriscono nelle semiali per ottenere un ingresso nelle stesse senza particolari sforzi. A qualcuno è capitato? |
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| User Data registr.: 21-09-2008 Residenza: levico
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| User Data registr.: 16-12-2006
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L'ho preso da jonathan alla fine di luglio. Ci ho messo mano solo da un paio di settimane e mi sono ritrovato quel pasticcio. Avendo in casa un portabaionetta in fibra che andava bene mi è costato poco sostituirlo, ho faticato invece a "ridurre" le estremità della baionetta per inserirle nelle semiali (mi sono accorto del problema solo a motore montato e capottina motore sistemata, questa è sempre la prima fase di assemblaggio per me, se non avessi iniziato l'assemblaggio avrei reso il modello peraltro, sotto tutti gli altri aspetti, di notevole fattura). La cartavetratura non ha comunque indebolito la baionetta, ma è una seccatura (unitamente alla sostituzione del portabaionetta) che avrei volentieri evitato |
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| User Data registr.: 08-05-2004 Residenza: Provincia Forlì-Cesena e volo dove si può...
Messaggi: 4.767
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Ciao toio , abbastanza curioso questo fatto, ma secondo te hanno utilizzato guaine strette (o deformate?) o era la baionetta maggiorata?! Strano da Fliton.... |
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