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Vecchio 06 gennaio 09, 10:48   #21 (permalink)  Top
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Sono curioso di vedere il modello in costruzione, perche non postate qualche foto?...
Te le faccio stamattina se riesco...
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Vecchio 06 gennaio 09, 12:14   #22 (permalink)  Top
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Spero di fare piacere anche all'autore del tread.
Nella IMG58 si vede bene la piccola modifica al barilotto del DL. Ho rettificato a "spizza" la base d'appoggio in modo che sul davanti rimanesse più vicino al motore evitando così di toccare la NACA motore.
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Sukhoi 26m 220ap mattfly-img_3051_resize.jpg   Sukhoi 26m 220ap mattfly-img_3053_resize.jpg   Sukhoi 26m 220ap mattfly-img_3054_resize.jpg   Sukhoi 26m 220ap mattfly-img_3057_resize.jpg   Sukhoi 26m 220ap mattfly-img_3058_resize.jpg  

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Vecchio 06 gennaio 09, 12:16   #23 (permalink)  Top
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Vecchio 06 gennaio 09, 14:45   #24 (permalink)  Top
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Ciao questo modello interessa molto anche a me,riusciresti a dirmi il peso reale del solo modello?
Cmq complimenti e tienici aggiornati ciao.
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Vecchio 06 gennaio 09, 15:42   #25 (permalink)  Top
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grazie delle foto!
Non mi sono fatto più sentire perche credo di aver cambiato idea..

Ciao
Martino

P.s: Mi interessa ancora, tuttavia, sapere la tua opinione del modello dopo il collaudo.
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Vecchio 06 gennaio 09, 17:11   #26 (permalink)  Top
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Marco m&m;1289723

Grazie per le foto!
Vorrei sapere se per questo modello posso prendere il DL completo di canister
Ciao, Michele
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Vecchio 06 gennaio 09, 19:06   #27 (permalink)  Top
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Grazie per le foto!
Vorrei sapere se per questo modello posso prendere il DL completo di canister
Ciao, Michele
certo

parla con mattfly e ti saprà consigliare
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Vecchio 07 gennaio 09, 09:01   #28 (permalink)  Top
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Grazie per le foto!
Vorrei sapere se per questo modello posso prendere il DL completo di canister
Ciao, Michele
La AS Power fa il kit Canister proprio per il modello in questione per motori DA/DL
AS Power - SUKOI 26M Mattfly mt.2.24
L'unico neo è che costa 172€ se non vado errato...
Mattfly ha un canister che costa poco più di 100€ ma non passa nello scasso apposito sul modello anche se penso che lavorandoci un pochino non dovrebbero esserci problemi ad adattarlo. Per mquanto riguarda il rendimento dei 2 non ho notizie in merito anche se penso che con AS Power si possa star tranquilli.
Personalmente provo col barilotto perchè non mi va di spendere troppo. In seguito vedrò se cambiare o meno.
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Ciao da Marco m&m

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Vecchio 07 gennaio 09, 09:05   #29 (permalink)  Top
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Ciao questo modello interessa molto anche a me,riusciresti a dirmi il peso reale del solo modello?
Cmq complimenti e tienici aggiornati ciao.
Non riesco a dirti il peso del modello nudo. Non avendolo pesato prima, ora non posso più farlo. Ho già installato la maggior parte dei componenti. Sorry.
Appena posso peso il modello completo...
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Ciao da Marco m&m

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Vecchio 07 gennaio 09, 09:42   #30 (permalink)  Top
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Ho fatto delle pesate:
1) modello con piani di coda, baionetta alare, motore completo, servo motore, interruttore Emcotec, RX, prolunghe e ammennicoli vari = 5080gr
2) ali complete di servi installati e prolunghe = 750x2= 1500gr
3) naca motore 340gr
4) elica in legno 22x8 = 150gr
5) ogiva da 100mm in alluminio = 160gr
6) lipo per rx (2x 1200mAh) = 150gr
7) lipo e regolatore Duralite per accensione motore = 120gr
8) viti, fascette, velcro e ammennicoli vari ancora mancanti = ~ 200gr

Totale 7700gr

Mi sembra di poter dire che è soddisfacente. Tenete presente che in ogni pesata sono stato abbondante arrotondando per eccesso . Anche ipotizzando che si aggiunga altro (ma mi pare proprio di aver calcolato tutto) stiamo abbondantemente sotto i 7800gr.

PS. Il mio modello è dotato di DL50 con barilotto originale. L'utilizzo di un canister aumenta il peso di almeno 100gr.
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Ciao da Marco m&m

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