Kyosho F-16 DF-55

[epyk1]

La pinza amperometrica è uno strumento elettronico (appunto a forma di pinza) la quale serve per misurare gli assorbimenti del motore sotto tensione, t parlo di "accoppiamenti sbagliati" perchè con varie ventole, vari motori e vari regolatori accoppiati assieme ti potrai trovare configurazioni non azzeccate tra loro quindi rischi di fondere tutto per carichi eccessivi di corrente.
Altro uso importante della pinza è appunto il consumo di energia (batterie quindi) durante il volo magari paragonando vari motori sulle stesse ventole, misuri gli assorbimenti di ognuno con quella ventola e t rendi conto che minor assorbimento vuol dire in un certo senso anche minor consumo di batteria quindi piu minuti in volo.(correggetemi se sbaglio)
ti posto il link della pinza jonathan così te ne fai una idea....ciao...


Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

[jetric]

scusate se mi intrometto
la pinza è ok
però per noi modelllisti ci sono strumenti piu economici che fanno bene il loro lavoro...esempio...
Hobbycity Online R/C Hobby Store : Watt Meter & Power Analyzer (Watts up) $50.95
Hobbycity Online R/C Hobby Store : TURNIGY Multi-F DC Watt Meter 75A $35.95
....questi sono in cina masi trovano anche qua.....della multiplex o altre marche...se puoi vuoi un super strumento......

FlyModelComponents :: Strumenti di Misura :: EMETER - HYPERION :: Strumento di misura EMETER - HYPERION
spero di essere stato utile

[GarudaOne]

Originalmente inviato da jetric

scusate se mi intrometto
la pinza è ok
però per noi modelllisti ci sono strumenti piu economici che fanno bene il loro lavoro...esempio...
Hobbycity Online R/C Hobby Store : Watt Meter & Power Analyzer (Watts up) $50.95
Hobbycity Online R/C Hobby Store : TURNIGY Multi-F DC Watt Meter 75A $35.95
....questi sono in cina masi trovano anche qua.....della multiplex o altre marche...se puoi vuoi un super strumento......

FlyModelComponents :: Strumenti di Misura :: EMETER - HYPERION :: Strumento di misura EMETER - HYPERION
spero di essere stato utile

Sicuramente questi strumenti sono più economici, ma la comodità della pinza non ha pari, mi sento di spezzare una lancia in suo favore!
Basta avere modelli con connettori diversi che con questi apparati ti devi fare una cifra di adattatori....
Invece con la pinza accendi e misuri!
Poi ovvio che i soldi non si trovano per terra, con un po' di fortuna una pinza usata si può trovare ad ottimi prezzi.
Io ho acquistato il modello GBC da 1000A di fondo scala a 50euro su ebay, in negozio ne volevano 160 e va da dio!

[epyk1]

Vabbè ragazzi io consiglio in base a quelle che sono le mie conoscenze.....se qualcuno sa come meglio cavarsela ben venga no....???

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da minello

puoi spiegarmi meglio il funzionamento della pinza? cosa intendi per accoppiamenti sbagliati??

L'elettrico consente adeguando pile e motore, di ottenere potenze simili con eliche ben diverse. Posso ad esempio erogare 300W (la potenza di un 3,5cc da aereo) con una 5x5 o una 14x12 con motori e pile diverse. La potenza a parità di motore e batteria aumenta ingrossando l'elica. il rischio è di mettere un'elica troppo grossa per il motore il regolatore o le batterie rishciando quindi di bruciare qualcosa. per questo ci sono struemnti come la pinza amperomentrica che servono per fare dei test al banco per no nrovinare nulla. Nel tu ocaso non ti serve poiché l'f16 ha una configurazione già collaudata dal produttore, quindi puoi attaccare tutto e volare senza rischi. Abbi però l'accortezza di fare un lancio livellato o leggermente verso il basso, e di essere dolce sui comandi nei primi metri di volo, le ventole spingono bene solo dopo aver acquisito un po' di velocità

[epyk1]

Certo il kyosho F16 è standard nella configurazione quindi problemi del genere per quel modello non ce ne sono, però nel caso in cui, da come ho capito, vuole inizare questa "nuova avventura" avrebbe bisogno di capire piu nel dettaglio come e cosa montare sui modelli elettrici per avere prestazioni diverse, come per lo scoppio ogni motore vuole la sua miscela ed elica ideale e la stessa cosa è per l'elettrico però tramutato in corrente....