modelli het

[staudacher300]

Originalmente inviato da jetric

ecco qua lo sniper di andrea con 2w25 e 6 lipo 2200 25 c
ed il mio f16con 2w e3s 3300

......

piccola osservazione, uno sniper con quella motorizzazione dovrebbe andare il triplo qualcosa non mi torna, mi sa che le 2200 sono al limite.

[tozzifan]

Originalmente inviato da comet

non credo fosse un problema di equilibratura (se fosse stato avresti avuto vibrazioni paurose e probabilmente sarebbe esplosa la ventola) piuttosto credo che il motore non fosse perfettamente centrato e la girante ha strisciato nello statore, comunque a questo punto le pale della girante saranno tutte abrase allo stesso modo e potresti provare a ripulire lo statore dai residui e vedere se la ventola funziona, ma fai attenzione potrebbe andare in mille (taglienti...) pezzettini ... non mettere la faccia e le mani davanti alla ventola che gira durante le prove

La cosa strana è che dopo averla montata girava libera....invece !!!!
Pensi che dovrei cambiarla oppure la lascio?
Se tra lo statore e la girante ci sono sui 2.5 mm pensi che cambi qualcosa?
Per ultimo mi sai dire se c'è negozio che vende i ricambi.
Grazie
Tozzifan

[tozzifan]

Che ne pensate della ventole VASA ?
Sempre con un 2w 20

Tozzifan

[staudacher300]

Ottima ventola, regge potenze anche di parecchio superiori rispetto al 2w/20, e dà un rendimento simile alle 70 milllimetri in plastica ( é da 65mm), costa un po però.

[comet]

Originalmente inviato da staudacher300

Ottima ventola, regge potenze anche di parecchio superiori rispetto al 2w/20, e dà un rendimento simile alle 70 milllimetri in plastica ( é da 65mm), costa un po però.

Ho provato giusto ieri la Vasa 65 col 2w20 e 4 celle da 3700 25C, rumore fantastico, consumi più bassi della Het (è anche più piccola però..) come watt stiamo sui 650 . Ora inizio a montare il tutto sul L159 Vasa (modello bellissimo) appena la inserisco con tanto di condotti vi dico quanto va

[tozzifan]

Originalmente inviato da comet

Ho provato giusto ieri la Vasa 65 col 2w20 e 4 celle da 3700 25C, rumore fantastico, consumi più bassi della Het (è anche più piccola però..) come watt stiamo sui 650 . Ora inizio a montare il tutto sul L159 Vasa (modello bellissimo) appena la inserisco con tanto di condotti vi dico quanto va

Non avevo fatto caso che la vasa nella parte anteriore ha un allargamento conico arrotondato..... (non so se l'avete presente) niente staffe per fissarla (al contrario della mini fan wemotec), quindi mi chiedo : 1) come la si ferma.2) sull'F18 è certo che non si può montare, 3) come e dove la si monta?

grazie
Tozzifan

[tozzifan]

caspita !!!! Comet dove lo hai trovato quel modello ?
Preso direttamente dalla Vasa-Model o trovato un rivenditore?
ti prego fammi sapere.

grazie
tozzifan

[epyk1]

Ragazzi come primo modello HET mi consigliate un F20 o un F16?
finora ho volato con mirage 2000 top model e X-35 della JSB.
inoltre, mi consigliate una 2w-20 cn 4 lipo o un 2w con 3 lipo??

Grazie.......

[tozzifan]

Originalmente inviato da epyk1

Ragazzi come primo modello HET mi consigliate un F20 o un F16?
finora ho volato con mirage 2000 top model e X-35 della JSB.
inoltre, mi consigliate una 2w-20 cn 4 lipo o un 2w con 3 lipo??

Grazie.......

A colpo d'occhio direi F20........credo abbia pure un pò più di superfice alare,
e ciò non guasta.
Per motore da quello letto in precedenza direi 2w-20 con 4 lipo 3700
ciao
Tozzifan

[comet]

Originalmente inviato da tozzifan

caspita !!!! Comet dove lo hai trovato quel modello ?
Preso direttamente dalla Vasa-Model o trovato un rivenditore?
ti prego fammi sapere.

grazie
tozzifan

Il modello l'ho preso da Electronicfly-rc - Home page , è costoso ma ti assicuro che è di una qualità superiore a qualsiasi altro modello in fibra che io abbia costruito. Oltre ai vari pannelli in rilievo, rivetti e finitura superficiale eccellente, ha di serie la Vasa in carbonio, condotto di scarico in fibra, canopy apribile con pantografo a molla e superfici di comando senza squadrette esterne. Veramente bello. Adesso devo completare l'ala con le luci ( è predisposto per averle...) , autocostrire l'interno dell'abitacolo, e aspettare le decals che ho ordinato in Germania....