Twister Multiplex - 3D ufficiale

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da bagdar

Anche io sono da poco possessore di questo modello.. volevo chiedervi, è possibile montare i carrelli retrattili? se si, quali?

Retratili, lascia perdere!!!
Se ti accontenti dei carelli fissi, mi pare che qualcuno sul forum li aveva fatti e piuttosto bene!!!

[bagdar]

xò guardando bene...
YouTube - Multiplex Twister LANDING GEAR SYSTEM

YouTube - multiplex twister with servoless retracts

[comet]

Originalmente inviato da bagdar

xò guardando bene...
YouTube - Multiplex Twister LANDING GEAR SYSTEM

YouTube - multiplex twister with servoless retracts

il primo sistema è ben realizzato ma ha la carreggiata strettissima e le gambe sottili che saranno certamente molto stressate tenuto conto che il modello non è una piumetta. Inoltre le macchinette dei carrelli posteriori sono certamente all'interno dei condotti .....
Il secondo sistema ha il solo vantaggio della carreggiata ampia ma gambe lunghissime e quindi soggette a danni e inoltre una serie di ostacoli aerodinamici mostruosi sotto le ali (gli scassi sul bordo di attacco per alloggiare la ruota e i rigonfiamenti per celare le macchinette.....

[Klunk]

Prima di tutto un saluto a tutti i partecipanti al forum da parte di un novellino (del volo e del forum). Dopo aver acquistato, montato e provato (nella configurazione di scatola con Zippy Flightmax 2650mAh 3S1P 40C) un Twister white edition, ho pensato di riesumare questo thread per alcune riflessioni che non intasino il forum con thread ripetitivi su questo modello. Devo riconoscere che ho riscontrato tutti i pregi e difetti che avevo letto su questo EDF (in particolare l'eccesso di rollio in atterraggio) ma che, pur non avendomi soddisfatto al 100% (ho anche un Eurofighter della Carson preso usato e mi piace di più) penso possa essere un ottimo trainer. Ho verificato, però, un problemino che non mi pare di aver mai sentito da nessuno. In volo lineare e rettilineo a poco più di mezzo gas, un immediato aumento della manetta al massimo porta l'aereo in un imprevisto assetto picchiato e non, come ci si dovrebbe aspettare, a salire. Anche con gli esperti del campo (che lo hanno provato e confermato) non siamo riusciti a darci una spiegazione. Potrebbe trattarsi, come avevo letto in una vecchia discussione, del fatto che "il cono di uscita converge nel tratto finale SOLO VERSO IL BASSO"?

[Flex_23]

Ciao ragazzi, a dire il vero credevo di aver messo il video del mio collaudo e invece ho rivisto tutte le pagine indietro e non vi era traccia, vi allego il video del mio missile con setup a 4s e 6s visto che il motore regge entrambi,

motore 2w-25 ventola het da 69 esc da 80amp, batterie da 4s da 3200 25c,metre le 6s da 3000 40c,
che dirvi,divertimento assicurato e adrenalina puraaaaaaaa.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da Flex_23

Ciao ragazzi, a dire il vero credevo di aver messo il video del mio collaudo e invece ho rivisto tutte le pagine indietro e non vi era traccia, vi allego il video del mio missile con setup a 4s e 6s visto che il motore regge entrambi,

motore 2w-25 ventola het da 69 esc da 80amp, batterie da 4s da 3200 25c,metre le 6s da 3000 40c,
che dirvi,divertimento assicurato e adrenalina puraaaaaaaa.

A 6S non avevo mai visto un twister!!! Notevole!

Sul video però è a 4S?

[Flex_23]

Originalmente inviato da mauro.ofx

A 6S non avevo mai visto un twister!!! Notevole!

Sul video però è a 4S?

Ciao Mauro,la prima partenza che vedi sul video e a 4s da 3200 20c praticamente un volo calmo, tranquillo e tutto sotto controllo,dal minuto 3:50 vi è il lancio a 6s da 3000 nanothec 25-50c di scarica, totalmente un altro volo super reattivo e un ottimo saund da far abbrividire,dai commenti si riesce a capire il tutto,durata del volo a 6s circa 2:30 anche se forse 3 si riuscirebbero a fare dosando il gas, ne vale proprio la pena motorizzarlo a 6s per essere un gmmolo si comporta più che bene.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da Flex_23

Ciao Mauro,la prima partenza che vedi sul video e a 4s da 3200 20c praticamente un volo calmo, tranquillo e tutto sotto controllo,dal minuto 3:50 vi è il lancio a 6s da 3000 nanothec 25-50c di scarica, totalmente un altro volo super reattivo e un ottimo saund da far abbrividire,dai commenti si riesce a capire il tutto,durata del volo a 6s circa 2:30 anche se forse 3 si riuscirebbero a fare dosando il gas, ne vale proprio la pena motorizzarlo a 6s per essere un gmmolo si comporta più che bene.

...ascolterò il video, l'ho visto in ufficio senza audio!

[DavideDR]

Originalmente inviato da mauro.ofx

...ascolterò il video, l'ho visto in ufficio senza audio!

Salve a tutti, ho da poco preso il twister white edition, provato a 3 s di scatola ed ho notato che il decollo a mano è un po' problematico...chiedo due cose:
- avendo delle 3S evo25 2550 25C un po' vecchiotte è possibile che la mia difficoltà nel decollo a mano si dovuto a questo? (con le stesse batterie ci volo con un gemini ed un Twin Jet senza problemi)
- oppure metto delle 4S? ma a questo punto mi chiedo se il motore di scatola regge 4S.

il regolatore è un Aeolian da 60A

potrebbe anche essere che sono io che sbaglio il lancio essendo abituato a modelli ad elica ma dai video che vedo in giro noto che decolla con abbastanza facilità.


Grazie
Davide

[neo781]

E' normale che tu abbia difficoltà di decollo a mano visto che nella configurazione originale la spinta è appena sufficiente per un volo noioso...dovresti farti aiutare nel lancio da un amico. A 4s il motore si fonde dopo due minuti. Ti consiglio una nuova elettronica per un pò più di brio.