28 giugno 07, 18:39 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-06-2007 Residenza: adria
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wow interessante......... ho visto la Kj-66 e ho notato che la turbina vera e propria(parte calda) e' a flusso assiale. secondo voi si fa qualcosa usando una girante prelevata da un turbo a flusso radiale assiale?????? la centralina di preciso cosa controlla ???? per la lubrificazione il kerosene si inietta in pressione attraverso l'aria compressa dal compressore della turbina stessa?? |
28 giugno 07, 19:04 | #23 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
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__________________ Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle | |
28 giugno 07, 20:14 | #25 (permalink) Top | |
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29 giugno 07, 08:19 | #27 (permalink) Top |
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il kero và iniettato negli stick dentro nella camera e non nel compressore la centralina controlla molti param giri-temperature ecc ma è programmabile http://www.projet.de/Turbine/ECUs.htm http://www.projet.de/Software/Hornet_DT.pdf noi abbiamo MIKRON |
29 giugno 07, 20:40 | #28 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-06-2007 Residenza: adria
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ma la centralina e' una cosa indispensabile o se ne puo' fare a meno se uno e' alle prime armi e nn ha voglia di spendere troppi soldi???? Per la costruzione dei pezzi hai usato cnc o ti sei riuscito ad arrangiare con macchine tradizionali? |
29 giugno 07, 21:47 | #29 (permalink) Top | |
User | Citazione:
nella centralina che stiamo sviluppando mettiamo anche una piccola sonda lamda per regolare la combustione, non sò se le altre lo hanno.. | |
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