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Vecchio 30 aprile 07, 13:40   #1 (permalink)  Top
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Ventole Graupner

Un'altra ventola del Learjet è partita...... Ormai è assodato che le ventole Kyosho, pur non essendo malvage non reggono oltre i 30/35000 giri. Mi sono stufato di sostituire più spesso le ventole che le batterie per la ricarica quindi le levo dal modello. Mi piacciono molto le Graupner perchè hanno già la loro carenatura che si adatta molto bene al Learjet. Ho visto che esistono in tre misure (per speed 400, 480 e 600 con giranti di diversa misura) ma non riesco a trovarle. Mi sapete dire se qualcuno in Italia o in Europa (USA e Cina le lascio a chi ha pazienza con la dogana da terzo mondo che ci ritroviamo in Italia) ha le ventole delle due misure più grandi (480 e 600)????
Grasssssie
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....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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Vecchio 30 aprile 07, 13:48   #2 (permalink)  Top
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due belle minifan e passa la paura.
Ps l'avevo detto che le giranti kyosho non reggono potenze elevate.
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Vecchio 30 aprile 07, 16:23   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da comet
Un'altra ventola del Learjet è partita...... Ormai è assodato che le ventole Kyosho, pur non essendo malvage non reggono oltre i 30/35000 giri. Mi sono stufato di sostituire più spesso le ventole che le batterie per la ricarica quindi le levo dal modello. Mi piacciono molto le Graupner perchè hanno già la loro carenatura che si adatta molto bene al Learjet. Ho visto che esistono in tre misure (per speed 400, 480 e 600 con giranti di diversa misura) ma non riesco a trovarle. Mi sapete dire se qualcuno in Italia o in Europa (USA e Cina le lascio a chi ha pazienza con la dogana da terzo mondo che ci ritroviamo in Italia) ha le ventole delle due misure più grandi (480 e 600)????
Grasssssie
le 600 ce le ha Jonathan:
http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/...&scat2=Ventole intubate&allCat=1
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Vecchio 30 aprile 07, 17:47   #4 (permalink)  Top
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Comunque se cambi classe di ventola devi cambiare anche motore regolatore e lipo, di buono per l'himark e nel contempo di diametro simile alla kyosho, vedo ( tra la roba seria non ipercostosa) solo la minifan o la het.
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Vecchio 30 aprile 07, 19:07   #5 (permalink)  Top
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Fatti un giretto su rctechnics.eu può darsi che trovi qualcosina, di sicuro wemotec e het.....
oppure questa:

http://www.rctechnics.eu/ducted-65x58mm-p-8.html
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le 600 ce le ha Jonathan:
http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/...&scat2=Ventole intubate&allCat=1
...........non disponibili per ora..........
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Vecchio 30 aprile 07, 19:32   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da staudacher300
Comunque se cambi classe di ventola devi cambiare anche motore regolatore e lipo, di buono per l'himark e nel contempo di diametro simile alla kyosho, vedo ( tra la roba seria non ipercostosa) solo la minifan o la het.
con le Graupner dovrei poter mantenere l'Himark classe 500 da 3600kv che ho ora sotto le Kyosho... idem per i regolatori....
Il problema è che pare siano introvabili ste ventole Grauper.....
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Vecchio 30 aprile 07, 19:34   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da porcu69
Fatti un giretto su rctechnics.eu può darsi che trovi qualcosina, di sicuro wemotec e het.....
oppure questa:

http://www.rctechnics.eu/ducted-65x58mm-p-8.html
Quella che hai linkato sembra identica a quella del Tigershark , io cercavo le Graupner perche hanno già la loro bella carenatura..... due viti e le monto sul Learjet senza perdere tempo.....
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Vecchio 30 aprile 07, 20:27   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da comet
........Il problema è che pare siano introvabili ste ventole Grauper.....
Fiuuu pericolo scampato.
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Vecchio 01 maggio 07, 21:43   #10 (permalink)  Top
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ma tu non eri..............

Comet ma tu non eri un fans delle Fantex????????
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