11 luglio 20, 22:43 | #21 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-07-2011
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11 luglio 20, 23:30 | #22 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-12-2017 Residenza: romagna
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20 luglio 20, 01:45 | #23 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-10-2009 Residenza: La Spezia
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Salve a tutti. Solo per comunicare che il mio progetto va avanti! Mi si è fermata la stampante (motherboard nuova alla fine), ma ho in fase di ultimazione le mie ventole. Anticipo solo che ogni categoria di misura (dalla 73 mm alla 128: 83; 93; 103; 113; 123; 128) sarà composta da un pacchetto comprendente da 37 e 43 files STL: mantelli, statori e parti di statori, coni d'uscita, carters (superiori ed i feriori) diversi a seconda che si voglia optare per un motore out o inrunner, oltre a bracci d'installazione opzionali (per esempio se volete istallarla su un kingcat). Ogni classe di edfs comprenderà sei rotori diversi, dal 5 all' 11 pale con morfologia diversa. Svelo solo una chicca: shaft e rotore sono in pezzo unico! Le ogive, dunque, non sono strutturali, ma fluido dinamiche e non coprono nessun dado che stringe filettature. Stay tuned
__________________ " La musica è la vita che risuona " (R. Schumann) .....e volaaa (....ivan ) Ultima modifica di ivan-edffer : 20 luglio 20 alle ore 01:52 |
21 luglio 20, 07:52 | #24 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-07-2011
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29 settembre 20, 13:59 | #25 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-07-2011
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| https://youtu.be/az5t1-ix8h0 Per un airliner che vorrei costruire sono partito dalla ventola 18 pale 80mm. La cosa che mi stupisce è la precisione dimensionale e delle masse che permettono rotori con clearance piccole e già bilanciati assurdo |
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