14 gennaio 15, 11:31 | #33 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-12-2010 Residenza: torino
Messaggi: 254
| No non ne sono convinto il problema che essendo compensato da 3mm fletteva molto allora il dubbio era ricostruisco con compenssto da 4 o 5mm ...oppure fibro ? Comunque il lavoro che dici tu lo faccio ugualmente.
__________________ La potenza e' nulla senza il controllo |
14 gennaio 15, 13:26 | #34 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-06-2012 Residenza: Parma
Messaggi: 682
|
Io la fibratura delle centine lo fatta anchio nel f 16!solo xchè le centine erano tagliate a mano e nn erano precisissime poi erano di nomex con una pellicina di carbonio da 80g!male nn fa...
__________________ Marco |
14 gennaio 15, 19:46 | #35 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-04-2010 Residenza: macherio
Messaggi: 632
|
Opinione personale senza voler insegnare niente a nessuno fibrare le ordinate non serve se poi non sono incollate perfettamene alla fusoliera e piu utile un cordoncino di resina e cotone tixtropico attorno all ordinata grammi su grammi alla fine si ottengono modelli pesanti e rinforzati dove non serve nel mirage ti consiglio di mettere un longherone in balsa allinterno.della deriva ancorato tra l ordinata di coda x tutta la lunghezza della deriva. Naturalmente opinione personale
|
14 gennaio 15, 20:12 | #36 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-12-2010 Residenza: torino
Messaggi: 254
| Citazione:
procedo con il longherone per il timone...grazie
__________________ La potenza e' nulla senza il controllo | |
14 gennaio 15, 20:13 | #37 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-01-2009 Residenza: Rimini
Messaggi: 1.972
|
io le avrei fibrate dopo averle posizionate sbordando il tessuto in fusoliera, circa 1,5 - 2 cm sempre se il legname non è di buona qualità. E si riempire le fessure che ci sono fra ordinata e fuso, molto importante. |
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