Motori NeuMotors: qualcuno li ha provati? - BaroneRosso.it

DoTuttoPasso · 17 dicembre 14, 01:02

Ciao,

sono incuriosito da questi propulsori, vorrei chiedere consigli e considerazioni a chi ha (o ha avuto) esperienza con questi motori per applicazioni EDF. A me interesserebbe l'utilizzo su ventole di misure comprese tra i 70 ed i 90mm.

Ciao e grazie.

Loryfly · 17 dicembre 14, 13:52

Saranno ottimi visto che costano quanto l'intero modello

,
Scherzi apparte io credo che almeno che uno non abbia denaro che gli avanza.. Su ventole 70/90 mm sia assurdo spendere 200 euro per un motorino , soprattutto visto che le stesse prestazioni si possono ottenere con motori tipo gli het ecc....
Parere mio ovviamente ....

**staudacher300** · 17 dicembre 14, 14:13

Parere condivisibile, un tempo i neu erano quasi un must per avere certe prestazioni, oggi però non é più così.

runnerfly67 · 18 dicembre 14, 23:00

Io ho questo ed è una mezza pippa un 2w20 va 10 volte meglio.

2M86 · 18 dicembre 14, 23:39

Ho una BVM Viofan, motorizzata con il Neu e mi trovo particolarmente bene.
Chiaro...., sono motori che costano caro e sicuramente se si guarda il prezzo non sono convenienti, però le prestazioni sono garantite.

2M86 · 18 dicembre 14, 23:51

Citazione:

Originalmente inviato da runnerfly67

Io ho questo ed è una mezza pippa un 2w20 va 10 volte meglio.

Come dimensioni sono simili, però le specifiche sono particolarmente diverse.

300 RPM/volt quando si viaggia a 4 celle sono una bella differenza...

greg89 · 19 dicembre 14, 01:31

Le comparazioni andrebbero fatte da chi almeno ha una approfondita conoscenza di come funziona questo mondo in generale, magari effettua test e magari non usa le lipo turnigy con i contatti deans e i cavi di prolunga da 40cm 14 awg ..

I neumotor, insieme a lehner, aveox, plettenberg ecc.. sono sempre stati motori eccezionali, dalle prestazioni indiscutibili.

Qui non si parla di convenienza, ma di prestazioni. Certamente i miglioramenti non sono lineari con la differenza di prezzo tra un neu e un het, ma di certo ci sono, se non i tiro, in consumi.. in efficenza generale. Occhio però , se si sbaglia il setup, non c'è modo di scoprire differenze.. e soprattutto, se le si vuole vedere, a volte non basta "l'occhiometro" o "l'orecchiometro".. serve un banco prova. Arrivati a certi livelli, anche un miglioramento minimo comporta una spesa in materiali e/o in progettazione immediatamente più alta... e queste cose si pagano.

così come vi è differenza tra un regolatore castle creation degli ultimi e un mgm, tra una ventola changesun e un schubeler.. vi sono anche motori che indiscutibilmente vanno meglio.

di certo non rappresentano mai il miglior rapporto qualità/prezzo..

runnerfly67 · 20 dicembre 14, 22:51

Citazione:

Originalmente inviato da 2M86

Come dimensioni sono simili, però le specifiche sono particolarmente diverse.

300 RPM/volt quando si viaggia a 4 celle sono una bella differenza...

Ciao 2M86, oggi per curiosità sono andato a guardarmi le specifiche e tutti e due i motori li danno per 3.400 rpm.

Loryfly · 19 dicembre 14, 11:08

Citazione:

Originalmente inviato da DoTuttoPasso

Ciao,

sono incuriosito da questi propulsori, vorrei chiedere consigli e considerazioni a chi ha (o ha avuto) esperienza con questi motori per applicazioni EDF. A me interesserebbe l'utilizzo su ventole di misure comprese tra i 70 ed i 90mm.

Ciao e grazie.

Questo è il primo post.......
Faccio notare che parla di uitilizzo su ventole 70/90 mm !!!!!!
Che c'entra il mondiale ? ( dove peraltro ci sono cose chiamate sponsor ecc) che c'entrano 8kw?
Se l'intento è far "sprecare" dei soldi allora son daccordo con chi dice he sono un must....
Ma su una ventola da 70mm i watt che servono , con il giusto setup, li trovi ovunque !

Loryfly · 19 dicembre 14, 11:31

E aggiungo ....
Fare le prove per trovare il giusto setup con le Eliche è facile e poco costoso!!! Cambiare un'elica ci vuole 3 minuti ....e qualche euro ....
Con le ventole non si puo comprare 3 giranti ( alcune non si trovano nemmeno solo le giranti ) per fare le prove !! Cosa faccio compro un motore da 350 euro e poi compro 3 ventole diverse per vedere in quale è piu efficente ? Si puo fare....
Alla fine avro il mio bel modello in epo con ventolina da 90 costato un milione di euro che va ( con occhiometro ed orecchiometro.. Cioe gli strumenti che si hanno al campo) esattamente come il 339 flyfly con la changesun ......

Visto decine e decine di volte al campo ....

Bon ho finito

Sotto con i test ora

17 dicembre 14, 01:02	#1 (permalink) Top
DoTuttoPasso User Data registr.: 17-12-2007 Residenza: Firenze Messaggi: 1.110	Motori NeuMotors: qualcuno li ha provati? Ciao, sono incuriosito da questi propulsori, vorrei chiedere consigli e considerazioni a chi ha (o ha avuto) esperienza con questi motori per applicazioni EDF. A me interesserebbe l'utilizzo su ventole di misure comprese tra i 70 ed i 90mm. Ciao e grazie. __________________ Marco Consumi_Firenze

17 dicembre 14, 14:13	#3 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.910	Parere condivisibile, un tempo i neu erano quasi un must per avere certe prestazioni, oggi però non é più così. __________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

18 dicembre 14, 23:00	#4 (permalink) Top
runnerfly67 User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE Messaggi: 4.915	Io ho questo ed è una mezza pippa un 2w20 va 10 volte meglio. Icone allegate __________________ PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA (Martin Luther King)

19 dicembre 14, 01:31	#7 (permalink) Top
greg89 User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti Messaggi: 8.018	Le comparazioni andrebbero fatte da chi almeno ha una approfondita conoscenza di come funziona questo mondo in generale, magari effettua test e magari non usa le lipo turnigy con i contatti deans e i cavi di prolunga da 40cm 14 awg .. I neumotor, insieme a lehner, aveox, plettenberg ecc.. sono sempre stati motori eccezionali, dalle prestazioni indiscutibili. Qui non si parla di convenienza, ma di prestazioni. Certamente i miglioramenti non sono lineari con la differenza di prezzo tra un neu e un het, ma di certo ci sono, se non i tiro, in consumi.. in efficenza generale. Occhio però , se si sbaglia il setup, non c'è modo di scoprire differenze.. e soprattutto, se le si vuole vedere, a volte non basta "l'occhiometro" o "l'orecchiometro".. serve un banco prova. Arrivati a certi livelli, anche un miglioramento minimo comporta una spesa in materiali e/o in progettazione immediatamente più alta... e queste cose si pagano. così come vi è differenza tra un regolatore castle creation degli ultimi e un mgm, tra una ventola changesun e un schubeler.. vi sono anche motori che indiscutibilmente vanno meglio. di certo non rappresentano mai il miglior rapporto qualità/prezzo.. __________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Warbirds Hyperion:qualcuno ne ha provati?!?	bidibonvi	Aeromodellismo Riproduzioni e Semiriproduzioni	9	25 novembre 10 22:22
motori neumotors	sportpalio	Aeromodellismo Volo Elettrico	3	25 ottobre 07 10:41
nuovi Raptor elettrici E-550 e E-620: qualcuno li ha provati?	power83	Elimodellismo Motore Elettrico	0	12 dicembre 06 22:00

17 dicembre 14, 13:52	#2 (permalink) Top
Loryfly User Data registr.: 12-02-2013 Residenza: Milano Messaggi: 417	Saranno ottimi visto che costano quanto l'intero modello , Scherzi apparte io credo che almeno che uno non abbia denaro che gli avanza.. Su ventole 70/90 mm sia assurdo spendere 200 euro per un motorino , soprattutto visto che le stesse prestazioni si possono ottenere con motori tipo gli het ecc.... Parere mio ovviamente ....

18 dicembre 14, 23:39	#5 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.321 Immagini: 16	Ho una BVM Viofan, motorizzata con il Neu e mi trovo particolarmente bene. Chiaro...., sono motori che costano caro e sicuramente se si guarda il prezzo non sono convenienti, però le prestazioni sono garantite.

19 dicembre 14, 11:31	#10 (permalink) Top
Loryfly User Data registr.: 12-02-2013 Residenza: Milano Messaggi: 417	E aggiungo .... Fare le prove per trovare il giusto setup con le Eliche è facile e poco costoso!!! Cambiare un'elica ci vuole 3 minuti ....e qualche euro .... Con le ventole non si puo comprare 3 giranti ( alcune non si trovano nemmeno solo le giranti ) per fare le prove !! Cosa faccio compro un motore da 350 euro e poi compro 3 ventole diverse per vedere in quale è piu efficente ? Si puo fare.... Alla fine avro il mio bel modello in epo con ventolina da 90 costato un milione di euro che va ( con occhiometro ed orecchiometro.. Cioe gli strumenti che si hanno al campo) esattamente come il 339 flyfly con la changesun ...... Visto decine e decine di volte al campo .... Bon ho finito Sotto con i test ora