14 settembre 13, 10:55 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-04-2005 Residenza: Albignasego
Messaggi: 827
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Adesso va
__________________ https://aeromodellistipiovesi.jimdo.com/ |
14 settembre 13, 13:15 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-02-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.201
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Io non lo leggo!!
__________________ I MIEI MODELLI - www.romeovolpe.it |
14 settembre 13, 13:24 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-09-2010 Residenza: Milano
Messaggi: 342
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15 settembre 13, 00:37 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: napoli
Messaggi: 584
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Di ritorno dal jetpower. Io le ho viste e......sentite. Faccio fatica a distinguerle da una turbina........ Spaventose. Ho capito cosa comprare per il prossimo edf
__________________ Spitfire os 91;, trex 500, blade 130, msr, mcpx, Falcon 120 merlin 80, aliante v-max, mt4 g3. |
15 settembre 13, 11:04 | #9 (permalink) Top |
Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.761
| I dati se confermati sembrano buoni, alle massime spinte siamo sempre ben oltre il watt/grammo. Il gap tra girante e condotto sembra davvero ridotto, le giranti modulari in plastica caricata fanno pensare ad un prezzo più accessibile rispetto ai soliti standard Schu. Mi aspettavo una risposta a wemotec, finalmente qualche novità.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. |
15 settembre 13, 12:58 | #10 (permalink) Top | |
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