339 FlyFly Help!

[duly05]

a me sembra ottima, ma il collarino al carrello lo hao creato tu?
Grazie e Buona Domenica a tutti

[Naraj]

Originalmente inviato da duly05

a me sembra ottima, ma il collarino al carrello lo hao creato tu?
Grazie e Buona Domenica a tutti

Si, il collarino l'ho fatto in alluminio da 1 mm.
Ho adottato il sistema presentato in foto per il mio 339.
L'asse della gamba del carrello, l'ho tenuta volutamente un po' dura nella rotazione, in questo modo il ruotino rimane in posizione dritta quando la gamba si ritrae.
Naturalmente i tiranti di acciaio armonico sono rigidi e scorrono nei perni della squadretta del servo quando il carrello si chiude.

Naraj.

[duly05]

Mi hai dato veramente un'ottima idea ti ringrazio, spero di riusire a clonarla al meglio

[duly05]

Ciao a tutti! Il modello è a buon punto (le modifiche non si contano!!) per il ruotIno sterzante anteriore o optato per il consiglio di Naraj che sto ultimando, per il bloccaggio delle ali avete lasciato il sistema indicato in origine con le 2 viti? Mi sembra un pò fragile ma magari è solo impressione.

[Naraj]

Originalmente inviato da duly05

Ciao a tutti! Il modello è a buon punto (le modifiche non si contano!!) per il ruotIno sterzante anteriore o optato per il consiglio di Naraj che sto ultimando, per il bloccaggio delle ali avete lasciato il sistema indicato in origine con le 2 viti? Mi sembra un pò fragile ma magari è solo impressione.

Nel mio caso, ho lasciato il sistema originale. L'unica "modifica" è stata l'attenzione sull'incollaggio dei dadi fissati ai lati della ventola, provvedendo ad aumentare la superficie di incollaggio con del compensato da 0,3-0,5 mm.
Devi pensare che il momento di maggiore sforzo sul sistema di fissaggio dell'ala, si ha nella brusca richiamata al termine di un loopig rovescio. Questa manovra non è spesso utilizzata.

Naraj.