339 FlyFly Help! - Pagina 7 - BaroneRosso.it

duly05 · 07 maggio 13, 17:51

Questa è la foto del regolatore nel caso qualcuno lo riconoscesse!
Dpo il setup timing ed aumento escursioni gas (radio dx7) sembra sia cambiato veramente pochissimo... Non so più cos'altro fare

duly05 · 07 maggio 13, 17:51

Eccola!

sonic liner · 07 maggio 13, 18:09

Mmmm, quei pezzi di nastro non li vedo molto sicuri, te li potrebbe risucchiare, le prove con l'ala montata e il tester attaccato alla lipo mentre fai andare il motore, scorri la schermata delle celle e vedi se rimangono stabili o calano troppo.

max_ferra · 07 maggio 13, 18:09

Citazione:

Originalmente inviato da duly05

Eccola!

Mi sembra che il regolatore sia troppo vicino alla ventola e ne disturba di molto il flusso.
Devi allontanarlo e cercare di avere tutta la zona vicina al bordo ventola il più pulito e raccordato possibile.
Le prove vanno fatte con l'ala montata ovviamente: metà del raccordo (da curare anch'esso) è proprio sull'ala.

Max

duly05 · 07 maggio 13, 18:49

Che ne dite meglio adesso?
Ho elimato anche il nastro, è il più indietro possibile.

duly05 · 07 maggio 13, 18:50

Dimentico sempre di allegare la foto

sorry

Naraj · 07 maggio 13, 19:06

Nel mio caso, sono riuscito a metterlo più lontano dalla ventola.

Naraj.

duly05 · 07 maggio 13, 19:50

Dalle ultime provo i risultati sono stati sostanzialmente identici a quelli di ieri...
Sia dopo la riprogrammazione dell'esc e della radio che dallo spostamento del regolatore.
Nulla di nulla!!

Naraj · 07 maggio 13, 20:21

Citazione:

Originalmente inviato da duly05

Dalle ultime provo i risultati sono stati sostanzialmente identici a quelli di ieri...
Sia dopo la riprogrammazione dell'esc e della radio che dallo spostamento del regolatore.
Nulla di nulla!!

Non ho saputo se la misura della tensione della batteria l'hai fatta con il motore al massimo o se hai misurato la tensione delle sole celle a motore fermo.

Durante il funzionamento della ventola la tensione della batteria rimane sui 21- 22 Volt?

Se hai dei dubbi sul regolatore, non puoi farti prestare uno da qualche amico?

Durante la rotazione della ventola ci sono delle grandi vibrazioni?

Siamo sicuri che sul canale motore del TX non abbia una corsa inferiore al 100% ?

Siamo sicuri che il motore è un 600/37/2 1700 Kv?

Naraj.

duly05 · 07 maggio 13, 20:53

Allora!!
- Potrei fare una prova con esc da 100A di hobbyking ( mannaggia a me e no averlo fatto prima!) è un casino smontarlo ora ma va fatto.
- la tensione delle batteria è stata misurata sia a motore fermo che al massimo e la tensione è costante.
- per quanto riguarda il motore è un het 600/37/2 e credo lo facciano solo 1700 kw ma potrei smontare l'anello di raffreddamento per ulteriore sicurezza.
- il canale della tx era impostato al 100% sia up che down, ho provato a portarlo alla massima escursione ma non è cambiato nulla.
Nn mi tocca che smontare la ventola ed il regolatore e fare queste ulteriori verifiche!

07 maggio 13, 17:51	#62 (permalink) Top
duly05 User Data registr.: 19-08-2012 Residenza: adelfia Messaggi: 298	Eccola! Icone allegate

07 maggio 13, 18:09	#63 (permalink) Top
sonic liner User Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Todi PG Messaggi: 3.360	Mmmm, quei pezzi di nastro non li vedo molto sicuri, te li potrebbe risucchiare, le prove con l'ala montata e il tester attaccato alla lipo mentre fai andare il motore, scorri la schermata delle celle e vedi se rimangono stabili o calano troppo. __________________ se capisci che non ce capisci, allora non capisci

07 maggio 13, 18:50	#66 (permalink) Top
duly05 User Data registr.: 19-08-2012 Residenza: adelfia Messaggi: 298	Dimentico sempre di allegare la foto sorry Icone allegate

07 maggio 13, 19:06	#67 (permalink) Top
Naraj User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 5.673	Nel mio caso, sono riuscito a metterlo più lontano dalla ventola. Naraj. Icone allegate

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07 maggio 13, 17:51	#61 (permalink) Top
duly05 User Data registr.: 19-08-2012 Residenza: adelfia Messaggi: 298	Questa è la foto del regolatore nel caso qualcuno lo riconoscesse! Dpo il setup timing ed aumento escursioni gas (radio dx7) sembra sia cambiato veramente pochissimo... Non so più cos'altro fare

07 maggio 13, 18:49	#65 (permalink) Top
duly05 User Data registr.: 19-08-2012 Residenza: adelfia Messaggi: 298	Che ne dite meglio adesso? Ho elimato anche il nastro, è il più indietro possibile.

07 maggio 13, 19:50	#68 (permalink) Top
duly05 User Data registr.: 19-08-2012 Residenza: adelfia Messaggi: 298	Dalle ultime provo i risultati sono stati sostanzialmente identici a quelli di ieri... Sia dopo la riprogrammazione dell'esc e della radio che dallo spostamento del regolatore. Nulla di nulla!!

07 maggio 13, 20:53	#70 (permalink) Top
duly05 User Data registr.: 19-08-2012 Residenza: adelfia Messaggi: 298	Allora!! - Potrei fare una prova con esc da 100A di hobbyking ( mannaggia a me e no averlo fatto prima!) è un casino smontarlo ora ma va fatto. - la tensione delle batteria è stata misurata sia a motore fermo che al massimo e la tensione è costante. - per quanto riguarda il motore è un het 600/37/2 e credo lo facciano solo 1700 kw ma potrei smontare l'anello di raffreddamento per ulteriore sicurezza. - il canale della tx era impostato al 100% sia up che down, ho provato a portarlo alla massima escursione ma non è cambiato nulla. Nn mi tocca che smontare la ventola ed il regolatore e fare queste ulteriori verifiche!