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Vecchio 07 gennaio 13, 22:39   #61 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da x oni Visualizza messaggio
interessa anche a me che devo fare il lavoro, o si mantengono le gambe originali o si trova il modo di raddriare maggiormente quelle del F18
ok fatto, adattati quelli del F18 col loro meccanismo e le loro gambe distese un po di più, ruote posteriori non più doppie ma singole. Lavorando sull'attacco dei posteriori si ha la stessa altezza da terra e incidenza per il decollo degli originali. da ribilanciare con 40 gr in coda, peso finale + 100 gr.
adesso pero' in atterraggio anche alla c@@@ona ammortizza, rimbalza ma non si rompe niente
da rifare completamente tutta la tiranteria per il controllo dello sterzante altrimenti da retratto si spacca tutto (purtroppo non posso usare un comando a parte per lo sterzante da disabilitare in retrazione)
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Vecchio 22 marzo 13, 22:13   #62 (permalink)  Top
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finalmente ho il video on board camera. purtroppo quello con la vista frontale da sotto non è venuto e la cam sull'ala genera un continuo rollio.. ma va bene cosi.
Come si nota nell'ultimo atterraggio col modello destabilizzato dalla cam i carrelli resistono benissimo
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Vecchio 22 marzo 13, 23:33   #63 (permalink)  Top
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