Mig 29 Edf Sebart.

[Archi]

Qualcuno ha provato l'aereo in oggetto?
Vorrei conoscere le vostre opinioni al riguardo.

Ciao.

[axel83aerei]

Ciao personalmente, (non ho provato) ti dico non amo questo genere di volo con un jet, pero' non sembra male, e poi il materiale Sebart e' sempre ottimo, forse un tantuccio alto di prezzo ma valido - io punterei ad un bel mig in fibra magari Het o altro poi i vettoriali con qualche modifica li monti magari i lander (anche esteticamente belli) e magari spendi meno....e magari non hai pero' neanche lo stesso volo ma piu' da jet e non da 3d.... guarda qui'....

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[Archi]

Grazie del consiglio, purtroppo dalle mie parti non ci sono piste e nel 90% dei casi, volando in pendio anche il prato non è gran che ampio, quindi volevo un modello che nel caso fosse in grado di volare anche molto piano.

Ciao.

[axel83aerei]

Originalmente inviato da Archi

Grazie del consiglio, purtroppo dalle mie parti non ci sono piste e nel 90% dei casi, volando in pendio anche il prato non è gran che ampio, quindi volevo un modello che nel caso fosse in grado di volare anche molto piano.

Ciao.

Bhe allora visto cosi', un modello simile da lanciare con catapulta, Het Rafale, vola molto bene e volendo senza appesantirlo troppo con carrelli batterie super magari usanto 2 pacchi 3s e non 4s, riesci anche ad andare abbastanza piano...Poi comunque se ne sei convinto puoi provare tranquillamente il sebart assicurando che ogni modello sebart e' perfetto in ogni sua parte e le caratteristiche corrispondono al reale se ne video fa' vedere quel tipo di prestazioni tranquillo che sono reali....

[comet]

Il Mig 29 Sebart e' praticamente lo stesso della lexiang ma con elettronica migliore e privo di carrelli, capottina eiettabile e parafreno. Pur costoso e sofisticato resta un park flyier non comparabile con modelli in fibra veloci e caricati come il mig29 Het . Di quest'ultimo ho avuto una esperienza non del tutto soddisfacente . Con 2 x 2w20 e 4 celle da 5000 non volava , anche senza appesantirlo con retrattili e fionda solo non aveva spinta sufficiente , sono riusciti a volarci solo mettendoci 2 velocity da 1200 w cadauno con 12 celle da 3700 ( 2 pacchi da 6 celle) modello molto pesante, ottimo volatore, robusto ma poco incline a perdonare errori.

[brus74]

Originalmente inviato da comet

Il Mig 29 Sebart e' praticamente lo stesso della lexiang ma con elettronica migliore e privo di carrelli, capottina eiettabile e parafreno. Pur costoso e sofisticato resta un park flyier non comparabile con modelli in fibra veloci e caricati come il mig29 Het . Di quest'ultimo ho avuto una esperienza non del tutto soddisfacente . Con 2 x 2w20 e 4 celle da 5000 non volava , anche senza appesantirlo con retrattili e fionda solo non aveva spinta sufficiente , sono riusciti a volarci solo mettendoci 2 velocity da 1200 w cadauno con 12 celle da 3700 ( 2 pacchi da 6 celle) modello molto pesante, ottimo volatore, robusto ma poco incline a perdonare errori.

ciao comet!.... cercavo giusto un tuo contatto
sò che c'è stata già una discussione del mig29 lexiang, alla quale ho partecipato, dicendo di farmene uno. Poi seguendo la discussione, decisi di non comprarlo! ma hai me sono caduto in tentazione.... vengo al dunque: i problemi non si smentisco, ci sono!
1) perché uno dei regolatori mi funziona anticipato, cioè che per farlo andare devo trimmare sul gas in basso?
2) i retrattili; coma caspita funzionano?
e per non parlare poi dei servi ben 8 servi da sostituire....