Mig 15 edf 90 mm cinesissimo

[luca.masali]

Arrivato finalmente dala Repubblica Popolare!



Un bel barcone, non c'è che dire. Bello rozzo e un pò approssimativo, come si conviene a un modellaccio cinese, senza nemmeno uno straccio di manuale manco per scherzo

Spero che il grande Stau possa aiutarmi a metterlo sulle sue ali!

Per ora possiamo dire che vuoto pesa 1150 grammi e ha un'apertura alare di 1124 mm.

L'ala non è quella del Mig 15 bensì quella del MiG 17, cosa che aiuta a tenere lontano il superstallo.

Il cinesino che ha fatto la scatola doveva essere fuso da 18 ore di superlavoro, visto che NON ci ha messo dentro la ventola ma in compensoi ci ha messo dentro 4 (QUATTRO!) labbri e 3 (TRE!) giranti, se a qualcuno servono pessime giranti cinesi pentapala non ha che dirlo

Oltre a non esserci alcuna traccia del corpo ventola e delle istruzioni, non c'è nemmeno il tubo di uscita.
In compenso quello d'entrata c'è ed è molto bello, in fibra:









Il modello ha uno sconcertante sportello in coda, in una posizione che pare ben lontano da quella della ventola, che se ho capito giusto dovrebbe stare molto più baricentrica, dove finisce il tubo di inlet: altrimenti bisognerà allungarlo di parecchio, boh, ci penseremo.


Il modello ha pure degli aerofreni... ohibò, chi si fida?


Vorrei fare un setup che mi consenta il decollo da terra, quindi più spinta che velocità; sotto il termoretraibile ci sono gli alloggiamenti per i retrattili, che vorrei mettere elettrici per non diverntar matto con leveraggi e tubicini.

Ogni aiuto è ben accetto

[Kladi]

....beh.. a parte il cinesino sfruttato per 18 ore , mi sembra un bel modello che va un attimo sistemato!

[maverikoneil]

sul modello non ho niente da dire, ma ho la tua stessa bilancia elettronica
mav

[comet]

Sembra un bel bestiolotto ..... sul controllo qualità del contenuto delle confezioni di modelli provenienti dalla Cina stendiamo un velo pietoso ... comunque il 90% delle loro ventole fa schifo quindi non credo tu abbia perso molto, ci metti una Het, o una Wemo e con pochi neuri hai un set up ultracollaudato, economico ed efficente. Anche per il cono di uscita non ci sono problemi, un sottilissimo foglio di acetato arrotolato risolve il roblema.

[staudacher300]

Si comincia la costruzione dell'uccello del popolo quindi.

Sparo questa addizione che é anche se vogliamo...una provocazione:

Modello 1150 grammi
servi diciamo altri 140 grammi
Colla e frattaglie elettriche nonché fregnacce varie 250 grammi.
Ventola da 80mm completa di motore 260 grammi ( e ce la caviamo pure con poca pecunia)
Regolatore 70 grammi

Celle 6s da 4000 altri 700 grammi HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy nano-tech 4000mah 6S 45~90C Lipo Pack
( poi vedremo se serve il pacco unico o spezzato, credo ci vorra' lo spezzato)
Retrattili e ruote circa 160 grammi.
Teh ciapa lla pagina del produttore a monte, c'é anche un filmato del volo: PROEDF INC. - MIG-15 Single Seated=
Peso stimato in odv più o meno 2800 grammi per eccesso ( spero) , spinta attorno ai 2500.
Con una 90 avremmo un etto di ventola in più, quel che resta buono é la velocita' di efflusso dato che i 2.5 chili nominali li abbiamo con una ventola dal diametro minore.
Dovrebbe ciucciare da 55 amp in poi ( secondo il restringimento del condotto)

Insomma, se manda in volo degnamente l'habu 32 che pesa più di 3 chili jadovrebbefa'
Ps: é più piccolo di quel che pensavo in riferimento al peso, meglio stare in campana coi pesi, la mia é quasi una provocazione ( ma abbastanza pensata).

[luca.masali]

Originalmente inviato da staudacher300

Si comincia la costruzione dell'uccello del popolo quindi.

Sparo questa addizione che é anche se vogliamo...una provocazione:

Modello 1150 grammi
servi diciamo altri 140 grammi
Colla e frattaglie elettriche nonché fregnacce varie 250 grammi.
Ventola da 80mm completa di motore 260 grammi ( e ce la caviamo pure con poca pecunia)
Regolatore 70 grammi

Celle 6s da 4000 altri 700 grammi HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy nano-tech 4000mah 6S 45~90C Lipo Pack
( poi vedremo se serve il pacco unico o spezzato, credo ci vorra' lo spezzato)
Retrattili e ruote circa 160 grammi.
Teh ciapa lla pagina del produttore a monte, c'é anche un filmato del volo: PROEDF INC. - MIG-15 Single Seated=
Peso stimato in odv più o meno 2800 grammi per eccesso ( spero) , spinta attorno ai 2500.
Con una 90 avremmo un etto di ventola in più, quel che resta buono é la velocita' di efflusso dato che i 2.5 chili nominali li abbiamo con una ventola dal diametro minore.
Dovrebbe ciucciare da 55 amp in poi ( secondo il restringimento del condotto)

Insomma, se manda in volo degnamente l'habu 32 che pesa più di 3 chili jadovrebbefa'
Ps: é più piccolo di quel che pensavo in riferimento al peso, meglio stare in campana coi pesi, la mia é quasi una provocazione ( ma abbastanza pensata).

'spetta che nel calcolo va considerato l'enorme quantità di servi (8!) e i retrattili

per me son più 3 che 2,8 anche se con un ala che mi pare più generosa di quella dell' Habu, ma servirà parecchia spinta per il decollo. chissà se quei freni possono anche fare da flap? me sa dennò

[luca.masali]

Originalmente inviato da staudacher300

Si comincia la costruzione dell'uccello del popolo quindi.

Sparo questa addizione che é anche se vogliamo...una provocazione:

Modello 1150 grammi
servi diciamo altri 140 grammi
Colla e frattaglie elettriche nonché fregnacce varie 250 grammi.
Ventola da 80mm completa di motore 260 grammi ( e ce la caviamo pure con poca pecunia)
Regolatore 70 grammi

Celle 6s da 4000 altri 700 grammi HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy nano-tech 4000mah 6S 45~90C Lipo Pack
( poi vedremo se serve il pacco unico o spezzato, credo ci vorra' lo spezzato)
Retrattili e ruote circa 160 grammi.
Teh ciapa lla pagina del produttore a monte, c'é anche un filmato del volo: PROEDF INC. - MIG-15 Single Seated=
Peso stimato in odv più o meno 2800 grammi per eccesso ( spero) , spinta attorno ai 2500.
Con una 90 avremmo un etto di ventola in più, quel che resta buono é la velocita' di efflusso dato che i 2.5 chili nominali li abbiamo con una ventola dal diametro minore.
Dovrebbe ciucciare da 55 amp in poi ( secondo il restringimento del condotto)

Insomma, se manda in volo degnamente l'habu 32 che pesa più di 3 chili jadovrebbefa'
Ps: é più piccolo di quel che pensavo in riferimento al peso, meglio stare in campana coi pesi, la mia é quasi una provocazione ( ma abbastanza pensata).

e quindi però tirando i sommi non ho mica capito che motopre ci metteresti, dentro a quale bventola da 80, e con quali carrelli sbatteresti a terra il cinesame


carrelli magari questi?
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[easy crash]

Originalmente inviato da luca.masali

L'ala non è quella del Mig 15 bensì quella del MiG 17, cosa che aiuta a tenere lontano il superstallo.

Quale la diferanza tra le due , la pianta ,un po, pero non ci vedo tutta sta rivoluzione


Ciao

[luca.masali]

Originalmente inviato da easy crash

Quale la diferanza tra le due , la pianta ,un po, pero non ci vedo tutta sta rivoluzione


Ciao

su quello vero la pianta così ridisegnata evitava che il quota entrasse nell'ombra aerodinamica dell'ala con conseguente superstallo.
Speriamo che serva a qualcosa anche nel modello