Big L39 c&c models +Lander 120 facciamo 2 calcoli.

[jetric]

a Mauri.....non ti preoccupare....

[staudacher300]

Oh per le prove al banco mi raccomando questo metodo assolutamente scientifico e preciso.

[maddriver967]

Originalmente inviato da staudacher300

Oh per le prove al banco mi raccomando questo metodo assolutamente scientifico e preciso.

Ussigurrrrrr!!!!!! Allora è vero che per i matti non esistono stagioni!!!!!!

[Electronicfly-rc]

Originalmente inviato da maddriver967

Ussigurrrrrr!!!!!! Allora è vero che per i matti non esistono stagioni!!!!!!

Infatti, ha sentito dire che le scatole volano ops forse era "anche gli asini volano" proprio matto perso

[Il monaco]

Originalmente inviato da maurifra

Si ma la Shubler pesa anche 1480grammi, contro i 950 grammi della Lander

La HST pesa 1480, ma la HDT pesa 900gm circa, a secondo del motore e con questa motorizzazione sono sicuro che va. Cavuto lo ha già fatto con la Schubeler HDT, e vola, e sono sicuro che con qualche piccola modifica può volare sicuramenta meglio. Anche io ne ho uno che stò ultimando, e il peso stimato si aggira sui 8,5 Kg in ordine di volo. Tu con la Lander vedrai che starai sullo stesso peso e non serve avere aperture aggiuntive, saranno sufficenti le sue aperture più le aperture dei carrelli posteriori.

[maurifra]

Originalmente inviato da jetric

a Mauri.....non ti preoccupare....

Grazie Jetric questo non l'ho visto


Grazie Ferrini e magari tienimi aggiornato, sul peso della ventola mi sa che ho fatto un rovescino.

[maurifra]

Originalmente inviato da Il monaco

La HST pesa 1480, ma la HDT pesa 900gm circa, a secondo del motore e con questa motorizzazione sono sicuro che va. Cavuto lo ha già fatto con la Schubeler HDT, e vola, e sono sicuro che con qualche piccola modifica può volare sicuramenta meglio. Anche io ne ho uno che stò ultimando, e il peso stimato si aggira sui 8,5 Kg in ordine di volo. Tu con la Lander vedrai che starai sullo stesso peso e non serve avere aperture aggiuntive, saranno sufficenti le sue aperture più le aperture dei carrelli posteriori.

No che non ho fatto rovescini. Pensavo che Cavuto avesse la Hst. A questo punto le potenze della Lander non sono poi cosi lontanissime dall Hdt. In piu' su il modello del Monaco se non ricordo male erano collocate 14 celle.

Secondo me il traguardo dei 7,500 kg. non e' poi cosi' lontano

[maddriver967]

Originalmente inviato da Electronicfly-rc

Infatti, ha sentito dire che le scatole volano ops forse era "anche gli asini volano" proprio matto perso

In effetti erano gli asini a volare. Il problema con il cocciuto equino sarebbe stato,eventualmente,dove infilargliela la ventola!!!!!!!

[Electronicfly-rc]

Originalmente inviato da maddriver967

In effetti erano gli asini a volare. Il problema con il cocciuto equino sarebbe stato,eventualmente,dove infilargliela la ventola!!!!!!!

Secondo me lo trova dove infilarla uno che testa le ventole così merita l'IMPLOSIONE del modello

[fabionet31]

Mauri.. ma che te frega.. la Lander ce l'hai già.. se proprio ti sembra moscio
fra poco arriva la 13 esima