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Vecchio 12 febbraio 10, 16:34   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Flapperone1
 
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cerco trittici attendibili per realizzare A10 Thunderbolt

Un saluto a tutti....Vi pongo il mio problema.Se riusciste ad aiutarmi ve ne sarei grato.Dunque e' mia intenzione iniziare la costruzione di un A10 Thunderbolt ma non riesco a trovare trittici validi.Di foto ne ho in quantita',ma sti benedetti trittici non riesco a reperirli.Dai trittci riuscirei a ricavare la sezzioni sufficienti per realizzazre la fusoliera.Per l'ala non credo sia un problema.Potete aiutarmi????
Flapperone1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 febbraio 10, 16:40   #2 (permalink)  Top
Ciao Umberto vola anche per noi.
 
L'avatar di cadal
 
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vedi se ti vanno bene
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cerco trittici attendibili per realizzare A10 Thunderbolt-a10_1_3v.jpg   cerco trittici attendibili per realizzare A10 Thunderbolt-a10_2_3v.jpg   cerco trittici attendibili per realizzare A10 Thunderbolt-a10_3_3v.jpg   cerco trittici attendibili per realizzare A10 Thunderbolt-10.gif  
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"Volo ergo sum"
Io sono il moderatore ..."fassista"

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Vecchio 12 febbraio 10, 18:30   #3 (permalink)  Top
Gran Decapo
 
L'avatar di Ehstìkatzi
 
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qui c'è qualche sezione.
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cerco trittici attendibili per realizzare A10 Thunderbolt-10.jpg  
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Vecchio 13 febbraio 10, 08:21   #4 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2010
 
L'avatar di SlowFlyer
 
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Messaggi: 4.654
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Anche qui (stessi e altri, anche alta risoluzione):
þÅÒÔÅÖÉ
þÅÒÔÅÖÉ
þÅÒÔÅÖÉ
þÅÒÔÅÖÉ
SlowFlyer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 febbraio 10, 08:52   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di gavbarr
 
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Si, ma non deve fidarsi, bisogna controllare bene.
Quelle del SM55, dello stesso sito, sono totalmente sballate, come e' capitato a me e al Masali.
Prova "a secco" con il cartoncino, come sempre.
Gav
gavbarr non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 febbraio 10, 09:10   #6 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2010
 
L'avatar di SlowFlyer
 
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Residenza: FVG
Messaggi: 4.654
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Originalmente inviato da gavbarr Visualizza messaggio
Si, ma non deve fidarsi, bisogna controllare bene.
Quelle del SM55, dello stesso sito, sono totalmente sballate, come e' capitato a me e al Masali.
Prova "a secco" con il cartoncino, come sempre.
Gav

sì, ma in quel sito non è che disegnano qualcosa: sono più che altro copie da riviste, per cui il non fidarsi deve valere in generale.
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Vecchio 13 febbraio 10, 11:29   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di fabionet31
 
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Messaggi: 3.073
Cavolo!!! ma è difficilissimo!!!!!

ha òa gondola negativa ma con il cono in linea, ha l'estremità o tutta l'ala fortemente negativa il piano di cosa fortemente positivo.

ma chi lo ha disegnato sto A10?!?!?! ma gli angoli corretti di indenza???
fabionet31 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 febbraio 10, 13:22   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Flapperone1
 
Data registr.: 07-02-2010
Residenza: Castel d'Ario
Messaggi: 1.199
Ok ragazzi...Praticamente li avevo gia' tutti...ma visto che probabilmente non c'e' altro in giro mi devo adeguare.Grazie a tutti comunque...A proposito ho notato anche io una strana incedenza del piano di quota sull'A10...Dovrei rispettarlo ai fini di ottenere un buon volo?
Flapperone1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 febbraio 10, 13:28   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di fabionet31
 
Data registr.: 15-01-2005
Residenza: SONDRIO
Messaggi: 3.073
avresti notato solo una strana incidenza sul cabra?!?!??!

ma vedi quanta roba è fuori su sto modello?!?!?!?!
la svergolatura come la fai? a quanti gradi d'attacco e a quanti
all'etremità?
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cerco trittici attendibili per realizzare A10 Thunderbolt-a10.gif  
fabionet31 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 febbraio 10, 13:49   #10 (permalink)  Top
Gran Decapo
 
L'avatar di Ehstìkatzi
 
Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.557
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Originalmente inviato da Flapperone1 Visualizza messaggio
Ok ragazzi...Praticamente li avevo gia' tutti...ma visto che probabilmente non c'e' altro in giro mi devo adeguare.Grazie a tutti comunque...A proposito ho notato anche io una strana incedenza del piano di quota sull'A10...Dovrei rispettarlo ai fini di ottenere un buon volo?
lascia perdere le incidenze dell'aereo che ha esigenze diverse rispetto al modello.
Al massimo 1 grado positivo all'ala, ma dipende anche dal profilo, nessun svergolamento dato che l'ala è poco rastremata, profondità a zero e 1-2 gradi verso l'alto ai motori.

P.S.
nel valutare le incidenze bisognerebbe prendere il BE dell'ala e non quella della carenatura dei carrelli, per non parlare di quella dei motori.
Ehstìkatzi non è collegato   Rispondi citando
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