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| User | Citazione:
Quel che cerchi lo ottieni facilmente con una ventolina da 70 mm, per esempio la classica HET, con il classicissimo motore Tiphoon 2W. Il problema è che per avere 1200 grammi di spinta devi usare pacchi batterie grossi e pesanti; quanto pesa il tuo veleggiatore? Tieni conto che per avere salite realistiche, ti basta una spinta che sia 1/3 della massa del veleggiatore (e anche 1/4 va bene). Io avevo fatto questa pirlatina qui con l'Easyglider e una ventolina da 60 mm: ![]()
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| Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
| Citazione:
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) | ||||
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| | #3 (permalink) Top |
| User |
Ciao e grazie a tutti, il modello che sto progettando è quasi simile all'easy glider anche come peso +o-, bhe chiaramente credo così a spanne che l'apparecchiatura a bordo sia pesare il modello intorno ai 1000gr -1100gr con motore brushless... se poteste dirmi anche il rivenditore della ventola vi sarei molto grato...
__________________ amo l' aria e starci in mezzo! |
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| User Data registr.: 15-03-2007 Residenza: San Giovanni al Natisone
Messaggi: 1.397
![]() | Citazione:
FlyModelComponents
__________________ Ciao a tutti,Franco. Se su google digiti "CHUCK NORRIS" il motore di ricerca ti scrive"Forse cerchi rogne!!" | |
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| | #7 (permalink) Top |
| User |
Assolutamente sì, una ventola rende decisamente molto, ma davvero molto meno di un'elica, e ancor meno rende su modelli lenti come gli alianti; ma noi la mettiamo perché ci piace, mica perché ci serve
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