flyfly mb339... - Pagina 10 - BaroneRosso.it

**staudacher300** · 07 ottobre 09, 20:55

Citazione:

Originalmente inviato da fede0422

ce un problema nel montaggio
la fuoliera nel posteriore rimane leggermente aperta???
come fare

Sulla mia non ho avuto questo problema sinceramente, puoi postare una foto?

loriandri · 07 ottobre 09, 22:01

Ragazzi,chiedo questo per un amico,ma senza esaggerare con la motorizzazione -batterie-ecc...;sto modello riesce a decollare da una pista in erba? più o meno alta 3-4 cm.?,in rete non c'è nessun filmato che lo dimostri

.
Grazie

lcondello · 07 ottobre 09, 22:28

Ritirato anche il mio, solo che al momento è tranquillo tranquillo sotto il mio letto.
Mr. F.M.C. mi ha detto che mi toglie il saluto se non lo faccio volare entro un mese, mi sa che dovrò pagargli una cena per farmi perdonare ma credo che il collaudo sarà ritardato di qualche mese.
Comunque leggo con molta attenzione il 3D per vedere quali eventuali modifiche sono necessarie.
Se poi si organizza un FlyFLy MB339A Meeting contate su di me, mi trasformerò per un momento nel Gen. Dal Forno
Ciao a Tutti

**comet** · 07 ottobre 09, 22:54

ecco il video del collaudo. La potenza del 600/32 con 5 celle è addirittura esuberante, si vola al 50% di gas. Consiglio vivamente a tutti di non eccedere con potenza (e peso...) non è un F104. Per la cronaca decolla e atterra anche dall'erba rasata. Al RED domenica scorsa il modello ha eseguito tutte le acrobazie con ben 300gr di fumogeni sotto le ali.... e come vedete si atterra a velocità imbarazzantemente basse.
Ottimo modello. Promosso a pieni voti.
YouTube - collaudo mb339

maddriver967 · 08 ottobre 09, 12:50

Citazione:

Originalmente inviato da comet

ecco il video del collaudo. La potenza del 600/32 con 5 celle è addirittura esuberante, si vola al 50% di gas. Consiglio vivamente a tutti di non eccedere con potenza (e peso...) non è un F104. Per la cronaca decolla e atterra anche dall'erba rasata. Al RED domenica scorsa il modello ha eseguito tutte le acrobazie con ben 300gr di fumogeni sotto le ali.... e come vedete si atterra a velocità imbarazzantemente basse.
Ottimo modello. Promosso a pieni voti.
YouTube - collaudo mb339

Soliti pollicioni di velluto,gran bel volo Fabio!

erduce_it · 08 ottobre 09, 14:12

Citazione:

Originalmente inviato da sonic liner

aaaaaarrrrgggg, il vettoriale sul 339? sacrilegiooooo..............

he he dai mettilo.

ma che vettoriale sul 339!!!!!... io lo monto sul bae hawk.. .-)) tranquillo non sputtano un cosi' bel gommolo italiano.. .-)))))))
adesso.. appena trovo un po' di dollari per il modello e compagnia bella....vai con il lisciooo !!!!!!

loriandri · 08 ottobre 09, 18:46

Citazione:

Originalmente inviato da comet

ecco il video del collaudo. La potenza del 600/32 con 5 celle è addirittura esuberante, si vola al 50% di gas. Consiglio vivamente a tutti di non eccedere con potenza (e peso...) non è un F104. Per la cronaca decolla e atterra anche dall'erba rasata. Al RED domenica scorsa il modello ha eseguito tutte le acrobazie con ben 300gr di fumogeni sotto le ali.... e come vedete si atterra a velocità imbarazzantemente basse.
Ottimo modello. Promosso a pieni voti.
YouTube - collaudo mb339

Bellissimo e bravissimo,(però l'operatore poteva fare qualche zummata!!!),comunque mi dici che non ha difficoltà di decollo dalla pista in erba?,visto che di elettrico non ci capisco una cippa (e così anche il mio amico!) potresti dirmi l'occorrente per motorizzarlo secondo la tua esperienza senza spendere un capitale?(puoi mandarmi anche in privato la risposta visto che sicuramente citerai anche delle marche di motori-regolatori-batterie,ecc...).
Grazie Ciao

erduce_it · 08 ottobre 09, 19:33

Citazione:

Originalmente inviato da loriandri

Bellissimo e bravissimo,(però l'operatore poteva fare qualche zummata!!!),comunque mi dici che non ha difficoltà di decollo dalla pista in erba?,visto che di elettrico non ci capisco una cippa (e così anche il mio amico!) potresti dirmi l'occorrente per motorizzarlo secondo la tua esperienza senza spendere un capitale?(puoi mandarmi anche in privato la risposta visto che sicuramente citerai anche delle marche di motori-regolatori-batterie,ecc...).
Grazie Ciao

leggere i post addietro humanum est ! :-)))))
per chi non sa il latino .-))))) leggiti i messaggi che ci sono in questo treat...:-))
salutiiiiii
filo

loriandri · 08 ottobre 09, 20:01

Citazione:

Originalmente inviato da erduce_it

leggere i post addietro humanum est ! :-)))))
per chi non sa il latino .-))))) leggiti i messaggi che ci sono in questo treat...:-))
salutiiiiii
filo

Si non conosco il Latino!,ma visto che Comet si è raccomandato di non esaggerare con le motorizzazioni;mi affidavo alla sua esperienza!.
Saluti

fede0422 · 08 ottobre 09, 20:47

bisogna stare attenti al decollo sul erba per sulla pancia della fusoliera ce un apertura ed gran parte dell' aria viene aspirata da li ce il rischio che si rovini la ventola
le bocche laterali non le hanno maggiorate per il semplice motivo
dovevano mantenere il modello in scala!!!!

07 ottobre 09, 22:01	#92 (permalink) Top
loriandri User Data registr.: 29-02-2008 Residenza: Siracusa Messaggi: 1.297	Ragazzi,chiedo questo per un amico,ma senza esaggerare con la motorizzazione -batterie-ecc...;sto modello riesce a decollare da una pista in erba? più o meno alta 3-4 cm.?,in rete non c'è nessun filmato che lo dimostri. Grazie

07 ottobre 09, 22:28	#93 (permalink) Top
lcondello User Data registr.: 03-08-2006 Residenza: TORINO Messaggi: 609	Ritirato anche il mio, solo che al momento è tranquillo tranquillo sotto il mio letto. Mr. F.M.C. mi ha detto che mi toglie il saluto se non lo faccio volare entro un mese, mi sa che dovrò pagargli una cena per farmi perdonare ma credo che il collaudo sarà ritardato di qualche mese. Comunque leggo con molta attenzione il 3D per vedere quali eventuali modifiche sono necessarie. Se poi si organizza un FlyFLy MB339A Meeting contate su di me, mi trasformerò per un momento nel Gen. Dal Forno Ciao a Tutti __________________ Lillo CONDELLO VST - Volare su Tetti www.vst.nssitaly.com

07 ottobre 09, 22:54	#94 (permalink) Top
comet Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 12.186	ecco il video del collaudo. La potenza del 600/32 con 5 celle è addirittura esuberante, si vola al 50% di gas. Consiglio vivamente a tutti di non eccedere con potenza (e peso...) non è un F104. Per la cronaca decolla e atterra anche dall'erba rasata. Al RED domenica scorsa il modello ha eseguito tutte le acrobazie con ben 300gr di fumogeni sotto le ali.... e come vedete si atterra a velocità imbarazzantemente basse. Ottimo modello. Promosso a pieni voti. YouTube - collaudo mb339 __________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)

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fede0422 User Data registr.: 27-10-2008 Residenza: treviso Messaggi: 211	bisogna stare attenti al decollo sul erba per sulla pancia della fusoliera ce un apertura ed gran parte dell' aria viene aspirata da li ce il rischio che si rovini la ventola le bocche laterali non le hanno maggiorate per il semplice motivo dovevano mantenere il modello in scala!!!!