09 giugno 09, 09:53 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-01-2005 Residenza: SONDRIO
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eccolo turbinizzato e fatto un po' di tunning Turbine Enforcer |
09 giugno 09, 09:57 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-01-2005 Residenza: SONDRIO
Messaggi: 3.073
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OK preso disegni su eBay.. mi piacerebbe fare le ali in poly impiallaciate e tutta la parte anteriore fare a cnc un master e poi fare lo stampo... ovviamente più moderna e filante la parte anteriore l'importante è mantere il disegno, le proporzioni, le incidenze e i profili |
09 giugno 09, 14:29 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-12-2007 Residenza: Provincia di Ragusa
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esatto, è quello l'enforcer non puoi capire quanto voli bene, io ne ho costruiti diversi tutti da disegno purtroppo ormai logoro a strapazzato.. comunque tutti quelli che ho fatto io per me e per qualche amico avevano il 10cc scarico posteriore da velocità accordato pensa tu che il modello nasce per una motorizzazione da 15cc 4 tempi().... l'ultimo che ho costruito lo ho motorizzato col OPS67 FAN convertito ad elica spingente (graupner 11x8) velocità balistica manovrabilità estrema etc etc un amico ha montato invece un Picco EXR testa blu 8 travasi sempre accordato e carrelli retrattili, un missile! si la fusoliera merita un look migliore rispetto quella da disegno ma è semplice farlo. se intendi estrapolare tutto il necessario per convertirlo su cnc fammi sapere mi prenoto sin d'ora! la vuoi la scansione dell'articolo su rcm per pregustare l'attesa? ciao |
09 giugno 09, 14:57 | #15 (permalink) Top |
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| YouTube - Enforcer Maiden Flight comunque le ali è preferibile farle in struttura piu resistenti e meno peso anche perchè il profilo è bello ciccio a centro ho anche il disegno di un altro delta ma un po piu bruttino comunque è canard delta sempre bideriva il "tiranno" da disegno di eco model di un 15 anni fà... ma l'enforcer è l'enforcer... |
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