aiuto per ventola!!

[faryska]

Anticipo subito che sono praticamente digiuno in merito alle ventole intubate!!!

ho preso la suddetta ventola, e queste sono le caratteristiche dichiarate dal venditore:
Dimension/with motor: 55(Dia)xH33 mm / φ62*71L mm
Weight:81g / 2.9oz
Motor shaft: M3
Motor type: 2409H-7T
KV: 5300
Blades diameter:φ53.5
Working Voltage: 3-4 cells lipo
Current: 40A
Max. current: 45A/60S

Temperature: 67℃ @ 10 minutes
Power: 540 Watts

Ho provato la ventola vincolandola su una colonna e mettendola su una bilancia per misurare la spinta statica, ad una prima misurazione con un assorbimento di circa 40A aveva una spinta di circa 430gr, ma dopo un poco la ventola o meglio il motore ha iniziato ad andare a scatti e una volta fermatasi usciva un po di fumo!!
subito raffreddato con l'aria compressa, pare non abbia subito danni.
A questo punto un quesito: Che cacchio devo fare??

[bramante]

Ho fatto dei test anch'io con questa ventola e come hai potuto vedere per tirarci fuori qualcosa ci vogliono un sacco di Ampere.
Io equipaggiata con TP 2200 3S1P 20-30 C, rego jeti 70 A, ho avuto regolari 370 gr di spinta ma anche 35A di assorbimento.
Purtroppo date le dimensioni conviene a quasi parità di dimensioni l'alfa pentapala almeno consumi meno a 3 celle con la stessa spinta.
Di sicuro è che questa ci è costata veramente poco!
L'alfa verrebbe 26-28 la ventola e altri 30-40 euro di motore.... contro i scarsi 15 di questa.
Io cmq sono in procinto di provarla cmq in volo su di modelletto senza pretese.

Manu

P.S. forse quei 5 A in più gli sono stati fatali..... e cmq anche la mia scaldava abbastanza ma entro i limiti....
Bisognerebbe provarla sulla distanza!

[faryska]

Originalmente inviato da bramante

Ho fatto dei test anch'io con questa ventola e come hai potuto vedere per tirarci fuori qualcosa ci vogliono un sacco di Ampere.
Io equipaggiata con TP 2200 3S1P 20-30 C, rego jeti 70 A, ho avuto regolari 370 gr di spinta ma anche 35A di assorbimento.
Purtroppo date le dimensioni conviene a quasi parità di dimensioni l'alfa pentapala almeno consumi meno a 3 celle con la stessa spinta.
Di sicuro è che questa ci è costata veramente poco!
L'alfa verrebbe 26-28 la ventola e altri 30-40 euro di motore.... contro i scarsi 15 di questa.
Io cmq sono in procinto di provarla cmq in volo su di modelletto senza pretese.

Manu

quindi dici di limitar tramite il radiocomando il gas per dargli un po di amprere in meno?

P.S. forse quei 5 A in più gli sono stati fatali..... e cmq anche la mia scaldava abbastanza ma entro i limiti....
Bisognerebbe provarla sulla distanza!

quindi dici di limitare tramite il radiocomando il gas per dargli un po di ampere in meno?

[bramante]

Originalmente inviato da faryska

quindi dici di limitar tramite il radiocomando il gas per dargli un po di amprere in meno?

Potrebbe essere una soluzione... oppure controllare a che Amperaggio la si può tenere per 4-5 minuti senza friggerne il motore... magari partendo wattmeter alla mano che ne so da 18 A a salire con test di 5 minuti per quantitativo di A.
Certo è che sarebbe meglio usare un sensore di temperatura per stare tranquilli...

Manu

[faryska]

Originalmente inviato da bramante

Certo è che sarebbe meglio usare un sensore di temperatura per stare tranquilli...

Manu

perdona l'ingenuità, come fai a mettere un sensore dietro una ventola?

alla fine visto che tu hai la stessa ventola, come la devi usare?

[bramante]

Originalmente inviato da faryska

perdona l'ingenuità, come fai a mettere un sensore dietro una ventola?

alla fine visto che tu hai la stessa ventola, come la devi usare?

No il sensore (o una semplice termocoppia) andrebbe a contatto con il motore ma nel caso nostro è un casino visto che è un cassa rotante. Ci rimarrebbe solo la parte anteriore che sta a contatto con la ventola.
La vorrei montare su di un modelletto giusto per "usarla" come quello della foto.

Manu

[bramante]

è nella foto dietro montata sul trespolino che uso per la misurazione della spinta.. presa dal solito e ottimistico (di dati) Hobby ecc ecc...

Manu

[mucchino]

Originalmente inviato da bramante

Ho fatto dei test anch'io con questa ventola e come hai potuto vedere per tirarci fuori qualcosa ci vogliono un sacco di Ampere.
Io equipaggiata con TP 2200 3S1P 20-30 C, rego jeti 70 A, ho avuto regolari 370 gr di spinta ma anche 35A di assorbimento.
Purtroppo date le dimensioni conviene a quasi parità di dimensioni l'alfa pentapala almeno consumi meno a 3 celle con la stessa spinta.
Di sicuro è che questa ci è costata veramente poco!
L'alfa verrebbe 26-28 la ventola e altri 30-40 euro di motore.... contro i scarsi 15 di questa.
Io cmq sono in procinto di provarla cmq in volo su di modelletto senza pretese.

Manu

P.S. forse quei 5 A in più gli sono stati fatali..... e cmq anche la mia scaldava abbastanza ma entro i limiti....
Bisognerebbe provarla sulla distanza!

Le ventole economiche non fanno risparmiare, fanno solo perdere tempo e denaro.
Le ventole rendono già poco per natura, se ci si aggiunge la cattiva qualità è meglio lasciar perdere in partenza.
Un consumo di 35 Ampere per avere 370g di spinta è a dir poco esagerato.

Con il giusto motore e un' alfa model pentapala si ottengono circa 500g con 24-25 Ampere. (Motore mega, alfa model per mega)
Però il prezzo di tale configurazione supera i 100 euro.

[luca.masali]

Originalmente inviato da mucchino

Le ventole economiche non fanno risparmiare, fanno solo perdere tempo e denaro.
Le ventole rendono già poco per natura, se ci si aggiunge la cattiva qualità è meglio lasciar perdere in partenza.
Un consumo di 35 Ampere per avere 370g di spinta è a dir poco esagerato.

Con il giusto motore e un' alfa model pentapala si ottengono circa 500g con 24-25 Ampere. (Motore mega, alfa model per mega)
Però il prezzo di tale configurazione supera i 100 euro.

Ma quale mega,.
dall'economicissima Alfa a tre pale tiri fuori 700 grammi con uno sfigatissimo motore cinese qualsiasi da 4 mila giri, e stai parecchio sotto i 50 euro. Per arrivare a 100 ci stanno comodamente le 4 batterie Rhino 2000 mAh e il regolatore da 30 A che il setup richiede.

[staudacher300]

Quoto tutti gli ultimi messaggi, i soldi spesi in una buona ventola son sempre ben spesi e fanno rendere bene anche dei motori ipereconomici.

Alla fine se si fa il conto della spesa e della resa ne emerge che é sempre meglio montare un motore mediocre su una buona ventola che un buon motore su una ventola mediocre.