esiste un modello ad elica intubata a 6celle??

[staudacher300]

E' indubbio che la classe di celle calzi a pennello ad un modello classe 90 anche piuttosto spinto, dato il peso proporrei l'hawk flyfly che ha caratteristiche di volo docili anche se caricato un po.
Poi molto dipenda dal badget e dai gusti personali, che sarebbe bene conoscere prima di linkare mezzo web.

[luca.masali]

Originalmente inviato da staudacher300

E' indubbio che la classe di celle calzi a pennello ad un modello classe 90 anche piuttosto spinto, dato il peso proporrei l'hawk flyfly che ha caratteristiche di volo docili anche se caricato un po.
Poi molto dipenda dal badget e dai gusti personali, che sarebbe bene conoscere prima di linkare mezzo web.

ma guarda caso, e che gli dicevo io? Toh, mi autoquoto:

Originalmente inviato da luca.masali

Detto ciò, bisognerebbe vedere che tipo di jet cerchi: moderno e molto caricato, vintage un pò più paperone, riproduzione, trainer o che?

In fibra, in balsa o in osceno polistirolo?

lmezzo web non lo linkai, linkai solo una gallery dato che non c'è nulla come una bella parata di figliole per scoprire quali sono i nostri gusti

[comet]

Originalmente inviato da mikysbm

NESSUNO PUO' DARMI UN CONSIGLIO?????

In Italia trovi i modelli classe 90mm da www.electronicfly-rc.com o www.flymodelcomponents.it o www.cmodels.it in Francia www.miniplanes.fr e in Austria www.lindinger.at

[mikysbm]

Originalmente inviato da comet

In Italia trovi i modelli classe 90mm da www.electronicfly-rc.com o www.flymodelcomponents.it o www.cmodels.it in Francia www.miniplanes.fr e in Austria www.lindinger.at

siete gentilissimi

ho 16 anni, ho cominciato 7 anni fa,
sono passato da modelli in polistirolo alla balsa, dal multiplex easy star al funjet al bellissimo twister, poi ho cominciato con un f 104, ma non mi hanno mai saputo consigliare la metodologia giusta della catapulta QUINDI distrutto in breve tempo, poi ho preso un modello simile ma piu' alato...
ora non volendo subire LE FUSTIGAZIONI di mio padre che dice che gli sperpero il capitale, visto che

IL NOSTRO CAMPO NON HA UNA PISTA VERA E PROPRIA
erba tagliata e una striscia di prato finto (purtroppo LOGORO)
visto che vorrei usare le sue batterie
se possibile partire con i carrelli e poi retrarli

vorrei un consiglio da chi e' piu' grande di me.......in esperienza non pensiate che vi dia del vecchio


grazie per ora

[pupone]

Originalmente inviato da luca.masali

le 6s non c'entrano col modello in sé, ma con la sua classe; diciamo che tutti i classe 90mm possono essere configurati per 6 celle grosse così.

Detto ciò, bisognerebbe vedere che tipo di jet cerchi: moderno e molto caricato, vintage un pò più paperone, riproduzione, trainer o che?

In fibra, in balsa o in osceno polistirolo?

Comunque qui ce nì'è una bella raccolta per incominciare a schiarirti le idee:

F9F Cougar ducted fan ,EDF, jet for 90 mm Fan units,Electric Jets EDF RC aircraft EDF Electric Jet Fliers Ducted Fans,The Home of Highest Performance Electric Jet Products!

ho visto quei modelli ma mi pare che gli americani siano fuori di testa con i prezzi io ho fatto il vampire con ventola da 90 tutto in balsa e mi è costato circa 120€ di materiale e il risultato è stato ottimo quello che è in quel sito vogliono 589€,vabbè che ha la fuso in fibra ma mi sembra una cosa esagerata,fra l'altro il mio è 10cm di + di ala.

[comet]

Originalmente inviato da pupone

ho visto quei modelli ma mi pare che gli americani siano fuori di testa con i prezzi io ho fatto il vampire con ventola da 90 tutto in balsa e mi è costato circa 120€ di materiale e il risultato è stato ottimo quello che è in quel sito vogliono 589€,vabbè che ha la fuso in fibra ma mi sembra una cosa esagerata,fra l'altro il mio è 10cm di + di ala.

concordo sul fatto che il prezzo sia alto in assoluto ma ti assicuro che se devi fare una riproduzione ..... serve un modello come quello ,...... è pure vero che volendo uno potrebbe anche farlo bello così con le proprie mani ma allora ci vogliono 3 cose che io non ho ..... la capacità, l'attrezzatura e il tempo....

[mikysbm]

Originalmente inviato da comet

concordo sul fatto che il prezzo sia alto in assoluto ma ti assicuro che se devi fare una riproduzione ..... serve un modello come quello ,...... è pure vero che volendo uno potrebbe anche farlo bello così con le proprie mani ma allora ci vogliono 3 cose che io non ho ..... la capacità, l'attrezzatura e il tempo....

tu, se posso permettermi, quali hai gia' provato?
oppure, dove posso trovare sul forum .......?
grassssie

[comet]

Originalmente inviato da mikysbm

tu, se posso permettermi, quali hai gia' provato?
oppure, dove posso trovare sul forum .......?
grassssie

Dei modelli FlyFly ho provato per primo l'F86 ma non ho avuto una buona esperienza. Il modello, che pure volava magnificamente, dopo 2 minuti del volo di collaudo a perso un ala in aria durante un passagio lento e orizzontale. Si è fratturata alla radice, un vero mistero. Peccato prchè il modello era molto bello.... Poi ho avuto modo di provare il Bae Hawk sempre della FlyFly che pur non essendo un mostro di velocità è pur sempre un bellissimo aereo, docile in decollo e in volo e semplice da far atterrare . Per ultimo il Mirage. Volo con questo modello da oltre un anno. Credo che abbia fatto non meno di 50 voli. All'inizio ci avevo messo i carrelli retrattili ma mi davano un sacco di problemi, allora li ho tolti e ho rimontato quelli fissi. Con questi però il modello in aria è proprio brutto cosi li ho tolti del tutto. Adesso decollo con la fionda e atterro sulla pancia. Volo con Typhoon 600/32, 5 celle (ma il motore ne reggerebbe anche 6) e ventola wemotech ...... divertentissimo, facile e godibile. Il migliore dei tre senza dubbio. Adsso ho visto che sono usciti il Mig29 e il Phantom della stesa serie ma non li conosco.....

[mikysbm]

Originalmente inviato da comet

Dei modelli FlyFly ho provato per primo l'F86 ma non ho avuto una buona esperienza. Il modello, che pure volava magnificamente, dopo 2 minuti del volo di collaudo a perso un ala in aria durante un passagio lento e orizzontale. Si è fratturata alla radice, un vero mistero. Peccato prchè il modello era molto bello.... Poi ho avuto modo di provare il Bae Hawk sempre della FlyFly che pur non essendo un mostro di velocità è pur sempre un bellissimo aereo, docile in decollo e in volo e semplice da far atterrare . Per ultimo il Mirage. Volo con questo modello da oltre un anno. Credo che abbia fatto non meno di 50 voli. All'inizio ci avevo messo i carrelli retrattili ma mi davano un sacco di problemi, allora li ho tolti e ho rimontato quelli fissi. Con questi però il modello in aria è proprio brutto cosi li ho tolti del tutto. Adesso decollo con la fionda e atterro sulla pancia. Volo con Typhoon 600/32, 5 celle (ma il motore ne reggerebbe anche 6) e ventola wemotech ...... divertentissimo, facile e godibile. Il migliore dei tre senza dubbio. Adsso ho visto che sono usciti il Mig29 e il Phantom della stesa serie ma non li conosco.....

grazie mille delle tue esperienze
ho visto un mig 29 6s della flyfly
deve essere fantastico.......ma devo vedere quanto grano devo scucire ai miei
mi faranno sudare in ditta di sicuro ahah

[comet]

Originalmente inviato da mikysbm

grazie mille delle tue esperienze
ho visto un mig 29 6s della flyfly
deve essere fantastico.......ma devo vedere quanto grano devo scucire ai miei
mi faranno sudare in ditta di sicuro ahah

Staud ne ha uno in costruzione credo....