4 Celle Su Eurofighter Carson ( AAA Cercasi traduttore dal Tedessco )

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Originalmente inviato da mauro.ofx

...non sò che dire sembra che quei regolatori siano super!!!

A quanto pare si.......poi si vedra' visto che io e Mig70 sacrificheremo la nostra elettronica sull'altare del progresso !!!!!!

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da enriconnection

A quanto pare si.......poi si vedra' visto che io e Mig70 sacrificheremo la nostra elettronica sull'altare del progresso !!!!!!

...speriamo per una buona causa... più che altro che funzioni!!!

[enriconnection]

In trepidante attesa di risentire Mig70 che avrebbe dovuto collaudare a 4s(meteo permettendo) vi aggiorno sulle prove che ho fatto oggi.

Batterie FlightPower Evolite 2100mah 18C continui ho misurato 20A a meta' stick e 38/39A a manetta mantenuta per 10 secondi, penso che una volta in volo non dovrei superare i 36A a manetta, comunque parliamo di un modello che pesa in ODV circa 738g e sviluppa circa 570W.....che dicono i piu' esperti?

Staudddd mi dai un tuo parere?

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Originalmente inviato da enriconnection

In trepidante attesa di risentire Mig70 che avrebbe dovuto collaudare a 4s(meteo permettendo) vi aggiorno sulle prove che ho fatto oggi.

Batterie FlightPower Evolite 2100mah 18C continui ho misurato 20A a meta' stick e 38/39A a manetta mantenuta per 10 secondi, penso che una volta in volo non dovrei superare i 36A a manetta, comunque parliamo di un modello che pesa in ODV circa 738g e sviluppa circa 570W.....che dicono i piu' esperti?

Staudddd mi dai un tuo parere?

Dimenticavo.......prova fatta con batteria nuova di pacco non ricaricata, quindi penso che si trovasse al di sotto del 30/40% di carica totale giusto?

[mig70]

Stasera ho finito di caricare le batterie
gli ho dato una tirata per ricontrallare gli amperaggi , al massimo arrivo a 32-33 A ,
Tutto PRONTO per il volo , vediamo se riesco a fare qualche filmato
ovviamente TEMPO PERMETTENDO (piove solo dalle mie zone che sfiga)

Chiedo se dovesse saltare un solo regolatore,(non avendo provato la biventola) , i comandi dei servi cé li ho per atterrare??

[enriconnection]

Originalmente inviato da mig70

Stasera ho finito di caricare le batterie
gli ho dato una tirata per ricontrallare gli amperaggi , al massimo arrivo a 32-33 A ,
Tutto PRONTO per il volo , vediamo se riesco a fare qualche filmato
ovviamente TEMPO PERMETTENDO (piove solo dalle mie zone che sfiga)

Chiedo se dovesse saltare un solo regolatore,(non avendo provato la biventola) , i comandi dei servi cé li ho per atterrare??

E si...penso che se ti salta il regolatore che alimenta la ricevente sei nelle peste ma se ti salta l'altro non dovresti avere problemi con i servi....comuqnue se stai intorno ai 33A al massimo non puoi avere problemi....33A ripartiti per 2 regolatori fanno 16,5A per regolatore e i nostri regolatori sono da 18A....quindi....

Io comunque ho misurato 39A con la batteria nemmeno del tutto carica, penso si tratti di qualita' delle celle a questo punto, anche perche la mia e' da 18C e la tua da 25, si sarebbe dovuto verificare il contrario no!?

[mig70]

sono batterie che hanno una trentina di voli , percui hanno perso un po' l'efficacia di prima

[mig70]

Oggi il tempo mi ha permesso di fare un volo con 4 s
Ho fatto anche un filmato stasera ve lo mostrero'

Impressioni : molto veloce , bisogna diminuire le corse dei servi , troppo reattivo , si vede anche nel filmato

Problemi : A mio conto con gli amperaggi siamo al limite , in effetti dopo l'atterraggio ho sentito un odorino , per fortuna niente di grave ,
Siamo fuori con il baricentro e percui inguidabile bisognerebbe aggiungere peso in coda

Consiglio , se volete provare la mia esperienza , sostituire i regolatori ,

Ho FATTO da cavia , comunque la prossima prova sostituisco i regolatori , non vorrei perdere il modello

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Originalmente inviato da mig70

Oggi il tempo mi ha permesso di fare un volo con 4 s
Ho fatto anche un filmato stasera ve lo mostrero'

Impressioni : molto veloce , bisogna diminuire le corse dei servi , troppo reattivo , si vede anche nel filmato

Problemi : A mio conto con gli amperaggi siamo al limite , in effetti dopo l'atterraggio ho sentito un odorino , per fortuna niente di grave ,
Siamo fuori con il baricentro e percui inguidabile bisognerebbe aggiungere peso in coda

Consiglio , se volete provare la mia esperienza , sostituire i regolatori ,

Ho FATTO da cavia , comunque la prossima prova sostituisco i regolatori , non vorrei perdere il modello

Sono impaziente di vedere il video...mi raccomando, questa sera mettilo!!!!

Comunque con i tuoi amperaggi non dovresti avere problemi....i regolatori reggono 18A l'uno quindi di massimo puoi avere fino a 36A.......

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da mig70

Oggi il tempo mi ha permesso di fare un volo con 4 s
Ho fatto anche un filmato stasera ve lo mostrero'

Impressioni : molto veloce , bisogna diminuire le corse dei servi , troppo reattivo , si vede anche nel filmato

Problemi : A mio conto con gli amperaggi siamo al limite , in effetti dopo l'atterraggio ho sentito un odorino , per fortuna niente di grave ,
Siamo fuori con il baricentro e percui inguidabile bisognerebbe aggiungere peso in coda

Consiglio , se volete provare la mia esperienza , sostituire i regolatori ,

Ho FATTO da cavia , comunque la prossima prova sostituisco i regolatori , non vorrei perdere il modello

Mi sa che è una cosa saggia!!!
Comunque per bilanciarlo, magari aggiungendo un pesetto da 5 gr in coda risolvi il problema!
Non mi pare drammatica come aggiunta... vuoi i 55 grammi che aggiungevo al twister?