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Vecchio 20 aprile 09, 18:40   #51 (permalink)  Top
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Data registr.: 24-06-2005
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configurazione 4s biventola

configurazione ideale :

Batterie 4s : RHINO 4S 2350 mhA (40$)
Regolatori 30a: TURNEGY 30A(19$x2) (gli originali si rischia di fonderli)
tutto il resto é da originale

hai 7-8 minuti da paura
__________________
T-rex 600 elettrico , PROTOS
T-rex 600 nitro super pro
T-rex 500 ESP --- e-savage monster truck
mig70 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 aprile 09, 16:04   #52 (permalink)  Top
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Spero sia utile:

Ho collaudato il mio Eurofighter EDF con una lipo 4S da 2200mA/h.
Ho isolato anche il contatto del secondo BEC (i fili rossi di entrambi i regolatori isolati), ho visto che le specifiche del BEC non supportano 4 celle.
Per alimentare la RX ed i servi ho usato una piccola batteria a 4 elementi NiCd da 150mAh.
Non ho misurato l'assorbimento ma i regolatori hanno retto.
La spinta è ottima e mi ha permesso di superare anche un lancio moscio!
La velocità è alta ma non impressionante, ho paura però che le ventole abbiano bisogno di più aria!
Guardate questo filmato con camera a bordo:
YouTube - Eurofighter240409

Le lipo sono 2 2S messe in serie.
Ho messo la Rx appesa sotto il dorso della fusoliera, la parte fissa appena dietro alla cappottina, tenuta con il biadesivo.
La prima lipo davanti il gradino dove andrebbe la RX e la seconda sopra tutta indietro.
La piccola NiCd di fianco alla lipo.
Così il baricentro è perfetto.

Dopo 2 voli uno da 4min uno da 5 i regolatori non hanno preso fuoco, promette bene!
Con 5 min e tutto motore solo in 3/4 affondate, ho consumato 1700mA/h quindi 6/7min si possono fare.

Ciao
__________________
Silvio. Se beccamo in volo!
(Non faccio consulenze private, se posso vi aiuto sul forum)

Malato di multirotori dal 27 novembre 2008
crisiinvolo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 aprile 09, 10:50   #53 (permalink)  Top
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Residenza: Castelfranco Veneto
Messaggi: 633
Citazione:
Originalmente inviato da crisiinvolo Visualizza messaggio
Spero sia utile:

Ho collaudato il mio Eurofighter EDF con una lipo 4S da 2200mA/h.
Ho isolato anche il contatto del secondo BEC (i fili rossi di entrambi i regolatori isolati), ho visto che le specifiche del BEC non supportano 4 celle.
Per alimentare la RX ed i servi ho usato una piccola batteria a 4 elementi NiCd da 150mAh.
Non ho misurato l'assorbimento ma i regolatori hanno retto.
La spinta è ottima e mi ha permesso di superare anche un lancio moscio!
La velocità è alta ma non impressionante, ho paura però che le ventole abbiano bisogno di più aria!
Guardate questo filmato con camera a bordo:
YouTube - Eurofighter240409

Le lipo sono 2 2S messe in serie.
Ho messo la Rx appesa sotto il dorso della fusoliera, la parte fissa appena dietro alla cappottina, tenuta con il biadesivo.
La prima lipo davanti il gradino dove andrebbe la RX e la seconda sopra tutta indietro.
La piccola NiCd di fianco alla lipo.
Così il baricentro è perfetto.

Dopo 2 voli uno da 4min uno da 5 i regolatori non hanno preso fuoco, promette bene!
Con 5 min e tutto motore solo in 3/4 affondate, ho consumato 1700mA/h quindi 6/7min si possono fare.

Ciao
fai attenzione é meglio che sostituisci i regolatori originali, se non vuoi
che il modello ti arrivi giu' in una palla di fuoco , con la mia configurazione sono sempre a manetta ,
__________________
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mig70 non è collegato   Rispondi citando
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