4 Celle Su Eurofighter Carson ( AAA Cercasi traduttore dal Tedessco )

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da comet

Come caspita fa un regolatore da 18A a reggere (anche fosse per pochi secondi) 27A e per giunta con una tensione di 16V contro i 12 previsti ..... non mi convicono proprio... dosando il gas è probabile che i motori reggano ma che ce la facciano i regolatori è praticamente impossibile...

Non avendo il modello in questione pensavo i regolatori fossero da 25A... allora penso che siano destinati a friggere!!!

[enriconnection]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Non avendo il modello in questione pensavo i regolatori fossero da 25A... allora penso che siano destinati a friggere!!!

Anche secondo me non reggono ma allora perche i colleghi tedeschi hanno messo in rete quel video?? Spiegano chiaramente che si tratta di 4 celle con regolatori da 18A di serie e motori di serie !!! Saranno i titolari della carson che incentivano la gente a provarci in modo da friggere il modello e obbligarli poi a ricomprarlo ??

Io comunque voglio capirci meglio, eddai troviamo qualcuno che conosce il tedesco, lo facciamo registrare al forum e gli facciamo contattare il tizio che ha fatto i test !!!!!

P.S.: Nel manuale del EFA Carson spiegano in modo grossolano, ma lo lasciano intendere che il regolatore regge 3 o piu' celle.....

[mig70]

Sabato ho fatto il collaudo con 3 celle , biventola .
è lento nel andare in quota , solo quando fai dei passaggio prende velocità .
Niente a che vedere con i filmati visti , pazzesco

I regolatori sono da 18A , adesso per curiosità provo a banco con 4s , vedendo con il test a quanti ampere andiamo.

[enriconnection]

Originalmente inviato da mig70

Sabato ho fatto il collaudo con 3 celle , biventola .
è lento nel andare in quota , solo quando fai dei passaggio prende velocità .
Niente a che vedere con i filmati visti , pazzesco

I regolatori sono da 18A , adesso per curiosità provo a banco con 4s , vedendo con il test a quanti ampere andiamo.

Appena fatto il test dicci quanto hai misurato mi raccomando !!!

Ti posso chiedere con quali batterie 3s lo hai provato? Marca, amperaggio e peso....

[mig70]

4 celle thunder power ( 2+2 in serie da 2200 ma)

BATTERIA LIPO THUNDER POWER SERIE EXTREME 2200mAh 7.4V
SCARICA CONTINUA: 25C (55A)
SCARICA MAX: 40C (88A)
LUNGHEZZA: 107mm
LARGHEZZA: 32mm
ALTEZZA: 17mm
PESO: 117 gr.

a metà stick , 19-20 ampere , 10 secondi
a 3/4 stick , 24-25 ampere , 5 secondi
al massimo , 28-29 ampere , 1 secondo , non mi fido

penso che dosando bene lo stick dell'acceleratore si possa fare un volo

Potenza a 3/4 mi da l'impressione che sia raddoppiata
(DATEMI UN CONSIGLIO PER MISURARLA )

Impressioni , non ho parole , la pinna vibra dalla coppia delle ventole


Dimenticavo la prova di SABATO L'ho fatta con una batteria 3 celle

BATTERIA LIPO THUNDER POWER SERIE EXTREME 2200mAh 11.1V
SCARICA CONTINUA: 25C (55A)
SCARICA MAX: 50C (110A)
LUNGHEZZA: 107mm
LARGHEZZA: 32mm
ALTEZZA: 25mm
PESO: 168 gr

[mig70]

non so se ho fatto una cazz..ta , ma i servi reggono i 14,8 volt delle batterie ? , per fortuna sono ok , mi sa che metto un batteria a parte per ricevente e servi

[matteo27]

ma il regolatore non è da 18 amp?
il regolatore ha il bec che provvede ad abbassare la tensione per i servi.

[enriconnection]

Originalmente inviato da mig70

4 celle thunder power ( 2+2 in serie da 2200 ma)

BATTERIA LIPO THUNDER POWER SERIE EXTREME 2200mAh 7.4V
SCARICA CONTINUA: 25C (55A)
SCARICA MAX: 40C (88A)
LUNGHEZZA: 107mm
LARGHEZZA: 32mm
ALTEZZA: 17mm
PESO: 117 gr.

a metà stick , 19-20 ampere , 10 secondi
a 3/4 stick , 24-25 ampere , 5 secondi
al massimo , 28-29 ampere , 1 secondo , non mi fido

penso che dosando bene lo stick dell'acceleratore si possa fare un volo

Potenza a 3/4 mi da l'impressione che sia raddoppiata
(DATEMI UN CONSIGLIO PER MISURARLA )

Impressioni , non ho parole , la pinna vibra dalla coppia delle ventole


Dimenticavo la prova di SABATO L'ho fatta con una batteria 3 celle

BATTERIA LIPO THUNDER POWER SERIE EXTREME 2200mAh 11.1V
SCARICA CONTINUA: 25C (55A)
SCARICA MAX: 50C (110A)
LUNGHEZZA: 107mm
LARGHEZZA: 32mm
ALTEZZA: 25mm
PESO: 168 gr

Azz.....se i tuoi dati misurati corrispondono al vero direi che si puo' volare a 4s !!! i 2 regolatori li danno per 18A nominali quindi fino a 36 A continui li dovrebbero reggere senza problemi....per i servi non ti preoccupare tanto i regolatori hanno il bec che abbassa la tensione in automatico ma se vuoi misurare da una spinetta con il tester fallo....almeno stai piu' tranquillo.

Ultima cosa...hai notato se il regolatore quando ci colleghi la 4s ti fa' i 4 bip anzi che 3 che ti fa' con la 3s?

[mig70]

La prima cosa che ho notato é proprio i bip iniziali , in effetti riconosce che
ci sono 4 celle.

Tempo permettendo domani faro' la prova del volo . FARO' DA CAVIA

[enriconnection]

Originalmente inviato da mig70

La prima cosa che ho notato é proprio i bip iniziali , in effetti riconosce che
ci sono 4 celle.

Tempo permettendo domani faro' la prova del volo . FARO' DA CAVIA

Guarda...penso che se gli assorbimenti sono quelli che hai scritto e mi confermi quanto pensavo, ovvero che i regolatori riconoscono le 4 celle.....penso che siamo a piu' di meta' strada dalla meta.