Eurofighter HyperFlow

[girellino]

Ciao
Ho preso il modello, usato, quello con l'elica, non ho le istruzioni, vorrei sapere il motore ed il regolatore di che marca sono e se possono reggere voltaggi per una pila lipo a 4 celle.
Saluti

Originalmente inviato da girellino

Ciao
Ho preso il modello, usato, quello con l'elica, non ho le istruzioni, vorrei sapere il motore ed il regolatore di che marca sono e se possono reggere voltaggi per una pila lipo a 4 celle.
Saluti

Tutta l'elettronica è marcata CARSON.

Con 4 celle è troppo picchiato.
Il regolatore è piccolo, da 15A picco 18A, non reggerebbe.
Per farlo andare a 4 celle devi cambiare tutto il setup, dopodichè, se riesci ancora a rispettare il CG, puoi volare col tuo "mattone" dopato...

[myzyo]

scusate la domanda ot

qualcuno ha provato l'eurofighter graupner?
non ho trovato nulla sul barone

[MVR]

Originalmente inviato da myzyo

scusate la domanda ot

qualcuno ha provato l'eurofighter graupner?
non ho trovato nulla sul barone

L'Eurofighter Graupner non è altro che quello Sapac

[myzyo]

a ecco...
grazie

[slowmax]

Mercoledì mi sono arrivati i motori 4850 Kv consigliati e provati da Eaglista (thanks) , ho aperto fusoliera installato il tutto con regolatori da 30 A fatta una prova statica assorbimento 50 A 520 W spinta 750 gr (1 a 1 ) .
Ieri sono andato al campo a provare , decisamente meglio che con i motori originali ha più spinta si arrampica bene in verticale , si riesce a giocare di più con manovre ad alta incidenza , volando normalmente si riesce a dosare il gas tra metà e 3/4 dello stick , atterraggio sempre semplicissimo in quanto il peso è aumentato di pochissimo , conclusione il modello con questa configurazione non essendo un fulmine ma avendo una buona spinta è divertente non impegnativo un bel giocattolo .

Originalmente inviato da slowmax

Mercoledì mi sono arrivati i motori 4850 Kv consigliati e provati da Eaglista (thanks) , ho aperto fusoliera installato il tutto con regolatori da 30 A fatta una prova statica assorbimento 50 A 520 W spinta 750 gr (1 a 1 ) .
Ieri sono andato al campo a provare , decisamente meglio che con i motori originali ha più spinta si arrampica bene in verticale , si riesce a giocare di più con manovre ad alta incidenza , volando normalmente si riesce a dosare il gas tra metà e 3/4 dello stick , atterraggio sempre semplicissimo in quanto il peso è aumentato di pochissimo , conclusione il modello con questa configurazione non essendo un fulmine ma avendo una buona spinta è divertente non impegnativo un bel giocattolo .

GRANDE !