Differenze ventola WeMoTec e Het...

[bramante]

doppio.... scritto tutto sotto......

Manu

[staudacher300]

Originalmente inviato da nick pilot

però bisogna dire che in fatto di velocità è meglio la het....

la wemotec è più per il tiro....giusto???



nick

Normalmente é il contrario.

Più tiro per la het e più velocità di efflusso per la wemo, differenze piccole però, basta un condotto più o meno stratto per annullarle.

[bramante]

Originalmente inviato da staudacher300

Con 4 celle ed il 2/20 stai sui 700 watt a motore, con 5 ed i /25 stai sui 600 ma più leggero dato che basta un solo pacco 5000 per entrambi i motori, fermo restando che puoi salire a 6 celle e liberare i mostri, magari con un solo pacco da 6000 e 100 amp.

Ocio, di solito le wemo consumano un pelino di meno delle het, per cui magari con le wemo potresti avere sui 5 amp totali in meno, tienilo presente se pensi di essere al limite con le 6000, e forse con le het lo saresti.

Ok... ogni aereo ha la sua velocità e siccome un mig29 non è di certo uno sniper, penso ad un compromesso medio spinto, ma votato al risparmio..poi casomai si fa sempre in tempo a provare "cartucce nuove per proiettili"!!
quindi magari col 5S riesco a rimanere sui 32-35A per motore con uno stress... di soli 12-13C sulle batterie e poi 2 kilozzi all'incirca di spinta che sono sufficienti per volare discretamente ...tanto non devo fare 3D!!

Manu

Manu

[staudacher300]

Originalmente inviato da bramante

Ok... ogni aereo ha la sua velocità e siccome un mig29 non è di certo uno sniper, penso ad un compromesso medio spinto, ma votato al risparmio..poi casomai si fa sempre in tempo a provare "cartucce nuove per proiettili"!!
quindi magari col 5S riesco a rimanere sui 32-35A per motore con uno stress... di soli 12-13C sulle batterie e poi 2 kilozzi all'incirca di spinta che sono sufficienti per volare discretamente ...tanto non devo fare 3D!!

Manu

Manu

casomai fai condotti di uscita piuttosto larghi, così privilegi la spinta, giustamente un 29 non deve essere balistico, ha un volo "potente" ma non troppo veloce.

[bramante]

più che altro volevo mantenere i coni consigliati come misure proprio dalla het.
Vado sul sicuro... poi si possono fare altre prove.

Manu

[mauro.ofx]

...allora visto che stiamo ipotizzando, il F4 Het (che devo ancora cominciare) cosa dite lo motorizzo con 2 2w20? Mega pacco 5000 4 celle?

[staudacher300]

Originalmente inviato da mauro.ofx

...allora visto che stiamo ipotizzando, il F4 Het (che devo ancora cominciare) cosa dite lo motorizzo con 2 2w20? Mega pacco 5000 4 celle?

Sarai sui 100 amp complessivi con 3 minuti circa di motore a disposizione, per cui OCIO.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da staudacher300

Sarai sui 100 amp complessivi con 3 minuti circa di motore a disposizione, per cui OCIO.

Si... ma spero che non dovrò essere sempre a canna per volare, ipotizzando il mezzo gas i consumi scendono 50... raddopiando di fatto il tempo di volo!!!
Quindi dovrei in volo "misto" stare sui classici 5 minuti.

[comet]

Originalmente inviato da nick pilot

però bisogna dire che in fatto di velocità è meglio la het....

la wemotec è più per il tiro....giusto???



nick

è vero, ma in maniera appena percettibile....

[tozzifan]

salve ragazzi, dovendone ricomprare una sapete chi può averle queste wemo nuove ed equilibrate?

tozzifan