UAT do it yourself

[rigofly]

Originalmente inviato da MAXZANI

.........quelli con la retina fine bianca e quelli di feltro.........forse anche quello sinterizzato che hai usato ...

Mi sono documentato parecchio sul web ed ho visto che molti UAT di marche blasonate usano un filtro sinterizzato, anche se a "maglie" più fini.
Il feltro l'ho scartato in quanto ho letto un po' sui forum USA che possono intasare gli ugelli del kero....sarà vero visto che c'è un filtro interposto a valle della pompa ?

Avevo visto anch'io quello con la sacca ma il costo.....

[chrigui]

tubo diritto senza sinterizzato ... appena arriva merda si intasa in un attimo...

saluti

[rigofly]

Originalmente inviato da chrigui

tubo diritto senza sinterizzato ... appena arriva merda si intasa in un attimo...

Prendo nota ma allora perchè i costruttori di UAT come INTAIRCO, OSVY MODEL, C-MODELS ed altri usano filtri tipo poroso/sinterizzato? Vedi foto allegate

[chrigui]

so di molti che lo hanno tolto...indipendentemente dalla marca...
se si formano alghe nei serbatoi è un casino....

[rigofly]

Ri-preso nota, grazie
Per evitare la formazione di alghe non c'è un prodotto da miscelare col Kerosene (oltre il famoso antistatico)?

[chrigui]

si ci sono prodotti in commercio ...l'importante che nn contenga cmq acqua..
altro problema sono i serbatoi in fibra nuovi...consiglio di lavarli molto bene proma di utilizzarli...a volte nel gior di 2 3 voli il famoso filtro sinterizzato si riempie di residui di fibra

[GIOMBO]

è vero che 100 euro per un UAT sono molti....... e a parte se ne trovano tantissimi a costi decisamente minori......
ma considerando il fatto che il 99% delle spente su di una modello a turbina sono dovute all'impianto del Keroene..... come primo approccio se fossi in te ci starei un po attento......