11 dicembre 14, 23:42 | #81 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-01-2012 Residenza: faloppio
Messaggi: 530
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Beloooo! Ha un ottimo aspetto!
__________________ Www.aliazzurre.it |
18 dicembre 14, 11:13 | #83 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-04-2008
Messaggi: 4.590
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"aggiornamenti" completati... facendo un po di "conti".. sono stati tolti: 800 gr ca col nuovo motore e tutti i suoi "ammennicoli" 150gr col nuovo tubo 40 gr con la lipo motore di scatola dedicata (dalla 3300 alla 2200 2s) 40 gr con le nuove lipo rx (le vecchie erano state ereditate dal formost/339 e ormai gonfie) e sono stati aggiunti circa 75gr di "deflettori" sulla fuso (le alette bianche per capirci) per un tot di quasi 1kg in meno di peso totale e circa 2 kg in più di spinta. non resta che capire se il modello ne ha tratto dei benefici |
22 dicembre 14, 20:36 | #84 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-09-2007 Residenza: grugliasco torino
Messaggi: 361
| Re viper
Buona sera scusate l'intrusione volevo farvi una domanda come fate a bilanciare i vostri modelloni? Come in foto con la corda?e li bilanciate a carelli aperti o chiusi? Se il potrei solo bilanciarlo a carrelli chiusi causa apertura portelli cosa cambia? Grazie ancora e scusate il disturbo.
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22 dicembre 14, 20:55 | #85 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-05-2012 Residenza: Chivasso (TO)
Messaggi: 2.583
| Citazione:
Io metto anche un pochino di kerosene. Praticamente come quando si atterra
__________________ ...costruisci e pilota la tua passione... | |
22 dicembre 14, 21:37 | #89 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-04-2008
Messaggi: 4.590
| scusa che problemi ti creano i portelli? la cordicella va collegata a 2 "centine" di battuta fatte a misura con i fori in corrispondenza del CG (nel mio caso a 20mm davanti la baio).. la cordicella non va girata sotto
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