questo non lo ricordo!!!

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da marcoloreti

....e perchè sto cambio????? Io mi sarei tenuto Selene

Ma lo sai che ogni tanto me lo chiedo anch'io?
Sarà perché dopo tanti anni, in fondo in fondo mi sono affezionato...

PS: (Se scopre 'sto scambio di battute son ...zzi nostri!)

[Chicco K]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Delta 92! Bei sòla, si direbbe a Roma! Per il resto d'Italia: ladroni, truffatori, banditi. Come troppi ce ne sono stati e ce ne saranno nel nostro settore.

curiosità... di dove erano?..

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da Chicco K

curiosità... di dove erano?..

Di Alessandria, o meglio, di un paese vicino. Fubine. Al momento buono sono spariti nel nulla lasciando solo i muri e un po' di "chiodi" piantati qua e là. Alle riviste che all'epoca avevano la loro pubblicità a doppia pagina (Modellistica ed Eco Model) credo bruci ancora il popò. A qualche cliente, fornitore e collaboratore, ancora di più.
Io, a parte il fatto che all'epoca facevo un rivistina povera-povera in bianco e nero, li avevo capiti subito. Mi è bastato parlare due minuti col titolare per rendermi conto di che pasta fosse fatto e che era una pasta parecchio indigesta.

[Chicco K]

...no perchè il nome mi pareva familiare...

difatti possiedo un invito ad una manifestazione del '94 dove come sponsor c'erano loro con Eco...

[runnerfly67]

Però a giudicare dagli articoli che avevano a catalogo commercializzavano tutta roba super e costosa.

[abramo.nerva]

Originalmente inviato da Chicco K

...no perchè il nome mi pareva familiare...

difatti possiedo un invito ad una manifestazione del '94 dove come sponsor c'erano loro con Eco...

Mi ricordo che ero andato a vedere la manifestazione organizzata da loro all'aeroporto di Alessandria, ma era prima el 94, probabilmente era nel 93 (e ne sono quasi sicuro perchè nel 94 ero fidanzato con la mia ex moglie, mentre al raduno ero ancora fidanzato con una ex fidanzata che faceva la parrucchiera)

comunque fu un evento memorabile, ricordo anche di un tedesco di cui ho dimenticato il nome, che aveva fatto un P 51 all'epoca veramente enorme (circa 4 mt. di ala) motorizzato con un motore da ULM con un volo che sembrava vero. All'atterragio il tipo sali in piedi sulle ali, chiaramente vicino alla fusoliera e da li salutò il pubblico.........

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da runnerfly67

Però a giudicare dagli articoli che avevano a catalogo commercializzavano tutta roba super e costosa.

Non ci vuole molto: basta pagare i fornitori con le chiacchiere...
Se uno è bravo un annetto o due regge, ma alla fine il gioco si scopre. Prova a guardare quali sono le realtà commerciali italiane che sono ancora vive e vegete dopo 25-40 anni di attivitá o anche di più, domandati perché e datti una risposta.

[Chicco K]

Originalmente inviato da abramo.nerva

Mi ricordo che ero andato a vedere la manifestazione organizzata da loro all'aeroporto di Alessandria, ma era prima el 94, probabilmente era nel 93 (e ne sono quasi sicuro perchè nel 94 ero fidanzato con la mia ex moglie, mentre al raduno ero ancora fidanzato con una ex fidanzata che faceva la parrucchiera)

comunque fu un evento memorabile, ricordo anche di un tedesco di cui ho dimenticato il nome, che aveva fatto un P 51 all'epoca veramente enorme (circa 4 mt. di ala) motorizzato con un motore da ULM con un volo che sembrava vero. All'atterragio il tipo sali in piedi sulle ali, chiaramente vicino alla fusoliera e da li salutò il pubblico.........

Infatti, la manifestazione a cui alludevo io si tenne a Bari, all'aeroporto...
c'era Dardanello col tripulso e mi pare pure una turbina...
ricordo di un italiano che distrusse un L39 a causa della batteria...
vinse un tedesco con un modello BVM (l'Aggressor) con ventola intubata a scoppio...
era fantastico...

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da Chicco K

Infatti, la manifestazione a cui alludevo io si tenne a Bari, all'aeroporto...
c'era Dardanello col tripulso e mi pare pure una turbina...
ricordo di un italiano che distrusse un L39 a causa della batteria...
vinse un tedesco con un modello BVM (l'Aggressor) con ventola intubata a scoppio...
era fantastico...

Confesso che essendo legato a un'idea romantica di aeroplano (anni '30, possibilmente biplano, possibilmente col motore radiale) i jet ho cominciato ad apprezzarli (e anche molto) solo dopo l'avvento delle turbine e - a certi livelli - delle ventole elettriche. Prima, le ventole a scoppio, non mi andavano proprio giù. E' più forte di me, ma un F-16 che mi passa davanti facendo il rumore di una Lambretta col motore imballato non lo digerisco proprio!

[Chicco K]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Confesso che essendo legato a un'idea romantica di aeroplano (anni '30, possibilmente biplano, possibilmente col motore radiale) i jet ho cominciato ad apprezzarli (e anche molto) solo dopo l'avvento delle turbine e - a certi livelli - delle ventole elettriche. Prima, le ventole a scoppio, non mi andavano proprio giù. E' più forte di me, ma un F-16 che mi passa davanti facendo il rumore di una Lambretta col motore imballato non lo digerisco proprio!

Ricordo che il rumore era molto di più di una lambretta imballata...
specie i Rossi fan... ma anche gli altri...
il problema secondo me, è che sembravano modelli pesanti ed appesi al motore...
quel periodo chi costruiva da kit, forse aveva la mano pesante...
comunque il BVM era di un'altro pianeta... insonorizzato affidabile e potente...