Occhio alla sicurezza!!! - BaroneRosso.it

Santino · 20 giugno 12, 20:36

Ciao a tutti,

prendo spunto da una discussione aperta su Rc Universe per evidenziare un latente fattore di rischio nell'uso delle nostre turbine. In particolare, quando facciamo la prova turbina a terra prima di andare in volo oppure semplicemente un test con turbina al massimo dei giri, PRETENDIAMO (come specificato nei manuali dalle case costruttrici) che non ci sia nessuno in fianco e dietro la turbina stessa.
Allego il link di RC Universe per vedere quello che rimane del case eterno a causa di un cedimento strutturale delle palette girante turbina.

I Have a New Respect for Turbine Engines

Buona Santino

dpl · 20 giugno 12, 21:02

assolutamente da quotare.
sarebbe anche auspicabile avere sui campi abilitati all'uso delle turbine quei prefabbricati in cemento dal costo irrisorio, mezzo tubo o tipo dolmen dove inserire la sezione del modello o il banco durante la prova, con la parte aperta (di sfogo) verso il limite esterno del campo non praticabile.

sonic liner · 20 giugno 12, 23:32

vero, siamo sempre li tutti a vedere l'accensione della turbina, e non ci rendiamo conto di quello che potrebbe succedere, qualche settimana fà, ho visto il cedimento di una girante della turbina, e per fortuna non ha ceduto l'involucro, ma lo ha segnato evidentemente ed era in fase di accellerazione, e si è anche girata la turbina scorrendo sulle staffe di fissaggio, premetto che il modello era in pista e vicino c'erano il pilota e un aiutante.

EnzoG · 21 giugno 12, 00:22

Citazione:

Originalmente inviato da Santino

Ciao a tutti,

prendo spunto da una discussione aperta su Rc Universe per evidenziare un latente fattore di rischio nell'uso delle nostre turbine. In particolare, quando facciamo la prova turbina a terra prima di andare in volo oppure semplicemente un test con turbina al massimo dei giri, PRETENDIAMO (come specificato nei manuali dalle case costruttrici) che non ci sia nessuno in fianco e dietro la turbina stessa.
Allego il link di RC Universe per vedere quello che rimane del case eterno a causa di un cedimento strutturale delle palette girante turbina.

I Have a New Respect for Turbine Engines

Buona Santino

Cosa fare prima di andare in volo.
Il commento di Santino parla proprio di sicurezza
F4J: volo di Tuono

H500DEFENDER · 21 giugno 12, 09:00

Citazione:

Originalmente inviato da EnzoG

Cosa fare prima di andare in volo.
Il commento di Santino parla proprio di sicurezza
F4J: volo di Tuono

Video stupendo... Cose "quasi" basilari che molte volte anche solo per l'emozione uno trascura.

Airwolf 90 · 21 giugno 12, 09:52

Complimenti veramente ad Enzo e Santino, un video molto esaustivo, bello!!!
Mitico Tuono, un giorno lo avrò!!!

21 giugno 12, 12:26

Belli video e modello

EnzoG · 21 giugno 12, 20:16

Ne parlavo poco fa con Santino .
Quel video è stato fatto per essere un aiuto alla sicurezza.
Quello che conta è la descrizione di Santino fino al decollo compreso.
Per il volo ci sono le cose che vanno fatte e quelle no
Per esempio la prima virata va alle spalle del pilota e in manifestazione non si fa'
Escluso il 360 in pianta che non è possibile fare altrimenti...tutte le manovre vanno chiuse dalla parte opposta al pubblico.
OCCORRE saper effettuare circuiti sinistri e destri....altrimenti si è obbligati a passare sopra il pubblico.

Sappiamo di passare per i soliti rompi maroni ma queste sono le cose contano

Mor0x · 22 giugno 12, 21:56

Io personalmente nei vari campi che ho girato ho visto varie turbine in azione ,e la cosa che mi fa stranissimo e mi lascia anche un pò basito è che non vedo mai un estintore a portata di mano ... io se avessi una turbina (e se dio vole un girono arriverò a farmela

) la prima cosa che voglio accanto è un bell estintore, perchè ho visto con quanta facilità prende fuoco il kerosene .. e mette paura

Poi sicuramente non faccio di tutta un erba un fascio ,spero che abbia assistito solo a gente poco preparata

**comet** · 22 giugno 12, 22:07

A onor del vero devo dire che non ho mai partecipato ad una manifestazione di turbine dove non ci fosse un congruo numero di estintori, e comunque anche per i voli del fine settimana al campo ne abbiamo sempre un paio nella zona di avviamento , purtroppo e' anche capitato di doverli usare

20 giugno 12, 20:36	#1 (permalink) Top
Santino User Data registr.: 12-09-2011 Residenza: ghisalba Messaggi: 23	Occhio alla sicurezza!!! Ciao a tutti, prendo spunto da una discussione aperta su Rc Universe per evidenziare un latente fattore di rischio nell'uso delle nostre turbine. In particolare, quando facciamo la prova turbina a terra prima di andare in volo oppure semplicemente un test con turbina al massimo dei giri, PRETENDIAMO (come specificato nei manuali dalle case costruttrici) che non ci sia nessuno in fianco e dietro la turbina stessa. Allego il link di RC Universe per vedere quello che rimane del case eterno a causa di un cedimento strutturale delle palette girante turbina. I Have a New Respect for Turbine Engines Buona Santino

20 giugno 12, 21:02	#2 (permalink) Top
dpl User Data registr.: 14-03-2005 Messaggi: 4.056	assolutamente da quotare. sarebbe anche auspicabile avere sui campi abilitati all'uso delle turbine quei prefabbricati in cemento dal costo irrisorio, mezzo tubo o tipo dolmen dove inserire la sezione del modello o il banco durante la prova, con la parte aperta (di sfogo) verso il limite esterno del campo non praticabile. __________________ dpl: https://www.youtube.com/playlist?lis...9kENzgGw0UkKg0 Ultima modifica di dpl : 20 giugno 12 alle ore 21:10

20 giugno 12, 23:32	#3 (permalink) Top
sonic liner User Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Todi PG Messaggi: 3.359 Immagini: 7	vero, siamo sempre li tutti a vedere l'accensione della turbina, e non ci rendiamo conto di quello che potrebbe succedere, qualche settimana fà, ho visto il cedimento di una girante della turbina, e per fortuna non ha ceduto l'involucro, ma lo ha segnato evidentemente ed era in fase di accellerazione, e si è anche girata la turbina scorrendo sulle staffe di fissaggio, premetto che il modello era in pista e vicino c'erano il pilota e un aiutante. __________________ se capisci che non ce capisci, allora non capisci

21 giugno 12, 20:16	#8 (permalink) Top
EnzoG User Data registr.: 06-07-2008 Residenza: Monza Messaggi: 2.945	Ne parlavo poco fa con Santino . Quel video è stato fatto per essere un aiuto alla sicurezza. Quello che conta è la descrizione di Santino fino al decollo compreso. Per il volo ci sono le cose che vanno fatte e quelle no Per esempio la prima virata va alle spalle del pilota e in manifestazione non si fa' Escluso il 360 in pianta che non è possibile fare altrimenti...tutte le manovre vanno chiuse dalla parte opposta al pubblico. OCCORRE saper effettuare circuiti sinistri e destri....altrimenti si è obbligati a passare sopra il pubblico. Sappiamo di passare per i soliti rompi maroni ma queste sono le cose contano __________________ Ciao Enzo

22 giugno 12, 21:56	#9 (permalink) Top
Mor0x User Data registr.: 05-09-2009 Residenza: Lucca Messaggi: 625	Io personalmente nei vari campi che ho girato ho visto varie turbine in azione ,e la cosa che mi fa stranissimo e mi lascia anche un pò basito è che non vedo mai un estintore a portata di mano ... io se avessi una turbina (e se dio vole un girono arriverò a farmela) la prima cosa che voglio accanto è un bell estintore, perchè ho visto con quanta facilità prende fuoco il kerosene .. e mette paura Poi sicuramente non faccio di tutta un erba un fascio ,spero che abbia assistito solo a gente poco preparata __________________

21 giugno 12, 09:52	#6 (permalink) Top
Airwolf 90 User Data registr.: 30-11-2007 Residenza: Trinitapoli (BT) Messaggi: 747	Complimenti veramente ad Enzo e Santino, un video molto esaustivo, bello!!! Mitico Tuono, un giorno lo avrò!!!

21 giugno 12, 12:26	#7 (permalink) Top
simone76 Guest Messaggi: n/a	Belli video e modello

22 giugno 12, 22:07	#10 (permalink) Top
comet Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 12.186	A onor del vero devo dire che non ho mai partecipato ad una manifestazione di turbine dove non ci fosse un congruo numero di estintori, e comunque anche per i voli del fine settimana al campo ne abbiamo sempre un paio nella zona di avviamento , purtroppo e' anche capitato di doverli usare __________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)