Assistenza Jet Munt su M-90 Kerostart

[Dr. Cougar]

Buongiorno a tutti i turbinari,

Nel 2010 ho acquistato una turbina Jet Munt M-90 Merlin kerostart, dopo qualche capriccio iniziale, risolto poco dopo dal costruttore, la turbina ha compiuto senza il minimo problema 186 cicli/voli per un totale di circa 24 ore di funzionamento.
Durante uno dei tanti voli la turbina è stata vittima di un FOD, danneggiando leggermente una paletta del compressore, non essendomene accorto, ho continuato ad utilizzarla.
Poche settimane fa durante un avviamento leggo sul data terminal la scritta "Glow Bad"… disastro…
Per quel giorno niente voli…
Dovendo quindi mandare il motore in assistenza faccio presente via mail al Sig. Gaspar, titolare della Jet Munt, di fare una revisione completa sostituendo tutto ciò che reputava necessario.

Dopo 24 ore di funzionamento, e dovendo aprire il motore, pensavo che i cuscinetti sarebbero stati i primi ad essere sostituiti seguiti dalla candeletta e dal compressore.
Invece, con mia grande sorpresa, ricevo una mail da Gaspar informandomi che i cuscinetti erano ancora buono stato, e che il compressore poteva essere “riparato” e ribilanciato, per quanto riguarda la candeletta… beh, quella era davvero morta.

Eseguita la riparazione, il motore è rientrato qualche giorno dopo notando con stupore che oltre alla riparazione anche la pompa è stata sostituita, indice di continuo aggiornamento relativo ai motori già venduti.
Giovedì sera ho avviato il motore a banco.
Tutto perfetto.
Nel campo dove volo, a Biella, in molti sono rimasti piacevolmente impressionati dalle performance di questa piccola turbina, ma ancora di più dal servizio post vendita ineccepibile del produttore.

Faccio presente che in un'altra occasione Gaspar mi ha risolto un problema con un celere scambio di mail, permettendomi di volare il giorno stesso, e anche in quella circostanza ha fatto in modo che non dovessi affrontare inutili spese di spedizione!!!

Volevo solo rendervi partecipi della mia più che positiva esperienza con questa turbina che tra le altre cose ha una accelerazione min max veramente notevole, quasi da motore a scoppio!

Buona giornata a tutti
Tom

[pegasus66]

Infatti il prodotto e' ottimo, e l'assistenza pure.

Anche io sto accumulando ore con la vt80 e va' a meraviglia.

Comunqe.. per il tuo problema che tu impropriamente definisci F.O.D. , sappi che non sono "foreign object" ma siamo noi che da bordo campo ti tiriamo le pietre.

Per cui oltre alla retina per la turbina vedi di provvedere ad un casco anche per te!!

[Dr. Cougar]

Originalmente inviato da pegasus66

Infatti il prodotto e' ottimo, e l'assistenza pure.

Anche io sto accumulando ore con la vt80 e va' a meraviglia.

Comunqe.. per il tuo problema che tu impropriamente definisci F.O.D. , sappi che non sono "foreign object" ma siamo noi che da bordo campo ti tiriamo le pietre.

Per cui oltre alla retina per la turbina vedi di provvedere ad un casco anche per te!!

Bravo, Bravo Bravo....
Fai lo spiritoso... intanto quello che fa il pieno di kero nel tubetto dell'aria dei carrelli non sono io....

[pegasus66]

infatti! solo io e MaxZani abbiamo i carrelli a Kerosene

[Dr. Cougar]

Si,... e le turbine ad aria compressa.....

[j.p.fillon]

Egregio Dr.Cougar

Sono felice di vedere che sei contento del servizio di Gaspar ,come tanti da noi in Francia. Ci sono piu di 200 Merlin in Francia .
Gaspar é un modellista e é come noi ,vorrei che sia riparato il motore prima che arriva il guasto !E percio che fa presto a rispondere alle E-mail .Ancora dimostrato questa domenica di Pasqua per un amico qui da noi.
A presto su un incontro qua da voi !
Jean-Pierre

[MAXZANI]

Originalmente inviato da pegasus66

infatti! solo io e MaxZani abbiamo i carrelli a Kerosene

no... no... fermi.....i miei sono a kero ma i tuoi sono a gasolio...
comunque....il kero pare non fargli un baffo mentre il gasolio non lo gradiscono proprio

[pegasus66]

Originalmente inviato da MAXZANI

no... no... fermi.....i miei sono a kero ma i tuoi sono a gasolio...
comunque....il kero pare non fargli un baffo mentre il gasolio non lo gradiscono proprio

eh eh eh

e' vero!!

[Dr. Cougar]

Originalmente inviato da j.p.fillon

Egregio Dr.Cougar

Sono felice di vedere che sei contento del servizio di Gaspar ,come tanti da noi in Francia. Ci sono piu di 200 Merlin in Francia .
Gaspar é un modellista e é come noi ,vorrei che sia riparato il motore prima che arriva il guasto !E percio che fa presto a rispondere alle E-mail .Ancora dimostrato questa domenica di Pasqua per un amico qui da noi.
A presto su un incontro qua da voi !
Jean-Pierre

Carissimo Jean Pierre,

Grazie per il tuo commento,
Confermo quanto scritto inizialmente, sono molto soddisfatto di questo prodotto, e dell'assistenza ricevuta.
Inoltre, vista l'esperienza positiva con la VT80 di Pegasus66, se dovessi avere necessità di una nuova turbina, oggi, sceglierei Jet Munt.
Bonne journée
Tom

[EnzoG]

Originalmente inviato da pegasus66

Infatti il prodotto e' ottimo, e l'assistenza pure.

Anche io sto accumulando ore con la vt80 e va' a meraviglia.

Comunqe.. per il tuo problema che tu impropriamente definisci F.O.D. , sappi che non sono "foreign object" ma siamo noi che da bordo campo ti tiriamo le pietre.

Per cui oltre alla retina per la turbina vedi di provvedere ad un casco anche per te!!

Grande spirito di squadra

Poi ....unici almondo a fare andare i carrelli a KERO/GASOLIO e le turbine ad ARIA

Me la sono persa e pensare che ero a pochi chilometri dalle vostre taniche e soprattutto dalle vostre salamelle.