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Vecchio 09 giugno 11, 12:19   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di S_Ciambra
 
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Se fosse possibile scegliereste di rivedere dal vivo un'esibizione pan su:

MB339 o,

G91. he?

ciao, dpl.
G-91 senza pensarci su nemmeno un attimo!!!
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Salvatore Ciambra - Palermo (Italy)
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Vecchio 09 giugno 11, 13:37   #12 (permalink)  Top
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Vecchio 09 giugno 11, 13:44   #13 (permalink)  Top
dpl
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Quelli, dal vivo, non li ho mai visti, ero troppo piccolo,
ma ricordo con nostalgia i G91.
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Vecchio 09 giugno 11, 14:33   #14 (permalink)  Top
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Salve a tutti,scusatemi la mia entrata...come dire un pò bassa...
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Vecchio 09 giugno 11, 16:48   #15 (permalink)  Top
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Salve a tutti,scusatemi la mia entrata...come dire un pò bassa...
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Bello ma che c'entra col G-91 PAN o con le esibizioni della PAN?
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Salvatore Ciambra - Palermo (Italy)
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Vecchio 09 giugno 11, 16:51   #16 (permalink)  Top
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Bello ma che c'entra col G-91 PAN o con le esibizioni della PAN?
a dire il vero si parlava di passaggi radenti!
e comunque una analogia c'è visto che si parla sempre della italica industria aeronautica
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Vecchio 09 giugno 11, 16:57   #17 (permalink)  Top
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a dire il vero si parlava di passaggi radenti!
e comunque una analogia c'è visto che si parla sempre della italica industria aeronautica
A dire il vero si parlava di G-91 PAN e differenze tra il programma di volo odierno e quello vecchio dove la sicurezza era meno osservata, i passaggi bassi erano sempre riferiti alla PAN.
E se lo dico io che ho iniziato il thread...
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Vecchio 09 giugno 11, 22:34   #18 (permalink)  Top
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Bello ma che c'entra col G-91 PAN o con le esibizioni della PAN?
Scusatemi un altra volta,se non sono entrato nel merito del topic,anche io tra MB339 e G91 preferisco il G91 senza dubbio anche perchè li ho visti,ho avuto anche modo di vedere esercitazioni militari a Brindisi quando ero bambino,ricordo Gli F104 i G91Y(secondo me il più bell'aereo prodotto in Italia)e poi molti altri di tutte le forze NATO.
con quel video volevo solo rafforzare il tuo precedente post,i piloti di oggi non hanno nulla da invidiare(sono capacissimi di volare parlando con le formiche...) a quelli di ieri anzi forse grazie anche alle nuove tecnologie per la preparazione fisica e mentale sono anche migliori,e quel video dell'AMX anche se un pò datato lo dimostra,non tanto nella quota (bassisima) ma nella velocità impressionante sia del aereo che del pilota nel virare a tempo per non schiantarsi contro la torre.

di nuovo scusa Massimo volpe
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