turbina behotec j66hp

[ghino]

ciao a tutti

apro questa discussione perchè possiedo una turbina Behotec J66HP che presenta dei problemi nelel fase di avviamento e raffredamento.
Il problema si era presentato l'anno scorso durante le fasi di raffreddamento/avviamento e i sintomi erano un forte rumore metallico "tipo un grippaggio " proveniente dal motorino di avviamento.
La turbina è stata mandata in assistenza" dicembre 2010 " e hanno riscontrato il problema sul motorino e il meccanismo di avviamento ed è stato sostituito .
Al suo rientro ho fatto circa 6 prove di avviamento " tutte OK " ma oggi pomeriggio al 2° avviamento si sono manifestati gli stessi problemi con un rumore meno forte ma molto simili a quelli vecchi.
Devo dire che la quinta ed ultima prova di avviamento è filato tutto liscio nessun rumore sia in avviamento che in raffredamento.

Secondo voi è normale ?
Cosa potrebbe essere ?
Questo problema è stato ricontrato ad altre Behotec ?

un grazie in anticipo a chi mi può aiutare

ciao

Alberto

[chrigui]

+ che il motorino potrebbero essere i cuscinetti e per essere + precisi quello anteriore

[nick1]

Ciao. Oggi ero presente al campo. Mi sentirei di escludere un problema ai cuscinetti ,in quanto la turbina gira regolarmente e senza problemi o rumori anomali una volta avviata. A freddo il problema sembra non presentarsi. Sembara proprio lo starter. Comunque ,se fosse proprio il cuscinetto anteriore , come si può spiegare il problema ?
Nicola

[chrigui]

non ho detto che il cuscinetto è rovinato....a volte è il precarico durante il raffreddamento o avviamento

[ghino]

Originalmente inviato da chrigui

non ho detto che il cuscinetto è rovinato....a volte è il precarico durante il raffreddamento o avviamento

grazie

e quindi cosa dovrei fare ? dovrei rispedirla ?

quello che io non capisco ma tecnici Behotec non verificano questi problemi ? o meglio visto che era stata in assistenza per questo problema cosa hanno sistemato e/o verificato ?

[EnzoG]

Oppure semplicemente l'o-ring del motorino

[chrigui]

assistenza gratuita o a pagamento?

[ghino]

Originalmente inviato da EnzoG

Oppure semplicemente l'o-ring del motorino

ma questo in teorina dovrebbe essere stato sostituito a novembre 2010 con il motorino e frizione, Penso ?
Ma questo O-ring si sposrca si consuma, come fuziona ?
è una cosa che potrebbe comporta spegnimenti anomali ?

grazie

[chrigui]

potresti fare un filmato con un sonoro buono per capire meglio?
fare dignosi dalla scrivania è un pochino difficile...
se si avesse il motore sotto mano sarebbe meglio...

ciao

[EnzoG]

Originalmente inviato da ghino

ma questo in teorina dovrebbe essere stato sostituito a novembre 2010 con il motorino e frizione, Penso ?
Ma questo O-ring si sposrca si consuma, come fuziona ?
è una cosa che potrebbe comporta spegnimenti anomali ?

grazie

spegnimenti anomali no sicuramente perchè viene utilizzato solo in accensione
un po' di alcol e già che cisei una pulita anche all'ogiva.
Perchè parli di spegnimenti anomali? ne hai avuti?