F-84G finalmente finito - Pagina 4 - BaroneRosso.it

chrigui · 29 ottobre 10, 21:35

diciamo che dalla scatola del 84g al risultato finale c'è differenza
in quanto non ti arriva come altri modelli finiti e verniciati

10.000 rivetti in aggiunta agli originali
l'aerofreno ventrale che non esiste da scatola ed è stato fatto ex novo
con movimento a slitta e non infulcrato
le prese d'aria
tutta la verniciatura e le decals di una versione riprodotta solo in statico
la turbina

chrigui · 29 ottobre 10, 21:36

Citazione:

Originalmente inviato da Skud85

ehheheh non si può essere mai soddisfatti al 100%.. accontentiamoci del 90 che è piu che sufficiente..

bhe cmq il fatto che smanetti con l'informatica e la meccanica per lavoro è una grande e solida base per riuscire a costruire un motore Jet... ma non è tutto ci vuole anche dell'altro..

bhe allora aspettiamo il video....

se vuoi vedere il motore c'è qualche foto sul mio site e anche un 3d sul forum concorrente a questo

EnzoG · 29 ottobre 10, 22:50

Citazione:

Originalmente inviato da chrigui

ciao ..non ti devi inchinare assolutamente...sono un modellista come tutti che cerca di fare le cose al meglio delle
proprie possibilità...(sappi che non sono mai contento al 100% di quello che faccio....

)

io sono perito in informatica e ora sono resp.tecnico di una azienda che produce parti meccaniche per grandi marche auto,moto ecc, progettazione e lavorazione con sistemi cad cam...certamente non vivo nel lusso....si fanno sacrifici e a volte si rinuncia a oggetti superflui di ultima moda e a vita
mondana e costosa per fare un modello...

Poche parole per esprimere il concetto di passione ...indipendentemente dal portafoglio
GRANDE come sempre

abramo.nerva · 30 ottobre 10, 01:48

Mi associo a tutti gli altri nel farti i più sinceri complimenti per la superba realizzazzione e per la scelta del soggetto, anchio preferisco i jet che volavano bene grazie a una buona aerodinamica e non ai pc........
Personalmente ho da diverso tempo a casa un bel kit del T 33 ma per il non riesco manco a finire uno stramaledetto precotto cinese ad elica!!!!

marcus6911 · 30 ottobre 10, 05:35

............semplicemente stupendo.

thunderchief · 30 ottobre 10, 10:49

Vorrei aggiungere che per ottenere modelli molto realistici come quelli di Chris ci vuole anche una approfondita ricerca storica sull'aeroplano vero.

YouTube - Republic F-84 Thunderjet

neo781 · 30 ottobre 10, 14:54

Davvero stupendo!!

Complimenti Chris!!!

Skud85 · 30 ottobre 10, 15:19

Citazione:

Originalmente inviato da chrigui

se vuoi vedere il motore c'è qualche foto sul mio site e anche un 3d sul forum concorrente a questo

Ma è stupendooooo.......!!!!! io non saprei fare un brushless...

!!! ma come diavoloooo

????!!!

ho visto che sei stato a celano, peccato non lo sapevo, ti avrei conosciuto volentieri di persona che c'ero anche io quel giorno... vabbè sarà per il prossimo raduno...
ma i macchinari per fresare la turbina li hai a lavoro?
e quanto ti è costata fartela?

chrigui · 31 ottobre 10, 09:30

ringrazio ancora tutti per i lusinghieri commenti...

le frese e le EDM sono al lavoro comrpeso il laser e le puntatrici e le presse
per il costo in pm te lo posso dire

fabionet31 · 31 ottobre 10, 09:42

mi puoi dire di più per le decal auto-realizzate?

29 ottobre 10, 21:35	#31 (permalink) Top
chrigui User Data registr.: 21-07-2006 Residenza: Ferrara - Molinella Messaggi: 3.526	diciamo che dalla scatola del 84g al risultato finale c'è differenza in quanto non ti arriva come altri modelli finiti e verniciati 10.000 rivetti in aggiunta agli originali l'aerofreno ventrale che non esiste da scatola ed è stato fatto ex novo con movimento a slitta e non infulcrato le prese d'aria tutta la verniciatura e le decals di una versione riprodotta solo in statico la turbina __________________ www.facebook.com/jetflydemoteam www.asd-aeromodellisti-molinella.it

30 ottobre 10, 01:48	#34 (permalink) Top
abramo.nerva User Data registr.: 16-10-2009 Residenza: presso il campo volo del G.A.B. in Salussola Biella Messaggi: 756	Complimenti. Mi associo a tutti gli altri nel farti i più sinceri complimenti per la superba realizzazzione e per la scelta del soggetto, anchio preferisco i jet che volavano bene grazie a una buona aerodinamica e non ai pc........ Personalmente ho da diverso tempo a casa un bel kit del T 33 ma per il non riesco manco a finire uno stramaledetto precotto cinese ad elica!!!! __________________ Crusader

30 ottobre 10, 05:35	#35 (permalink) Top
marcus6911 User Data registr.: 08-11-2006 Residenza: Capoterra-CA-(Sardegna) Messaggi: 2.243	............semplicemente stupendo. __________________ io volo col Gruppo Aeromodellistico Sestu www.aeromodellismosestu.it

30 ottobre 10, 10:49	#36 (permalink) Top
thunderchief User Data registr.: 13-12-2009 Residenza: Padova e dintorni Messaggi: 165	Vorrei aggiungere che per ottenere modelli molto realistici come quelli di Chris ci vuole anche una approfondita ricerca storica sull'aeroplano vero. YouTube - Republic F-84 Thunderjet __________________ Alberto

30 ottobre 10, 14:54	#37 (permalink) Top
neo781 User Data registr.: 03-08-2008 Residenza: Vico del Gargano Fg Messaggi: 1.996	Davvero stupendo!! Complimenti Chris!!! __________________ Il mio sito Disegno grafico, lavorazioni cnc, prototipazione e stampa 3D, compositi

31 ottobre 10, 09:30	#39 (permalink) Top
chrigui User Data registr.: 21-07-2006 Residenza: Ferrara - Molinella Messaggi: 3.526	ringrazio ancora tutti per i lusinghieri commenti... le frese e le EDM sono al lavoro comrpeso il laser e le puntatrici e le presse per il costo in pm te lo posso dire __________________ www.facebook.com/jetflydemoteam www.asd-aeromodellisti-molinella.it

31 ottobre 10, 09:42	#40 (permalink) Top
fabionet31 User Data registr.: 15-01-2005 Residenza: SONDRIO Messaggi: 3.076	mi puoi dire di più per le decal auto-realizzate?

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