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| User Data registr.: 24-12-2001 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.185
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Lavoro immane Mi farebbe pensiero buttarlo su in aria dopo tutto quel lavoro. Stupendo !
__________________ KRILL 2.6mt Extra 35% DLE111 + Extra 330SC GBM 2,3m RCGF70cc + Hirobo Evo 50 + YAK 54 GP DLE55 + Top Flite FW190 Saito FG84cc (in costruzione) + CARF ROOKIE II P80 Jetcat + SU31 OSGT33 + F3A sequence OS120AX (IN VENDITA) |
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| User | Citazione:
![]() questo è stato un collaudo emozionante lo ricordo benissimo , ero molto consapevole della sfida ....... il collaudo del Zlin 526 invece è stato da incosciente ...non sapevo quello che facevo e nemmeno che modello avevo in effetti fra le mani......andò cmq. bene ma dovetti imparare molto per portarlo a volare come vola oggi. https://www.youtube.com/watch?v=BKIVV8k3ryA | |
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| User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino - Rapallo
Messaggi: 4.490
| Citazione:
Male Giorgio, molto male; per il collaudo, avresti dovuto rivolgerti a Grippetta!!!!
__________________ Never forget it. | |
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| User | Citazione:
poteva andare peggio......https://www.youtube.com/watch?v=ChK_...cN_MA&index=34 | |
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| | #6 (permalink) Top |
| User |
carrello sistemato , sistema misto molle a trazione ed elastici ...a calcolo dovrebbero bastare le molle poi eventualmente se troppo rigido elimino gli elastici le molle calcolate sono da 180N ...le ho trovate da 220N ....quando monto il motore faccio qualche prova e vedo come funziona il sistema intanto installo anche i serbatoio e i vari tubi in tygon ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() cmq. fà una certa emozione ..... ![]() |
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