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Vecchio 23 novembre 11, 11:49   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di garbo
 
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Pitts S 12

Hi iniziato l'asseblaggio di questo biplano, biplano che già possedevo, un ARF, provenienza Matty, ma andò distrutto al secondo volo, causa problema tecnico, questo me lo faccio da disegno, con le 2 ali in un sol pezzo e non 4 come quello che distrussi, vi aggiornerò con l'avanzamento lavori, e spese, che finora ammontano a 145 €, e in questa spesa ci sono il taglio, con fornitura della legnaia e spedizione da EasyCnc, di tutto il modello, il tutto 120 €, poi la stampa di 2 fogli del disegno, presso una copisteria, e il primo acquisto di legname per longheroni delle ali presso un supermercato OBI, a giorni ordinero 20 tavolette di balsa 1,5 mm. e altri longheroni in balsa per avere tutto il materiale per terminare l'assemblaggio delle ali, vi aggiornerò..
per ora mi metto una foro di come penso che verrà finito e anche con questa livrea... e l'altro modello prima del collaudo e relativa distruzione...
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Pitts S 12-mio_pitts.jpg   Pitts S 12-pittsravio4.jpg  
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Vecchio 23 novembre 11, 15:07   #2 (permalink)  Top
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Hi iniziato l'asseblaggio di questo biplano, biplano che già possedevo, un ARF, provenienza Matty, ma andò distrutto al secondo volo, causa problema tecnico, questo me lo faccio da disegno, con le 2 ali in un sol pezzo e non 4 come quello che distrussi, vi aggiornerò con l'avanzamento lavori, e spese, che finora ammontano a 145 €, e in questa spesa ci sono il taglio, con fornitura della legnaia e spedizione da EasyCnc, di tutto il modello, il tutto 120 €, poi la stampa di 2 fogli del disegno, presso una copisteria, e il primo acquisto di legname per longheroni delle ali presso un supermercato OBI, a giorni ordinero 20 tavolette di balsa 1,5 mm. e altri longheroni in balsa per avere tutto il materiale per terminare l'assemblaggio delle ali, vi aggiornerò..
per ora mi metto una foro di come penso che verrà finito e anche con questa livrea... e l'altro modello prima del collaudo e relativa distruzione...
Io non ho mai considerato l'opzione taglio materiali con CNC e li ho sempre tagliati a mano.

A parte questo vorrei farti una domanda:
Il disegno lo hai fatto tu o lo hai trovato in rete? E' possibile averne una copia?

Seguiro' la costruzione visto che e' mia intenzione progettarne uno e costuirlo.
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Vecchio 23 novembre 11, 16:20   #3 (permalink)  Top
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Io non ho mai considerato l'opzione taglio materiali con CNC e li ho sempre tagliati a mano.

A parte questo vorrei farti una domanda:
Il disegno lo hai fatto tu o lo hai trovato in rete? E' possibile averne una copia?

Seguiro' la costruzione visto che e' mia intenzione progettarne uno e costuirlo.
il disegno me l'ha passato in formato pdf un mio collega del campo volo, e il suo è già volante da questa primavera, ma se vuoi fartelo tagliare scrivi a EasyCNC, lui ha il disegno, e ti può mandare solo il disegno tagliare tutti i pezzi, che io consiglio ecc...quarda io ho da anni una fresa cnc e quindi me lo sarei potutto tagliare da solo, ma con 120 € compreso legname e spedizione non c'è storia, ho calcolato che solo di legname, se me lo tagliavo, mettendo in conto scazzo di parecchie ore, per farmi i percorsi utensile al pc, rumori, polvere e pezzi da rifare, che di errori se ne fannno sempre, comunque solo di legname avrei speso circa 50-60 € 20 € sono costati di spedizione e per sole 40-50 € che avrei risparmiato, non accenderò più la mia fresa cnc
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Vecchio 23 novembre 11, 20:12   #4 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via MSN a maverikoneil
toh guarda nella foto ci sono due ruderi: la vecchia casetta e garbolino

bella garbo, a giorni collaudo il mio. tempo che mi torni la naca verniciata...
mav
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Figlio virtuale di wipstaf, aspirante gigamodellista, autocostruttore di barconi volanti con tendenze alla perdita cronica di portanza e all'esaurimento precoce delle batterie.
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Vecchio 23 novembre 11, 20:29   #5 (permalink)  Top
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toh guarda nella foto ci sono due ruderi: la vecchia casetta e garbolino

bella garbo, a giorni collaudo il mio. tempo che mi torni la naca verniciata...
mav

il tuo è quello in scala ridotta se non erro, non 175 cm di aa. come il mio e quello dell'ing..???
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Vecchio 23 novembre 11, 20:58   #6 (permalink)  Top
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bell'aereo... favolosa la livrea scelta....bel progetto..... forza e coraggio.


Mi metto comodo....c'è sempre da imparare....


pure Mav..........và che roba... c'è piu' gente qui che al campo....

Ultima modifica di glonline : 23 novembre 11 alle ore 21:01
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Vecchio 23 novembre 11, 21:38   #7 (permalink)  Top
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sto venendo la domenica caro il mio ing e togli il defunto vextra da quel profilo, non sta bene spacciare immagini dei morti....
il mio è da 122cm di aa, ovviamente presi sull'ala superiore. se non va in pezzi più niente non questo sabato, quello dopo, lo porto al macello...
mav
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Vecchio 24 novembre 11, 11:31   #8 (permalink)  Top
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Posto le prime foto del'inizio costruzione prima ala, quella di sotto, che è anche la più facile...
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Pitts S 12-p1000307.jpg   Pitts S 12-p1000308.jpg   Pitts S 12-p1000309.jpg  
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Vecchio 24 novembre 11, 18:26   #9 (permalink)  Top
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ciao, che motore metterai? per caso il bicilindrico 4t ?

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Vecchio 24 novembre 11, 19:23   #10 (permalink)  Top
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ciao, che motore metterai? per caso il bicilindrico 4t ?
nò ho già pronto un 50 benzina AERA, che comperai nuovo in cina per l'altro che andò distrutto, il motore è solo rodato ed ha 2 voli solo all' attivo, se posso però ci metto il canister con impianto fumi, che avevo acquistato a suo tempo per questo motore, ma non sò se riuscirò a farlo stare...
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