Fiat CR42 Falco. Disegno by Marte86

[marte86]

Ok STAUDACHER300 ,visti quelli da 12 e 14.Mi servono per fare le baionette delle ali,sai mica se vanno bene o ci vuole un incrocio delle trame particolare come dice schaller? Non ho mai usato carbonio. grazie.

[marte86]

Le foto mostrano le false centine in compensato a supporto degli appoggi e fissaggi dei tiranti che dall'ala inferiore vanno a collegarsi all'ala superiore.I fissaggi saranno realizzati con piastrine in alluminio.

[marte86]

La realizzazione dei supporti alari centrali, è stata fatta con compensato di pioppo da 5mm, verranno installati dopo essere rivestiti con tessuto e resina epossidica,per rinforzarli adeguatamente.I rinforzi e sedi per detti supporti, sulla fusoliera,sono realizzati con listelli 15x5mm di mogano, passanti attraverso le ordinate di compensato. Il tutto sarà resenato e rivestito con tessuto.Il pianetto centrale dell'ala sup.(come si vede in foto) è installato provvisorio per dare un idea dell'insieme. Alla prossima.(speriamo).

[marte86]

il resto.

[tochiro]

In ritardo, ma pronto a seguire gli sviluppi

[marte86]

Non ti preoccupare, c'è tempo.(risposta a tochino)Nella riproduzione di aerei, dovremmo stare attenti non solo a riprodurre la fedeltà delle linee esterne, ma anche alle tecniche di costruzione.Ovviamente nei limiti delle possibilità,insomma sarebbe meglio evitare di fare ali in polistirolo e fusoliere con strutture a cassetta, perchè se è vero, che una volta chiuso e verniciato non si vede più niente,è anche vero che la documentazione di costruzione rimane.E poi cosa più importante, lo sappiamo noi cosa abbiamo fatto e questo importa di più,gli altri vengono dopo. Per questo,provo, nella costruzione a rimanere il più possibile fedele.

[luca.masali]

Originalmente inviato da marte86

Ok STAUDACHER300 ,visti quelli da 12 e 14.Mi servono per fare le baionette delle ali,sai mica se vanno bene o ci vuole un incrocio delle trame particolare come dice schaller? Non ho mai usato carbonio. grazie.

il carbonio non è granché per fare le baionette: il problema è che se prende un colpo tende a segnarsi, e se si segna si spacca alla minima sollecitazione. Più che un tubo, se proprio deve essere carbonio io userei un tondino pieno

[nuvolari]

Originalmente inviato da marte86

Non ti preoccupare, c'è tempo.(risposta a tochino)Nella riproduzione di aerei, dovremmo stare attenti non solo a riprodurre la fedeltà delle linee esterne, ma anche alle tecniche di costruzione.Ovviamente nei limiti delle possibilità,insomma sarebbe meglio evitare di fare ali in polistirolo e fusoliere con strutture a cassetta, perchè se è vero, che una volta chiuso e verniciato non si vede più niente,è anche vero che la documentazione di costruzione rimane.E poi cosa più importante, lo sappiamo noi cosa abbiamo fatto e questo importa di più,gli altri vengono dopo. Per questo,provo, nella costruzione a rimanere il più possibile fedele.

basta che non mi rimani fedele alle colle di una volta !!....che tipo di colle è rivestimento stai utilizzando?

[nuvolari]

come da museo!

[marte86]

Originalmente inviato da luca.masali

il carbonio non è granché per fare le baionette: il problema è che se prende un colpo tende a segnarsi, e se si segna si spacca alla minima sollecitazione. Più che un tubo, se proprio deve essere carbonio io userei un tondino pieno

Usando una baionetta in alluminio, con tubo esterno in alluminio ed interno in legno forse si migliora la situazione (oltre che il portafoglio)?