"dove lo metto"

[picchiarello]

Giusto Comet,scusate per l'inesattezza
il disegno citato è del CR 42 con motore radiale e suggerimento per la livrea norvegese

[comet]

Originalmente inviato da Highly Flammable

Dove montare un 5 cilindri radiale? Dietro la ventola di raffreddamento di un FW-190:

mmmmm, ci avevo pensato anche io, ma figurati .... mav si è venduto un rene per farsi il 5 cilindri e secondo te sarebbe disposto a nasconderlo dietro la ventola?

Ho deciso no warebird e nemmeno biplano maaaaa............................ Gee Bee Y ( Pacific Models) aa. 247 cm . Nel fratemp ho cominciato la costruzzione di un Turner Special (sempre anni 30 e pylon)ma per volare entro quest'anno con il 5 cilindri ho dovuto interrompere la costruzzione per il Gee Bee che è un ARF. Ora la mia domanda è quanto mi ciuccia il Sirius e che serbatoio ci devo mettere ( pensavo a +o- 800cc)
Ciao Mav

[abramo.nerva]

Perchè non lo metti su qualcosa di autarchico per esempio un caproncino?

In giro esistono diversi disegni, poi non pare di averne visti riprodotti con lo stellare e, comunque, è un modello non troppo complicato da fare e vola sicuramente bene.

Ti sconsiglio il fiat CR 42, io ne ho uno in cantina da finire, che aveva iniziato tempo fa un amico scomparso, è solo 2,30 cm. di apertura ma la fusoliera è notevolmente massiccia; gli monterò un 3W da 70 bic. e non penso di avere esuberi di potanza.
Non solo, l'ala inferiore essendo un sesquiplano è di molto più corta, ma ha anche poca corda.
Inoltre ti garantisco che solo per fare i carrelli ci vuole la mano di Dio, anche solo il posteriore (che è carenato) è complesso, per non parlare dei pricipali, farli lavorare e renderli rubusti non è semplice.........

[abramo.nerva]

Scusate, ho dimenticato la del C 100 con il radiale!!!!

Ciao Abramo!
Il Caproncino con lo stellare lo aveva fatto Paolo Severin. Qui c'è l'articolo:

http://www.paoloseverin.it/download/...iCA100_Ita.pdf

Il sito, se non lo conoscete... conoscetelo!

In alternativa, visto che a MaverRC a quanto pare piacciono gli aerei della Golden Age, potrei proporre un classico:

WACO Classic Aircraft, manufacturer of the WACO YMF-5C.

Oppure un meno noto Great Lakes:




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E il Travel Air Mistery Ship?

[doctordoom]

Io insisto su QUESTO:






ha tutto!

- è un Warbird,

- è biplano,

- ha lo stellare in vista o (poco) carenato,

- è inusuale (per l'Italia)..

....ma che altro voleteeeeeeeeeeeee????

Quanto a stellare ben in vista il Caproncino è imbattibile e in più ha il pregio di essere italiano, poco comune come modello e volatore eccezionale.
Un'altra ottima scelta potrebbe essere il Polikarpov Po-2 (vedi Settimo Cielo n. 2). Montava un radiale a 5 cilindri completamente all'aria, trovare disegni e documentazione è molto facile e vola da Dio.



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[mauro67]

Originalmente inviato da Cesare de Robertis

Quanto a stellare ben in vista il Caproncino è imbattibile e in più ha il pregio di essere italiano, poco comune come modello e volatore eccezionale.
Un'altra ottima scelta potrebbe essere il Polikarpov Po-2 (vedi Settimo Cielo n. 2). Montava un radiale a 5 cilindri completamente all'aria, trovare disegni e documentazione è molto facile e vola da Dio.



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lo hai evocato
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post1888865