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Vecchio 28 maggio 08, 19:54   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da twentynine Visualizza messaggio
Nulla di grave...ora scatenerò il solito inferno:

La chiusura delle ali non è come piegare una pagina.
Paolino ha detto bene e male: per scongiurare la chiusura bisogna evitare lo scorrimento della parte superiore dell'ala rispetto a quella inferiore...posto che lo schiacciamento sia già scongiurato.

Per questo è utile il fatto che, come detto da Paolo, le ali abbiano un certo spessore....ma anche che questi due spessori siano collegati, da centine va bene, ma anche e soprattutto nel senso dell'apertura.
No, hai detto giusto. In effetti bisogna immaginare la sezione longitudinale delle ali come una trave tralicciata, il corrente superiore ed inferiore sono trattenuti nella reciproca posizione dai diagonali, che gli impediscono di scorrere relativamente uno rispetto all'altro sia in orizzontale sia in verticale.

A me più che altro premeva "sfatare" il mito della maggior resistenza del longherone rispetto al rivestimento, a condizione che quest'ultimo sia adeguatamente predisposto.
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

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