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Vecchio 16 agosto 23, 18:15   #171 (permalink)  Top
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Ettore, hai fatto ulteriori prove di decollo e volo con il Flying Boot?
Ho letto che vuoi fare un modello di Bartini-Beriev VVA 14 M1P (https://www.baronerosso.it/forum/aer...ml#post5257721).
Sarebbe assai utile conoscere i migliori angoli di inclinazione del tuo Flying Boot, cioè angoli sia dell'ala in decollo rispetto all'acqua o al suolo, sia della ventola sempre rispetto all'ala.
Ciò ovviamente nel caso che tu non conosca gli angoli esatti delle 2+2 turboventole del Bartini-Beriev VVA 14 M1P.
mattafla non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 agosto 23, 08:59   #172 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mattafla Visualizza messaggio
Ettore, hai fatto ulteriori prove di decollo e volo con il Flying Boot?
Ho letto che vuoi fare un modello di Bartini-Beriev VVA 14 M1P (https://www.baronerosso.it/forum/aer...ml#post5257721).
Sarebbe assai utile conoscere i migliori angoli di inclinazione del tuo Flying Boot, cioè angoli sia dell'ala in decollo rispetto all'acqua o al suolo, sia della ventola sempre rispetto all'ala.
Ciò ovviamente nel caso che tu non conosca gli angoli esatti delle 2+2 turboventole del Bartini-Beriev VVA 14 M1P.
L'esperienza con il Flying Boot (Scarpone Volante) per me è terminata.

Qualche tempo fa ho consegnato il modello completo di tutto (tranne batteria e ricevente) all'amico Adelio che aveva realizzato tutte le parti del modello in polistirene estruso.
Non so se Adelio avrà intenzione di modificare il modello e come, ma in ogni modo so che farà un lavoro perfetto.

Ho preferito "passare la palla" perchè non me la sentivo di perdere altro tempo su un modello che (per causa mia, ben inteso...), presentava dei problemi di progettazione risolvibili solo con modifiche molto impegnative.

Per la serie "Errare humanum est, perseverare autem diabolicum" , in luglio ho deciso di iniziare la costruzione del Bartini-Beriev VVA-14 M1P che ha qualche punto in comune con il Flying Boot.

Spero che stavolta mi vada meglio...

Ettore
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