Scelta motorizzazione per bimotore

[Rata]

Salve a tutti! Sto in fase di progettazione di un bimotore ad ala alta dal peso stimato di 300-400 gr. con ala a profilo piano-convesso e di 1 mt di apertura, tutto depron, superficie circa 20 dm2, la forma e' quella di un cargo quindi volevo un volo lento e tranquillo (visto anche il basso carico alare ). Sono indeciso se usare due motori GWS IPS DX A ed elica 9x7 (circa 100gr. l'uno di spinta, piu' o meno) oppure due speed 280 con elica 6x4 in diretta, entrambe le opzioni con un pacco 2S. Sulla carta sono piu' o meno equivalenti, l' IPS consuma meno, pero' non sono molto sicuro sulle prestazioni effettive nel senso di spinta e velocita', lo speed pesa di piu' e consuma di piu', pero' lo vedo piu' "tirante" e forse piu' veloce,voi che dite? che altro mi consigliate ? Grazie!!

[matteo27]

forse con l'ips l'elica è troppo grande per un modello da un metro di ap alare?

[cadal]

Ho fatto un Canadair con pesi e dimensioni simili al tuo ed ho adoperato due 300 in diretta con un'elichetta tripala nera del tipo adoperata dai motori Cox, e va che è una meraviglia.

[Rata]

Originally posted by cadal@17 dicembre 2004, 19:14
Ho fatto un Canadair con pesi e dimensioni simili al tuo ed ho adoperato due 300 in diretta con un'elichetta tripala nera del tipo adoperata dai motori Cox, e va che è una meraviglia.

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HUmm in effetti ho visto in giro molte configurazioni con i 300 in diretta bimotori, sapresti dirmi che diametro e passo avevano e quante celle avevi usato? Grazie!

[lospietato]

Originally posted by Rata@17 dicembre 2004, 20:04
HUmm in effetti ho visto in giro molte configurazioni con i 300 in diretta bimotori, sapresti dirmi che diametro e passo avevano e quante celle avevi usato? Grazie!

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guarda quà (tanto chi piu chi stiamo sempre scopiazzando ma anche migliorando )

nella sezione hangar trovi il kargoo bimotore 280 (450 g)
nella sezione foto uno secondo mè molto bello "bimotore canard"
http://web.tiscali.it/AKILA/


Salutone