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Vecchio 17 maggio 13, 14:04   #131 (permalink)  Top
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L'avatar di Ruggero1968
 
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Cavolo!!!!
e' proprio bellissimo!!!
Perche' non hai partecipato all'aerodimentoso?
Credo che avrebbero potuto chiudere un occhio sull'apertura alare.
Perché non è una riproduzione?
__________________
Ciao
Ruggero"
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Vecchio 18 maggio 13, 00:15   #132 (permalink)  Top
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Cavolo!!!!
e' proprio bellissimo!!!
Perche' non hai partecipato all'aerodimentoso?
Credo che avrebbero potuto chiudere un occhio sull'apertura alare.
Grazie dei complimenti, che fanno sempre piacere: figuriamoci poi se vengono da te, vista la qualità dei modelli che fai. Comunque le foto aiutano tanto: dal vivo ci sono molte imperfezioni.

Per l'aerodimentoso, effettivamente questo aereo non è una riproduzione ed è anche un kit. Inoltre fino a 6 mesi fa, non sapevo nemmeno cosa fosse: il primo radiocomando l'ho preso in mano ad ottobre!

Vediamo con il prossimo, se permettono aperture alari maggiori.
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Vecchio 18 maggio 13, 00:17   #133 (permalink)  Top
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Perché non è una riproduzione?
Diciamo che è una riproduzione... di un vecchio aeromodello
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Vecchio 18 maggio 13, 17:00   #134 (permalink)  Top
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Grazie dei complimenti, che fanno sempre piacere: figuriamoci poi se vengono da te, vista la qualità dei modelli che fai. Comunque le foto aiutano tanto: dal vivo ci sono molte imperfezioni.

Per l'aerodimentoso, effettivamente questo aereo non è una riproduzione ed è anche un kit. Inoltre fino a 6 mesi fa, non sapevo nemmeno cosa fosse: il primo radiocomando l'ho preso in mano ad ottobre!

Vediamo con il prossimo, se permettono aperture alari maggiori.
Se è per questo nemmeno ilmio pitts è una riproduzione.. comunque spero vivamente in aperture alari maggiori. Mi piacerebbe partecipare all'edizione 2014 con un bel benzina.
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volo e navigo solo con modelli autocostruiti

FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58
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Vecchio 18 maggio 13, 17:15   #135 (permalink)  Top
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Stamattina sono andato al negozio a prendermi della roba e gli era appena arrivato un 10 cc a benzina!!!
Eccolo: Evolution Motore a Benzina 10GX 10cc con marmitta (art. EVOE10GX [EVOE10GX] : Casa del Modellismo, modellismo dinamico, automodelli, aeromodelli, elicotteri radiocomandati a scoppio ed elettrici, accessori, ricambi, modifiche tuning chissà come va???
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Vecchio 18 maggio 13, 17:50   #136 (permalink)  Top
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Carino ma costa quasi quanto il DLE 30!!!! ne vale la pena?
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Vecchio 23 maggio 13, 02:02   #137 (permalink)  Top
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Piccolo aggiornamento.



Devo ancora mettere i servi e fare i rinvii.
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Vecchio 24 maggio 13, 13:24   #138 (permalink)  Top
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Carino ma costa quasi quanto il DLE 30!!!! ne vale la pena?
Vista la differenza di costo tra la benzina e la miscela....

Non so quanto sia la durata media di un benzina ma facciamo il conto su 50 litri:

la miscela costa mediamente 5 Euro/l la benzina con olio circa 2 Euro/l

50 litri di miscela costano 250 Euro mentre la benzina 100 Euro....

Senza contare che a parita' di tempo di volo la quantita' di miscela bruciata e' molto di piu'.
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Vecchio 24 maggio 13, 13:38   #139 (permalink)  Top
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Era un conto che m'ero già fatto... ho venduto un Saito FA180 nuovo per poter poi prendere un molto più economico nella gestione FG30... per fare lo stesso volo al glow servono 750 cc di miscela (con un 15% di nitro) mentre col benzina 250 cc bastano...
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In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80
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Vecchio 24 maggio 13, 13:53   #140 (permalink)  Top
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L'avatar di canelupo
 
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8 minuti di volo con un DLE20 chiedono circa 120-150 cc di benzina.
motori glow molto piu' piccoli ne consumano 250 in 10 minuti....

Senza contare la semplicita' di gestione dei benzina e la pulizia del modello alla fine della giornata di volo.
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