build-log mb339 depron....il ritorno!!!!!

[dexy83]

Salve a tutti,
dopo una pausa mi rimetto all'opera nella ricostruzione dell'mb339 con ventola da 64mm in depron. Ho visto, in giro sul forum, che ci sono diverse realizzazioni di questo modello ed inizialmente non volevo aprire questo thread ,ma visto che ci sono stati molti utenti che hanno visitato il mio build log precedente e che hanno partecipato alla discussione non mi sembrava giusto sparire nel nulla e quindi eccomi quà con questo nuovo build!

Allora, ricorando la fine ingloriosa dal modello precedente, il nuovo mb339 deve avere questi requisiti fondamentali:

1) estetica gradevole
2) peso massimo a pieno carico 1 kg
3) ali divisibili

Quindi avendo disposto questi 3 punti dico subito che la ventola non sarà più da 64 mm ma da 70 mm che senza cono d'uscita mi da una spinta statica di 700 gr con 4 celle.
Per le ali qualcuno di voi mi potrà dire, per 1 mt di apertura alare che lo fai a fare?
Lo faccio semplicemente per creare un ingresso pulito all'aria nei rispettivi condotti, più avanti lo vedrete.
Mi auguro una partecipazione come quella del primo post sperando di non annoiare nessuno con l'ennesimo mb 339, in fondo questa è una realizzazione low cost adatta per qualsiasi tasca!

A presto con le prime foto

Dexy83

Originalmente inviato da dexy83

Salve a tutti,
dopo una pausa mi rimetto all'opera nella ricostruzione dell'mb339 con ventola da 64mm in depron. Ho visto, in giro sul forum, che ci sono diverse realizzazioni di questo modello ed inizialmente non volevo aprire questo thread ,ma visto che ci sono stati molti utenti che hanno visitato il mio build log precedente e che hanno partecipato alla discussione non mi sembrava giusto sparire nel nulla e quindi eccomi quà con questo nuovo build!

Allora, ricorando la fine ingloriosa dal modello precedente, il nuovo mb339 deve avere questi requisiti fondamentali:

1) estetica gradevole
2) peso massimo a pieno carico 1 kg
3) ali divisibili

Quindi avendo disposto questi 3 punti dico subito che la ventola non sarà più da 64 mm ma da 70 mm che senza cono d'uscita mi da una spinta statica di 700 gr con 4 celle.
Per le ali qualcuno di voi mi potrà dire, per 1 mt di apertura alare che lo fai a fare?
Lo faccio semplicemente per creare un ingresso pulito all'aria nei rispettivi condotti, più avanti lo vedrete.
Mi auguro una partecipazione come quella del primo post sperando di non annoiare nessuno con l'ennesimo mb 339, in fondo questa è una realizzazione low cost adatta per qualsiasi tasca!

A presto con le prime foto

Dexy83

Vai! vai! non avere paura... che ti seguo! (tra pochi giorni devo anche partire per lavoro... cosi mi tieni compagnia)
Ciao Mauro

[cantone11]

dai dai io ti seguo.....................

[Isan85]

ti seguo anche io che ho voglia di farne uno da tempo ma nn ho mai spazio tra i progetti che ho in cantiere ;)

[Mrk89]

Dexy ci sono pure io. Pronto a criticarti...

[dexy83]

Originalmente inviato da Mrk89

Dexy ci sono pure io. Pronto a criticarti...

innanzitutto grazie a tutti per la partecipazione.

per Mrk89: come è finito il vostro progetto di mb339? ho letto il trhead ma non ho visto nessuna foto..........voglio criticare anche io!!!!!!!

[dexy83]

Allora, stamattina mi sono messo all'opera ed ho cominciato creando l'ordinata che avrà una duplice funzione: supporto per la ventola e baionetta alare. Però montando il tutto mi sono accorto che è troppo corta e quindi per ora va bene ma in seguito devo farla più lunga.
Ho tagliato le fiancate ed il ventre del modello ed ho fatto un assemblaggio " a secco" tanto per vedere l'insieme e per creare le prese d'aria.

[Mrk89]

Ciao Dexy, abbiamo due metodi costruttivi diversi... Il nostro modello è ancora in fase di progettazione, forse tra un po' inizieremo a fare delle prime prove di costruzione ( la parte della cabina per ora ) che ci daranno un'idea sulla fattibilità del progetto.
Intanto abbiamo ordinato ventola, e stiamo aspettando che il motore ritorni in stock. Poi come si dice qui da noi in Sicilia " è na calata!! " (Trad: è una strada in discesa ) si andrà avanti veloci. Anche noi ali smontabili, con diedro ( al tuo dalle foto sembra che non gl'e ne hai dato, sbaglio? ) Longheroni alari in carbonio, botola per ispezione proprio sotto le ali, dalle quali è possibile pure smontare/sostituire il gruppo propulsivo e poi....Vabbè, staremo a vedere più avanti.

Oh si che potrai critichare...

[dexy83]

Si hai ragione io purtroppo non mi cimento più di tanto in progettazione anche perché i programmi CAD non li so usare al meglio preferisco partire dal disegno e fare i vari aggiustamenti man mano che procedono i lavori, d'altronde i prototipi servono proprio a questo! Tornando a noi non ho dato nessun diedro ma ho ingrandito il condotto d'uscita in modo che mi dia il giusto compromesso tra consumi e spinta.
Tu le ali divisibili come le hai fatte?

[Mrk89]

Originalmente inviato da dexy83

...Tu le ali divisibili come le hai fatte?

Questa è solo un'anteprima...

I longheroni/portabaionetta sono tubi in carbonio con interno da 6mm che si innestano sulle baionette ( quelli in foto )