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| User |
ciao a tutti. Ho appena finito di costruire uno YAK in depron da 80 cm di lunghezza. Ho seguito un progetto molto semplice che figurava il corpo del modello, le ali a tavoletta ed il resto, tutto in depron da 6mm, poi siccome lo vedevo molto scarno, l'ho rivestito e gli ho fatto la carena intorno col depron da 3mm. devo dire che è venuto abbastanza carino. L'ho equipaggiato con 3 HS55 e questo motore: Gianni Modellismo il tutto pesa 300 gr senza batteria. ora il problema sta proprio nella batteria. cosa ci metto? 1) lipo 2 celle 1600mAh 15C di scarica 100 gr 2) lipo 3 celle 850mAh 20C di scarica 85 gr Secondo Voi prima o seconda scelta? grazie mille a tutti
__________________ - TRex 600 Nitro Pro - MSH prôtos 500 and another flybarless - Yak 54 carbon Z |
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| User | Citazione:
Comunque, la scelta dipende da 2 cose: il peso finale del modello (se ci vuoi fare 3D, più è leggero meglio è, anche a discapito dell'autonomia) e il Kv del motore, ossia il numero di giri per Volt applicato. A occhio, se il motore avesse un Kv fra 1000 e 1300 andrebbero bene le 3 celle, se superiore magari meglio le 2, poi la capacità la scegli in base al peso che vuoi imbarcare. Ciao!
__________________ Fabrizio Sei basso e in rovescio! CABRAAAAAAAAAAAA!!! | |
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| UserPlus | Monnezzaaaaaaaaaa
Monnezzaaaaaaaaaaa ![]() lascia perdere le batterie e rifai il modello. E' vero che attaccato a un motore vola tutto, pure la merda, ma l' aeromodellismo è un'altra cosa. Un yak in quella foto ce lo vedi solo tu.. Non ho capito poi che cosa c'entra l' aiuto nella scelta batterie nella sezione progettazione e costruzione. Robbè
__________________ WWW.AAVIP.IT |
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| User | Citazione:
comunque il modello è questo: MOTORE BRUSHLESS JEM 2830-800 Categoria motore Aereo 600gr KV 800 Assorbimento max 12Amp Alimentazione 3 celle LiPo Elica suggerita 9x4.7 Regolatore 20amp Montaggio radiale, porta elica Incluso
__________________ - TRex 600 Nitro Pro - MSH prôtos 500 and another flybarless - Yak 54 carbon Z | |
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