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Vecchio 19 marzo 04, 16:56   #21 (permalink)  Top
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Data registr.: 24-10-2003
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Stasera te lo mando.
Ma prova anche così: nella cartella dove hai messo il file clicca una volta sul nome (Ncep1010.doc);
il nome si illumina, con il cursore cancella .doc e scrivi .dat,
schiaccia invio ed al messaggio se vuoi cambiare l'estensione del file schiaccia "ok".
A questo punto il file dovrebbe funzionare.
Ciao
kekko non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 marzo 04, 17:47   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
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E' quello che ho fatto ed ho ottenuto una bella sfilza di coordinate.
Un pò tantine per tracciare il profilo non trovi?
Ciao.
fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 marzo 04, 18:52   #23 (permalink)  Top
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Ma se hai un qualsiasi programma di gestione dei profili lo accetta senza problemi...
Eventualmente prova ad aprirlo con Wordpad e quindi salvarlo con .dat.
Ciao
kekko non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 marzo 04, 20:20   #24 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via ICQ a -Theo-
Re: Nuovo progetto motoveleggiatore.

Eheheheh... mia personalissima idea:[list]- Motorizzazione: NESSUNA :!: Lo porti su con il buon, caro, vecchio Sandow... o lo porti su trainando come un aquilone :!: Sai che "impatto" sugli astanti :?: Da Panico...
- Alimentazione: togliendo la motorizzazione... togli peso Quattro stilo da 1100 o due Li-poly con riduttore di tensione: una piuma
- Apertura alare: Uhmmm... si. 3 metrozzi ci stanno bene bene...
- Profilo: Eppler 403 o, in alternativa, NACA 6409
- Ca Alare Tronco centrale: 2 metri per 260
- Ca Alare Ratremazioni Estremità: 50 cm di 260 (radice) 160 (estremità)
- Stabilizzatore: a V troppo ganzo e molto più leggero...
- Alettoni: magari dei Flapperoni... sul tronco centrale, no? Le estremità le lasci libere di stabilizzare [list]
Insomma... ti ritroveresti con un galleggione della madonna.
Questa, almeno, è la mia idea...
-Theo- non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 marzo 04, 21:36   #25 (permalink)  Top
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Data registr.: 24-10-2003
Residenza: Vicenza
Messaggi: 74
Beh... si potrebbe lanciare una sfida!!! Centinato contro pallini bianchi!!!
Vince chi rimane più leggero.

Seconda sfida: vince chi rimane più per aria...

Terza sfida: vince chi beve più caffè (o spriz a seconda dei gusti) senza governare il modello...

Che ne dite??

Per Fai: come faccio a mandarti i files senza il tuo indirizzo di posta?

Ciaoooo
kekko non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 marzo 04, 21:42   #26 (permalink)  Top
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Messaggi: 74
...ora provo ad allegarli
Files allegati
Tipo file: zip Ncep2012.zip‎ (23,6 KB, 85 visite)
kekko non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 marzo 04, 22:28   #27 (permalink)  Top
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Residenza: Denver, CO 80203
Messaggi: 84
Invia un messaggio via ICQ a -Theo-
Citazione:
Vince chi rimane più leggero.
Oh... non c'è storia: vince il centinato in balsa

Citazione:
Seconda sfida: vince chi rimane più per aria...
Questo non dipende dai "pallini" o dalle centine... ma da una serie di fattori quali: profilo, pulizia del profilo, c(ul)o nel beccare la termica giusta, abilità del pilota... Ma se proprio vogliamo, per i primi due punti (pulizia e pulizia del profilo) vince sicuramente il centinato: con i "pallini" puoi fare tanto... ma con le centine tiri fuori dei profili che nemmeno ti immagini con il polistirolo.

Citazione:
Terza sfida: vince chi beve più caffè (o spriz a seconda dei gusti) senza governare il modello...
Anche qui dipende da una serie di fattori indipendenti dalla tecnologia costruttiva... ma di sicuro con il "centinato", dato che sarai moooolto più leggero, ti potrai permettere tanto tempo libero in più...

Citazione:
Che ne dite??
Io ne aggiungerei una quarta: robustezza.
Non bisogna confonderla con la classica "masetocchiterraconilcentinatofracassimentreconilp olistirolofracassimapuoiripararesubito"... Io mi riferisco al fatto che con i "pallini", in nessun caso, potrai tirare fuori profili al di sotto di un certo spessore... senza poi dover aggiungere rinforzi, nastri, tubi in carbonio e fasce in fibra di vetro.

E' una sfida persa in partenza.
Sisisi... non ce n'è per i "pallini": vince il centinato per 4 a 0 Parola di vololiberista
-Theo- non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 marzo 04, 23:12   #28 (permalink)  Top
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...sono pronto per la sfida!!!
A quando il duello? Certamente per costruire un centinato ci vorrà qualche lustro... (ovvero un bel po' di tempo ndr)

Che ne pensate di questa nuova configurazione?

Comunque non sto scherzando, se dite proviamo veramente il confronto...
Icone allegate
Nuovo progetto motoveleggiatore.-elettrico-polistirolo.jpg  
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Vecchio 20 marzo 04, 00:54   #29 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via ICQ a -Theo-
Citazione:
Comunque non sto scherzando, se dite proviamo veramente il confronto...
Uhm... perchè no?
Allora...
- Veleggiatore
- 3 metri apertura alare
- Corda del Tronco Alare principale (lunghezza 2 metri): 260 mm
- Terminali Rastremati (lunghezza 50 cm cadauno): Cr 260, Ce 150
- Profilo Tronco Centrale: AG 24
- Profilo Terminali: AG 24 --> AG 27
- Piani di Coda: T
- Varie: Alettoni e Flap
- Propulsione: Sandow o Traino manuale
- Peso: inferiore ai 700 grammi

Può andare bene?
-Theo- non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 marzo 04, 11:44   #30 (permalink)  Top
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CASPITA!!! 700g sono veramente pochi! Ma ormai il dado è tratto...
Theo potresti inviarmi i profili che la mia riserva non li contiene?
Dovremmo metterci daccordo per il progetto di costruzione, così faremmo due modelli identici ma con due tecniche di costruzione diverse.

C'è nessun altro che vorrebbe fare parte di questa sfida? (spriz compresi naturalmente)

Ciao
kekko non è collegato   Rispondi citando
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