Posizione ed inclinazione motore su Tzagi

[pietro811]

Ciao, ho costruito uno tzagi seguendo le fasi costruttive descritte nell'apposito sito, non ho trovato però dove e come sistemare il motore, ho fatto un rialzo centralmente e posteriormente tale da non far toccare l'elica 6*4 sulle ali, ho provato a farlo partire ma azionando il motore credo che faccia leva e spinga il muso al picchia(ho anche provato con alcuni spessori tra il motore e il supporto in modo da angolare il motore per compensare tale spinta). In pratica l'elica si trova a filo del bordo d'uscita e sopra esso di 1 cm, forse dovrei sistemare il motore in modo tale che il centro del motore sia a filo col bordo d'uscita? E come angolazione? Grazie

[gattodistrada]

Originalmente inviato da pietro811

Ciao, ho costruito uno tzagi seguendo le fasi costruttive descritte nell'apposito sito, non ho trovato però dove e come sistemare il motore, ho fatto un rialzo centralmente e posteriormente tale fa non far toccare l'elica 6*4 sulle ali, ho provato a farlo partire ma azionando il motore credo che faccia leva e spinga il muso al picchia. In pratica l'elica si trova a filo del bordo d'uscita e sopra esso di 1 cm, forse dovrei sistemare il motore in modo tale che sia a filo col bordo d'uscita? E come angolazione? Grazie

se proprio vuoi mettilo un po inclinato in alto..per il resto allo schiumino devi compensare con il cabra la tendenza a picchiari, funquanto basta per andar dritto, solitamente 4-5 mm a cabrare tutti e due gli elevoni, hai calcomato per bene il CG? lo hai messo esattamente dove dice il progetto ?

[pietro811]

Ho calcolato il cg a 18 cm, basta rispettare questo? Quindi se metto il motore più alto del livello delle ali non crea problemi? E poi hai detto che si compensa con 4-5 mm di escursione degli elevoni, ma devo miscelarli aumentando il picchia quando accelero?

[gattodistrada]

no vanno messi 4mm in alto e basta sia con motore che senza, fai dei lanci di trimmaggio senza motore, se serve e se riesci.. quando plana bene fai le prove con il motore, non dovresti notare m oltissimi cambiamenti, forse ma forse un po di picchia quando sei sotto motore, ma anche li compensi poi con il trim del comando cabra della radio,
il cg mi pare che in origine era intorno ai 17-18 cm dalla punta ma forse ricordo male io...

[pietro811]

Si il cg è 18 cm, proverò con i 4 mm in cabra x gli elevoni, ma quindi la posizione del motore non ha influenzato il volo?

[gattodistrada]

a meno che non sia a 10 cm sopra l'ala.. e magari esattamente sopra al cg.. ifluisce in modo minimo.. io ne ho fatti alcuni e ho messo il motore dritto.. cambiato nulla, comunque se vuoi mettigli uno spessore di circa 2mm in modo da alzare un pelo l'inclinazione dell'elica..

[pietro811]

Ok allora dovrò comunque abbassarlo un pò visto che è troppo alto. Ma l'inclinazione ancora non mi è chiara. Mi hai detto di aumentare di 2 mm, però prima devo sapere come metterlo in modo appropriato e poi magari fare questi perfezionamenti. Cioè, l'albero del motore deve essere parallelo rispetto la retta BE -BU? Oppure deve esserci una inclinazione? Scusa se insisto e rompo ma non voglio rompere un'altra volta x nulla.

[gattodistrada]

Originalmente inviato da pietro811

Ok allora dovrò comunque abbassarlo un pò visto che è troppo alto. Ma l'inclinazione ancora non mi è chiara. Mi hai detto di aumentare di 2 mm, però prima devo sapere come metterlo in modo appropriato e poi magari fare questi perfezionamenti. Cioè, l'albero del motore deve essere parallelo rispetto la retta BE -BU? Oppure deve esserci una inclinazione? Scusa se insisto e rompo ma non voglio rompere un'altra volta x nulla.

con elica dietro al modello e "spingente":
o lo metti dritto o lo metti che dietro guardi un po in alto.. ovvero che l'elica spinga verso l'alto dietro...

con elica davanti al modello "traente"
se incvece lo hai messo sul davati puoi metterlo dritto, oppure con l'elica che guarda leggermente verso il basso

[pietro811]

Grazie mille per avermi schiarito le idee...se funzionerà sarà anche grazie a te. Ciao